HOME > ALL > Viden > Specifikationer for Isuzu Fire Truck 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Specifikationer for Isuzu Fire Truck 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Mar 30 2026


stærk, b {
font-weight: 700 !vigtigt;
farve: #1a1a1a !vigtigt;
}
bord h3 stærk, bord h3 b {
font-size: arve !important;
farve: arve !vigtigt;
}
p { line-height: 1,8 !vigtigt; margin-bottom: 14px !vigtigt; }
ul li { line-height: 1,8 !vigtigt; margin-bottom: 6px !vigtigt; }
em, i { farve: #888888 !important; font-size: 13px !vigtigt; }
table { font-size: 14px !important; }
bord tr td,
bord tr th,
tabel tr td:første barn,
table tr td:last-child {
kant: 1px solid #e0e0e0 !important;
polstring: 9px 12px !vigtigt;
vertikal-align: midt !vigtigt;
linjehøjde: 1,5 !vigtigt;
baggrundsfarve: #ffffff !vigtigt;
farve: #444444 !vigtigt;
font-size: 14px !vigtigt;
font-weight: normal !vigtigt;
}
table tr td strong, table tr td b {
farve: #1a1a1a !vigtigt;
font-weight: 600 !vigtigt;
font-size: 14px !vigtigt;
}
table tr td:first-child {
font-weight: 600 !vigtigt;
farve: #1a1a1a !vigtigt;
baggrundsfarve: #f5f5f5 !important;
bredde: 30% !vigtigt;
border-right: 2px solid #dddddd !vigtigt;
font-size: 14px !vigtigt;
}
tabel tr:nth-child(ulige) td { baggrundsfarve: #ffffff !important; }
tabel tr:nth-child(ulige) td:første-barn { baggrundsfarve: #f5f5f5 !important; }
tabel tr:nth-child(even) td { baggrundsfarve: #fafafa !important; }
tabel tr:nth-child(even) td:first-child { baggrundsfarve: #eeeeee !important; }
table thead tr th {
baggrundsfarve: #2c2c2c !vigtigt;
farve: #ffffff !vigtigt;
font-weight: 600 !vigtigt;
kantfarve: #2c2c2c !vigtigt;
polstring: 10px 12px !vigtigt;
font-size: 13px !vigtigt;
bogstavmellemrum: 0,5px !vigtigt;
tekst-transform: store bogstaver !vigtigt;
}
tabel tr:hover td { baggrundsfarve: #f0f0f0 !important; }
tabel tr:hover td:første-barn { baggrundsfarve: #e8e8e8 !important; }


Når et brandvæsen eller industrianlæg skal købe en brandbil, er det første spørgsmål ikke "hvilket mærke?" - det er "hvilken type?" Isuzu's Qingling brandbil lineup dækker fire forskellige kategorier: skum-, rednings-, tørpulver- og vandbiler. Hver er bygget til forskellige operationelle krav. At vælge den forkerte type kan betyde mislykket ydeevne, når det betyder mest.

Denne vejledning opdeler hele Isuzu-brandbilserien efter type og chassis-niveau med modelspecifikationer, pumpegrundlag og praktiske købsnotater til kommunale, industrielle og offentlige købere.

Ny til Isuzu brandbiler? Start her: Isuzu Fire Trucks: What You Must Know in 2025 →

De fire typer Isuzu-brandbiler – hvad der adskiller dem
TypePrimær agentTypisk brugNøglemodellerSkumAFFF-skumOliedepoter, lufthavne, industrianlægNKR 2T, FRR 4T 4×4, FVR 6TVandVandBybygninger, kommunale stationerNKR 1500L, FRR 3000–4000L, FTR 5000L, FVR 8000LTørt pulverABC/BC-pulverKemiske anlæg, tankstationer, elektriske brandeFVR 6T,GIGA VC66 Heavy 10–12TRedningVærktøj + udstyrTrafikulykker, jordskælv, katastroferNKR Rescue, FTS 4×2/4×4Terminologinote: brandbil vs. brandbil: Er de det samme? →

Isuzu skumbrandbiler — til brændbare væsker og industribrande

Skumbrandbiler er designet til brændbare væskebrande (råolie, flybrændstof, opløsningsmidler). Vand alene er ineffektivt og kan forværre disse brande. Skumsystemer leverer AFFF-koncentrat, der skærer ilt og forhindrer genantændelse.

Isuzu skumvogne har proportioneringssystemer, tagmonitorer og korrosionsbestandige skumtanke i rustfrit stål.

Almindelige implementeringer:
  • Oliedepoter og brændstofterminaler
  • Petrokemiske anlæg og raffinaderier
  • Brandredning ved lufthavnsstyrt (CFR)
  • Industrizoner med kemikalieopbevaring
Høj efterspørgsel i Mellemøsten og Sydøstasien. Prosper Motors leverede Isuzu FVR-skumlastbiler til Saudi-Arabien under et statsligt infrastrukturprojekt → for GV30-standard, certificeret til Vision 2.

Modeller af skumbrandbiler — hurtige specifikationer

ModelChassisTankDrevMotorBedst tilNKR 2TNKR2.000 L4×2~130 HKSmå byer, smalle gaderFRR 4T 4×4FRR4.000 L4×4190-205 HKOffroad, landdistrikterFVR 6TFVR6.000 L4×2240 HKIndustri, oliedepoter, lufthavne

Udvalgt: Isuzu FVR 6TON skumbrandbil med højkapacitetsvand





 Isuzu FVR 6TON Foam Fire Truck → er det bedste valg for industrielle købere. Bygget på FVR's kraftige chassis med en 6.000L vandtank og separat skumtank i rustfrit stål. Samme konfiguration som den saudiske levering med en Rosenbauer N40-pumpe (2.400 l/min) og GCC GSO 1364:2018-certificering.

Nøglespecifikationer:
  • Chassis: Isuzu FVR
  • Motor: 6HK1-TCL, 240 PS (176 kW)
  • Vandtank: 6.000 L | Skumtank: Rustfrit stål
  • Kørsel: 4×2 | Emission: Euro III–VI
  • Anvendelse: Industri, oliedepoter, lufthavne, offentlige flåder
→ Se alle specifikationer →

Isuzu vandtender- og pumpevogne — til kommunale og bymæssige brandberedskab

Vandtømmere og pumpere er rygraden i de fleste brandstationsflåder. De fører vand til brandstedet, forbinder til slanger eller monitorer og opretholder vedvarende flow. Velegnet til boliger, kommercielle, trafikulykker og naturbrande.

Udmærkelse: Vandtender lægger vægt på opbevaring om bord; pumper er optimeret til højtryksoutput fra brandhaner eller åbent vand. Isuzu FTR er bygget som en pumper med en 5.000L tank og højstrømspumpe.

Applikationer:
  • Kommunale brandstationer
  • Første reaktion på industrianlæg
  • Vejsulykker og vildmarksstøtte
  • Statens nødflåder

Vandtender- og pumpemodeller — hurtige specifikationer

ModelChassisTankDrevMotorBedst tilNKR 1500LNKR ELF1.500 L4×2NKR dieselFørste angreb, smal adgangFRR 3000–4000LFRR3-4.000 L4×2190-205 HKMellemstore byer, blandet terrænFTR 5000LFTR5.000 L4×2205 HKBystationer, primært svarFVR 8TFVR8.000 L4×2240 HKBystationer, byer med stor efterspørgsel

Udvalgt: Isuzu FTR 5000L brandpumpevogn til kommunal og bybrand





 Isuzu FTR 5000L brandpumpevogn → byder på en praktisk balance mellem tankkapacitet, manøvredygtighed og pumpeydelse til brandstationer i by- og distriktsniveau. Ofte efterspurgt i Sydøstasien og Afrika.

Nøglespecifikationer:
  • Chassis: Isuzu FTR
  • Motor: 4HK1, 205 HK
  • Vandtank: 5.000 L | Drev: 4×2
  • Pumpe: Højtrykscentrifugal
  • Emission: Euro III–VI
  • Brug: Kommunale stationer, byberedskab, industriel støtte
→ Se alle specifikationer →

Isuzu Dry Powder Brandbiler — Til kemiske, elektriske og gasbrande

Tørpulvervogne håndterer brandklasser, hvor vand og skum er usikre: elektriske (Klasse C), brændbare gasser og visse reaktive metalbrande (Klasse D). Påføring af vand til levende elektriske eller tryksatte gasbrande skaber yderligere farer.

Disse lastbiler opbevarer store mængder ABC- eller BC-klassificeret pulver under tryk, leveret via slangeledninger og fjernbetjente tagmonitorer. Kritisk for petrokemiske miljøer, hvor direkte nærhed er usikker.

Typiske implementeringer:
  • Petrokemiske raffinaderier og tankfarme
  • LNG-terminaler og gasrørledninger
  • Elektriske højspændingsstationer
  • Kemiske anlæg, der håndterer reaktive materialer
Stor efterspørgsel i Mellemøstens olie og gas og overholdelse af industrisikkerhed i Sydøstasien.

Tørt pulvermodeller — hurtige specifikationer

ModelChassisPulverhætte.DrevMotorBedst tilFVR 6TFVR6 tons4×2240 HKIndustrianlæg, tankstationer, transformerstationerTung 10-12TTungt chassis10-12 tons6×4 / 6×6Højt outputraffinaderier, LNG-terminaler, store petrokemiske zoner

Udvalgt: Isuzu FVR 6TON tørpulverbrandbil til industri- og kemikaliesikkerhed





 Isuzu FVR 6TON Dry Powder Fire Truck → er standardvalget for industrielle købere, der har brug for pålidelig tør kemisk undertrykkelse uden et tungt chassis. Bærer 6 tons tørt pulver til klasse B og C brande.

Nøglespecifikationer:
  • Chassis: Isuzu FVR
  • Motor: 6HK1, 240 HK
  • Pulverkapacitet: 6 tons (ABC/BC-klassificeret)
  • Kørsel: 4×2
  • Levering: Tagmonitor + slangetromle
  • Emission: Euro III–VI
  • Anvendelse: Industrielle faciliteter, tankstationer, kemiske anlæg, elektrisk infrastruktur
→ Se alle specifikationer →

Isuzu brandredningskøretøjer – når brandslukning kun er en del af jobbet

Redningskøretøjer adskiller sig fra undertrykkelsesfokuserede lastbiler. De er optimeret til komplekse nødsituationer, hvor brand kan være sekundær eller fraværende. Layoutet inkluderer hydrauliske redningsværktøjer, medicinske forsyninger, belysning og kommunikationsudstyr, med besætningskonfiguration til koordinerede multi-rolle operationer.

Som Prosper Motors bemærker, er redningslastbiler konstrueret til "hurtig implementering og operationel alsidighed, med robust konstruktion til at modstå barske miljøer."

Almindelige redningsforklaringer:
  • Vejtrafikulykker med fastklemte passagerer
  • Reaktion på jordskælv og bygningskollaps
  • Hjelp til oversvømmelser og tyfonkatastrofer
  • Nødsituationer i byer, der kræver både redning og brandbekæmpelse
Isuzu FTS fås i 4×2 og 4×4. 4×4-versionen er ideel til sydøstasiatiske tyfon-/oversvømmelsessæsoner og afrikanske/mellemøstlige uasfalterede ruter.

Redningskøretøjer er en dedikeret underkategori under Isuzu Brandbiler →, typisk indsat sammen med skum- eller vandbiler.

Redningsmodeller — Hurtige specifikationer

ModelChassisDrevMotorNøglefunktionerBedst tilNKR RescueNKR4×2NKR dieselRedningsrum, nødbelysningBy første-svar, kompakt adgangFTS RescueFTS4×2 eller 4×4240 HK, 5.790 ml4+2 mandskabskabine, værktøjsrumOn/off-road nødberedskab

Udvalgt: Isuzu FTS 4x4 Fire Rescue Vehicle Off-Road Ydeevne til katastrofehjælp

Isuzu brandredningskøretøj 4x4, FTS off-road brandbil til katastrofehjælp og minedrift trafiksikkerhed


 Isuzu FTS Fire Rescue Truck → anbefales til købere, der har behov for både by- og off-road-kapacitet. 4×4-konfigurationen når oversvømmelseszoner, mineveje og ikke-asfalteret terræn.

Nøglespecifikationer:
  • Chassis: Isuzu FTS
  • Motor: 6HK1, 240 HK, 5.790 ml
  • Kørsel: 4×2 eller 4×4 (vælg ved bestilling)
  • Besætningskabine: 4+2 siddepladser
  • Akselafstand: 4.500 mm
  • Foraksel: 6.300 kg | Bagaksel: 13.000 kg
  • Gearkasse: Manuel 6-trins + bakgear
  • Emission: Euro III–VI
  • Anvendelse: Byberedskab, terrænredning, katastrofehjælp
→ Se alle specifikationer →

Forstå brandpumpesystemer – hvad tallene betyder

Tankvolumen har betydning, men pumpespecifikationen bestemmer den faktiske brandslukningsydelse. En stor tank med en underdimensioneret pumpe vil ikke levere nok flow.

Tre vigtige pumpe-metrics:
  1. Flowhastighed (LPM) – liter pr. minut. Højere LPM betyder flere slangeledninger eller længere fremspring. Kommunalt: 1.500–2.000 LPM. Industriel: 2.000+ LPM.
  2. Arbejdstryk (Bar/PSI) – Bestemmer rækkevidde og dysekraft. Høje bygninger og lange slangeløb kræver højere tryk. Kommunalt: 8–12 bar.
  3. Pumpedrev: PTO vs. uafhængig – PTO trækker fra hoveddrevet (lettere, enklere). Uafhængig motor giver ensartet output under variabel belastning (bedre til vedvarende industri- eller fjerndrift).
Benchmark: Isuzu FVR-skumlastbilen leveret til Saudi Arabia Vision 2030-projektet → a Rosenbauer 2030-projektet → a Rosenbauer → a Rosen 2000. L/min, med 6.000L vand og 2.000L skumtank, certificeret til GSO 1364:2018.

Match pumpevalg til stedets layout, vandkilder, slangeafstande og lokal overholdelse. For indkøbsvejledning: 
Hvad skal du kigge efter, når du køber en brandbil →

Tilpasning — Bygget efter dine specifikationer

Prosper Motors er en autoriseret Qingling-producent af specialkøretøjer med direkte fabriksforsyning. Standardkonfigurationer kan justeres for at matche specifikke operationelle behov eller krav til importoverholdelse.

Tilpasningsmuligheder omfatter:
  • Tankkapacitet - justeret inden for chassisets nyttelastgrænser
  • Drevkonfiguration - RHD eller LHD
  • Emissionsstandard - Euro III, IV, V eller VI
  • Pumpetype og nominel flow - inklusive tredjeparts pumpemærker efter anmodning
  • Layout af mandskabsførerhus - enkeltrækket eller dobbeltrækket siddepladser
  • Ekstern farve og markeringer – for at matche standarder for offentlige eller virksomheders flåde
  • Yderligere udstyrsrum - til redningsværktøj, skumkoncentrat eller specialudstyr
direkte fabrikspriser gælder for alle konfigurationer inden for normale produktionsparametre. Hver enhed bygges efter bestilling. Typiske leveringstider og garantibetingelser leveres efter anmodning.

For at komme i gang skal du kontakte Prosper Motors med dine driftskrav. Vores team vil skitsere, hvad der er opnåeligt inden for din tidslinje og dit budget, og bekræfte den passende konfiguration, før produktionen begynder.

Kontakt os i dag for gratis konsultation eller tilpasset tilbud.

Fortæl os dit specifikke terræn, nyttelast og applikationskrav – vi matcher dig med den rigtige model.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU-autoriseret specialkøretøjsproducent | Est. 1985 | 30+ lande | 20.000+ lastbiler/år | 559 Patenter

SHARE :

STØTTE

Pålidelig producent af specialkøretøjer
Se mere +

OM OS

Vi udnytter avanceret teknologi
Se mere +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nu
X