HOME > ALL > Scio > Isuzu Fire Truck Specifoj 2026: FVR, FTR & NKR Ŝaŭmo, Pumpiloj kaj Savaj Veturiloj

Isuzu Fire Truck Specifoj 2026: FVR, FTR & NKR Ŝaŭmo, Pumpiloj kaj Savaj Veturiloj

Mar 30 2026


forta, b {
tiparo-pezo: 700 !grava;
koloro: #1a1a1a !grava;
}
tablo h3 forta, tablo h3 b {
tiparo-grandeco: heredi !important;
koloro: heredi !important;
}
p { line-height: 1.8 !grava; marĝeno-malsupro: 14px !grava; }
ul li { line-height: 1.8 !grava; marĝeno-malsupro: 6px !grava; }
em, i { koloro: #888888 !grava; tiparo-grandeco: 13px !grava; }
tablo { font-size: 14px !grave; }
tablo tr td,
tablo tr th,
tablo tr td:unua-infano,
tablo tr td:lasta-infano {
bordo: 1px solida #e0e0e0 !grava;
kompletigo: 9px 12px !grava;
vertical-align: meza !grava;
linio-alteco: 1,5 !grava;
fonkoloro: #ffffff !grava;
koloro: #444444 !grava;
tiparo-grandeco: 14px !grava;
tiparo-pezo: normala !grava;
}
tablo tr td forta, tablo tr td b {
koloro: #1a1a1a !grava;
tiparo-pezo: 600 !grava;
tiparo-grandeco: 14px !grava;
}
tablo tr td:unua infano {
tiparo-pezo: 600 !grava;
koloro: #1a1a1a !grava;
fonkoloro: #f5f5f5 !grava;
larĝo: 30% !grava;
limo-dekstra: 2px solida #dddddd !grava;
tiparo-grandeco: 14px !grava;
}
tablo tr:nth-child (nepara) td { fonkoloro: #ffffff !grava; }
tablo tr:nth-child (nepara) td:first-child { fonkoloro: #f5f5f5 !grava; }
tablo tr:nth-child(even) td { fonkoloro: #fafafa !grava; }
tablo tr:nth-child(even) td:first-child { fonkoloro: #eeeeee !grava; }
tablo thead tr th {
fonkoloro: #2c2c2c !grava;
koloro: #ffffff !grava;
tiparo-pezo: 600 !grava;
border-color: #2c2c2c !grava;
kompletigo: 10px 12px !grava;
tiparo-grandeco: 13px !grava;
literinterspaco: 0.5px !grava;
teksto-transformo: majuskla !grava;
}
table tr:hover td { fonkoloro: #f0f0f0 !grava; }
table tr:hover td:first-child { fonkoloro: #e8e8e8 !grava; }


Kiam fajrobrigado aŭ industria instalaĵo bezonas aĉeti fajrobrigadkamionon, la unua demando ne estas "kiu marko?" — ĝi estas "kiu tipo?" La Qingling-fajrokamiono-vicigo de Isuzu kovras kvar apartajn kategoriojn: ŝaŭmo, savo, seka pulvoro kaj akvokamionoj. Ĉiu estas konstruita por malsamaj operaciaj postuloj. Elekti la malĝustan tipon povas signifi malsukcesan agadon kiam ĝi plej gravas.

Ĉi tiu gvidilo malkonstruas la plenan Isuzu-fajran kamionan gamon laŭ tipo kaj ĉasio-nivelo, kun modelaj specifoj, pumpiloj kaj praktikaj aĉetaj notoj por urbaj, industriaj kaj registaraj aĉetantoj.

Nova ĉe Isuzu-fajro-kamionoj? Komencu ĉi tie: Isuzu Fire Trucks: Kion Vi Devas Scii en 2025 →

La Kvar Tipoj de Fajro-Kamionoj Isuzu - Kio Disigas ilin

TipoĈefa AgentoTipa UzoŜlosilaj Modeloj< td > ŜaŭmoAFFF-ŝaŭmoNaftodeponejoj, flughavenoj, industriaj plantojNKR 2T, FRR 4T 4×4, FVR 6TAkvoAkvoUrbaj konstruaĵoj, urbaj stacidomojNKR 1500L, FRR 3000–4000L, FTR 5000L, FVR 8000LSeka PulvoroABC/BC-pulvoroKemiaj fabrikoj, benzinstacioj, elektraj fajrojFVR 6T, GIGA VC66 Peza 10–12TSavoIloj + ekipaĵoTrafikaj akcidentoj, tertremoj, katastrofojNKR-Savo, FTS 4×2/4×4

Terminologia noto: Fajro-Kamiono kontraŭ Fajro-Kamiono: Ĉu Ili estas la Samaj? →

Isuzu-Ŝaŭmaj Fajro-Kamionoj - Por Flamemaj Likvaj kaj Industriaj Fajroj

Ŝaŭmaj fajro-kamionoj estas dezajnitaj por brulemaj likvaj fajroj (nafto, aviada fuelo, solviloj). Akvo sole estas neefika kaj povas plimalbonigi ĉi tiujn fajrojn. Ŝaŭmaj sistemoj liveras AFFF-koncentraĵon, kiu tranĉas oksigenon kaj malhelpas reŝalti.

Isuzu ŝaŭmkamionoj havas proporciajn sistemojn, tegmentajn ekranojn, kaj korodrezistajn neoksideblajn ŝaŭmajn tankojn.

Komunaj deplojoj:
  • Naftodeponejoj kaj fuelterminaloj
  • Petrokemiaj plantoj kaj rafinejoj
  • Flughavena kraŝa fajro-savo (CFR)
  • Industriaj zonoj kun kemia stokado
Alta postulo en Mezoriento kaj Sudorienta Azio. Prosper Motors liveris Isuzu FVR-ŝaŭmkamionojn al Saud-Arabio laŭ registara infrastrukturprojekto → por Vision 2030-normoj, atestitaj laŭ GCC.

Modeloj de Ŝaŭmaj Fajrokamiono - Rapidaj Specifoj


ModeloĈasioTankoVeturoMotoroPlej bone porNKR 2TNKR2.000 L4×2~130 HPUrbetoj, mallarĝaj stratojFRR 4T 4×4FRR4.000 L4×4190–205 HPEkstervojaj, kamparaj areojFVR 6TFVR6.000 L4×2240 HPIndustriaj, naftodeponejoj, flughavenoj

Elstaraj: Isuzu FVR 6TON Ŝaŭma Fajrokamiono kun Altkapabla Akvo Tender





La Isuzu FVR 6TON Ŝaŭma Fajrokamiono → estas la plej alta elekto por industriaj aĉetantoj. Konstruite sur la peza ĉasio de FVR kun 6,000L akvocisterno kaj aparta ŝaŭma tanko de neoksidebla ŝtalo. Sama agordo kiel la saudi-arabia livero, kun Rosenbauer N40-pumpilo (2,400 L/min) kaj GCC GSO 1364:2018-atestilo.

Ŝlosilaj specifoj:
  • Ĉasio: Isuzu FVR
  • Motoro: 6HK1-TCL, 240 PS (176 kW)
  • Akva cisterno: 6.000 L | Ŝaŭmotanko: Neoksidebla ŝtalo
  • Veturo: 4×2 | Emisio: Eŭro III–VI
  • Uzo: Industriaj, naftodeponejoj, flughavenoj, registaraj flotoj
→ Vidi Plenajn Specifaĵojn →

Isuzu Water Tender & Pumper Trucks — Por Urba kaj Urba Fajro-Respondo

Akvoofertoj kaj pumpiloj estas la spino de plej multaj fajrostacioj. Ili portas akvon al la fajroloko, ligas al hosoj aŭ ekranoj, kaj konservas daŭrantan fluon. Taŭga por loĝdomaj, komercaj, trafikaj akcidentoj kaj sovaĝaj fajroj.

Distingo: Akva tendero emfazas surŝipan stokadon; pumpilo estas optimumigita por altprema eligo de hidrantoj aŭ malferma akvo. Isuzu FTR estas konstruita kiel pumpilo kun 5,000L tanko kaj altflua pumpilo.

Aplikoj:
  • Urbaj fajrostacioj
  • Unua respondo ĉe industriaj instalaĵoj
  • Vojakcidentoj kaj subteno de sovaĝa tero
  • Regnaj krizaj flotoj

Modeloj pri Akvo Tender & Pumpila — Rapidaj Specifoj


ModeloĈasioTankoVeturoMotoroPlej bone porNKR 1500L< td > NKR ELF1.500 L4×2NKR-dizeloUnua atako, mallarĝa aliroFRR 3000–4000LFRR3-4.000 L4×2190–205 HPMezgrandaj urboj, miksa terenoFTR 5000LFTR5.000 L4×2205 HPUrbaj stacioj, ĉefa respondoFVR 8TFVR8.000 L4×2240 HPUrbaj stacidomoj, grandpostulaj urboj

Elstaritaj: Isuzu FTR 5000L Fajropumpila Kamiono por Urba kaj Urba Fajro



Isuzuhpm.com/uploads/2026/04/FRT-5000Fire-pumper

La Isuzu FTR 5000L Fajropumpila Kamiono → oferas praktikan ekvilibron de tanka kapacito, manovra kapableco kaj pumpil-efikeco por urboskalaj kaj distriktnivelaj fajrostacioj. Ofte petita tra Sudorienta Azio kaj Afriko.

Ŝlosilaj specifoj:
  • Ĉasio: Isuzu FTR
  • Motoro: 4HK1, 205 HP
  • Akva cisterno: 5.000 L | Veturado: 4×2
  • Pumpilo: Altprema centrifuga
  • Emisio: Eŭro III–VI
  • Uzo: Urbaj stacioj, urba respondo, industria subteno
→ Vidi Plenajn Specifaĵojn →

Isuzu Seka Pulvora Fajro-Kamionoj - Por Kemiaj, Elektraj & Gasaj Fajroj

Sekaj pulvoraj kamionoj pritraktas fajroklasojn kie akvo kaj ŝaŭmo estas nesekuraj: elektra (Klaso C), brulema gaso, kaj certaj reaktivaj metalfajroj (Klaso D). Apliki akvon por vivi elektrajn aŭ premitajn gasfajrojn kreas pliajn danĝerojn.

Ĉi tiuj kamionoj stokas grandajn kvantojn da ABC aŭ BC klasita pulvoro sub premo, liveritaj per hoslinioj kaj teleregaj tegmentaj ekranoj. Kritika por petrolkemiaj medioj kie rekta proksimeco estas nesekura.

Tipaj deplojoj:
  • Petrokemiaj rafinejoj kaj tankbienoj
  • GNL-terminaloj kaj gasduktoj
  • Alttensiaj elektraj substacioj
  • Kemiaj plantoj pritraktantaj reaktivajn materialojn
Alta postulo en Mezorienta petrolo kaj gaso, kaj sudorient-azia industria sekureca observo.

Modeloj de Sekaj Pulvoroj — Rapidaj Specifoj


ModeloĈasioPulvora ĉapo.VeturoMotoroPlej bone porFVR 6TFVR6 tunoj4×2240 HPIndustriejoj, benzinstacioj, substaciojPeza 10–12TPeza ĉasio10–12 tunoj6×4 / 6×6Alta eligoRafinejoj, LNG-terminaloj, ĉefaj petrolkemiaj zonoj

Elstaritaj: Isuzu FVR 6TON Seka Pulvora Fajro-Kamiono por Sekureco de Industria & Kemia Fabrikejo



seka pulvora fajro-kamiono por kemia planto kaj oleodeponejo sekureco, 6000kg seka kemia subprema veturilo" width="800" height="600" />

La Isuzu FVR 6TON Seka Pulvora Fajrokamiono → estas la norma elekto por industriaj aĉetantoj, kiuj bezonas fidindan sekan kemian subpremadon sen peza ĉasio. Portas 6 tunojn da seka pulvoro por klaso B kaj C fajroj.

Ŝlosilaj specifoj:
  • Ĉasio: Isuzu FVR
  • Motoro: 6HK1, 240 HP
  • Pudra kapacito: 6 tunoj (ABC/BC-taksa)
  • Veturo: 4×2
  • Liveraĵo: Tegmenta monitoro + tubbobeno
  • Emisio: Eŭro III–VI
  • Uzo: Industriaj instalaĵoj, benzinstacioj, kemiaj plantoj, elektra infrastrukturo
→ Vidi Plenajn Specifaĵojn →

Isuzu Fajro-Savaj Veturiloj — Kiam Fajrobatalado Estas Nur Parto de la Laboro

Savveturiloj diferencas de subprem-fokusitaj kamionoj. Ili estas optimumigitaj por kompleksaj krizoj kie fajro povas esti sekundara aŭ forestanta. Aranĝo inkluzivas hidraŭlikajn savajn ilojn, medicinajn provizojn, lumigadon kaj komunikajn ilojn, kun skipa agordo por kunordigitaj plurrolaj operacioj.

Kiel notas Prosper Motors, savkamionoj estas kreitaj por "rapida deplojo kaj funkcia ĉiuflankeco, havante fortikan konstruon por elteni severajn mediojn."

Komunaj savvokoj:
  • Vaj trafikaj akcidentoj kun kaptitaj loĝantoj
  • Respongo pri tertremo kaj disfalo de konstruaĵo
  • Katastrohelpo por inundo kaj tajfuno
  • Urbaj krizoj postulantaj kaj savon kaj fajroforigon
La Isuzu FTS estas havebla en 4×2 kaj 4×4. La 4×4 versio estas ideala por sudorient-aziaj tajfunaj/inundaj sezonoj kaj afrikaj/ mezorientaj nepavimitaj itineroj.

Savveturiloj estas dediĉita subkategorio sub Isuzu Fajro-Kamionoj →, tipe deplojitaj kune kun ŝaŭmaj aŭ akvokamionoj.

Savaj Modeloj — Rapidaj Specifoj


ModeloĈasioVeturoMotoroŜlosilaj trajtojPlej bone porNKR-SavoNKR4×2NKR-dizeloSavaj kupeoj, kriz-lumigadoUrba unuaresponda, kompakta aliroFTS-SavoFTS4×2 aŭ 4×4240 HP, 5,790ml4+2 ŝipkabano, ilarkupojSur/ekstervoja kriz-respondo

Elstaritaj: Isuzu FTS 4x4 Fajro-Sava Veturila Ekstervoja Agado por Katastrofhelpo



Isuzuhpm-4468" src="https://admin.isuzuhpm.com/uploads/2026/04/FTS-Rescue-后"alt="Fu. ekstervoja fajrobrigada kamiono por katastrofhelpo kaj minada vojsekureco" width="800" height="600" />

La Isuzu FTS Fire Rescue Truck → estas rekomendita por aĉetantoj bezonantaj kaj urban kaj ekstervojan kapablon. La 4×4 konfiguracio atingas inundzonojn, minadvojojn, kaj nepavimitan terenon.

Ŝlosilaj specifoj:
  • Ĉasio: Isuzu FTS
  • Motoro: 6HK1, 240 HP, 5,790 ml
  • Veturo: 4×2 aŭ 4×4 (elektu laŭ ordo)
  • Fiakro: 4+2 sidlokoj
  • Aksdistanco: 4.500 mm
  • Antaŭa akso: 6.300 kg | Malantaŭa akso: 13.000 kg
  • Transsendo: Manlibro 6-rapideca + reverso
  • Emisio: Eŭro III–VI
  • Uzo: Urba respondo, ekstervoja savo, katastrofhelpo
→ Vidi Plenajn Specifaĵojn →

Komprenado de Fajraj Pumpilaj Sistemoj — Kion Signifas la Nombroj

Tanka volumeno gravas, sed pumpspecifo determinas faktan fajroestingadon. Granda tanko kun subgranda pumpilo ne liveros sufiĉe da fluo.

Tri ŝlosilaj pumpaj mezuroj:
  1. Fluvkvanto (LPM) – Litroj por minuto. Pli alta LPM signifas pli da hoslinioj aŭ pli longa projekcio. Municipa: 1,500–2,000 LPM. Industria: 2,000+ LPM.
  2. Labora Premo (Bar/PSI) – Determinas atingon kaj ciferforton. Altaj konstruaĵoj kaj longaj tuboj bezonas pli altan premon. Urba: 8–12 trinkejoj.
  3. Pumpilo: PTO kontraŭ Sendependa – PTO tiras de ĉefa veturado (pli malpeza, pli simpla). Sendependa motoro provizas konsekvencan produktadon sub varia ŝarĝo (pli bone por daŭraj industriaj aŭ foraj operacioj).
Referenco: La ŝaŭmkamiono de Isuzu FVR liverita por la Saudi-Arabia Vision 2030-projekto → uzita N240-240-a-pumpilo. L/min, kun 6,000L akvo kaj 2,000L ŝaŭma tanko, atestita al GSO 1364:2018.

Kongruu pumpilelekton al ejo-aranĝo, akvofontoj, hosdistancoj kaj loka observo. Por gvidado pri aĉeto: Kion Serĉi Kiam Aĉetante Fajro-Kamionon →

Personigo — Konstruita laŭ Via Specifo

Prosper Motors estas rajtigita Qingling-specialcela veturila produktanto kun rekta fabrika provizo. Normaj agordoj povas esti alĝustigitaj por kongrui kun specifaj funkciaj bezonoj aŭ importi observpostulojn.

Agordaj opcioj inkluzivas:
  • Tanko-kapacito - alĝustigita ene de la ĉasiaj ŝarĝaj limoj
  • Agordo de stirado - RHD aŭ LHD
  • Emisionormo - Eŭro III, IV, V aŭ VI
  • Pumpila tipo kaj taksita fluo - inkluzive de triaj pumpilmarkoj laŭpeto
  • Aranĝo de la ŝipkabinaro - unuvica aŭ duvica sidloko
  • Eksteraj koloroj kaj markoj - por kongrui kun registaraj aŭ kompaniaj flotaj normoj
  • Pliaj ekipaĵsekcioj - por savaj iloj, ŝaŭmkoncentraĵo aŭ specialiĝinta ilaro
Rekta prezo de fabriko validas por ĉiuj agordoj ene de normalaj produktadparametroj. Ĉiu unuo estas konstruita laŭ ordono. Tipaj plumbotempoj kaj garantiaj terminoj estas provizitaj laŭ peto.

Por komenci, kontaktu Prosper Motors kun viaj funkciaj postuloj. Nia teamo skizos tion, kio estas atingebla en via templinio kaj buĝeto, kaj konfirmos la taŭgan agordon antaŭ ol la produktado komenciĝos.

Prosper Motors Limited — ISUZU Rajtigita Speciala Veturila Fabrikisto | Est. 1985 | 30+ Landoj | 20,000+ Kamionoj/Jaro | 559 Patentoj

SHARE :

SUBTENO

Fidinda fabrikisto de specialaj veturiloj
Rigardu Pli +

PRI NI

Ni utiligas altnivelan teknologion
Rigardu Pli +
X

Kontaku nin hodiaŭ por senpaga konsulto aŭ kutima citaĵo.

Diru al ni viajn specifajn postulojn pri tereno, utila ŝarĝo kaj aplikaĵo — ni kongruos vin kun la ĝusta modelo.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com