Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > Sunkvežimis SU KRANU > ISUZU FRR 4X2 KANELĖS STRĖLĖS KRANINIS PLOKŠINIS KRAUNIS
ISUZU FRR 4X2 KANELĖS STRĖLĖS KRANINIS PLOKŠINIS KRAUNIS
„Isuzu FRR 4X2“ krano bortinis sunkvežimis turi klasikinę „Isuzu FRR“ tvirtą važiuoklę, užtikrinančią išskirtinį konstrukcijos tvirtumą ir ilgalaikį patvarumą dažnai atliekant sunkias apkrovas. Jį varo patikimas 4HK1 dyzelinis variklis, kuris pasižymi mažomis degalų sąnaudomis ir stabilia galia, sumažina kasdienės eksploatacijos išlaidas ir garantuoja pastovią galią keliant kranu ir vežant tolimais atstumais. Skirtingai nuo įprastų vienfunkcinių sunkvežimių, ši transporto priemonė puikiai sujungia sulankstomą sijos strėlės kėlimo įrangą, bortinį krovinių vežimėlį ir galinę hidraulinę pakrovimo rampą, tuo pačiu realizuodamas kėlimo, krovinių gabenimo ir mechaninės įrangos savikrovos transportavimą.
GVW (kg)
12000
Galia (PS / aps./min.)
190 @ 2600
Maksimalus kėlimo svoris (T)
5
Užkrato pernešimas
6 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
5200
Pavaros tipas
4X2
SHARE :
TECHNINIS PRIVALUMAS
● Kompaktiškas dizainas ir tvirtas svetainės pritaikymas
Parduodamas universalus FRR krano bortinis sunkvežimis, jo sulankstomas kranas su svirtimi gali būti tvirtai įtrauktas šalia vežimo neužimant papildomos vietos, todėl jis puikiai prisitaiko prie vietos. Jis gali lanksčiai užbaigti kėlimo darbus siaurose statybų aikštelėse, miesto alėjose ir kompaktiškose savivaldybių darbo vietose, kur tiesiarankiai kranai negali sklandžiai veikti. Galinę hidraulinę rampą galima nuleisti, kad susidarytų stabilus nuolydis, leidžiantis mažoms inžinerinėms mašinoms užvažiuoti ant borto tiesiai be papildomų pagalbinių transporto priemonių, sutaupant daug darbo jėgos ir laiko perkraunant įrangą.
● Platus pritaikymas ir patikimas palaikymas antrinėje rinkoje
Šis „Isuzu FRR“ bortinis ardymo sunkvežimis su hidrauliniu kranu tinka įvairiems pritaikymo scenarijus, įskaitant savivaldybių kelių priežiūrą, statybinių medžiagų tvarkymą, sodo sodinukų persodinimą, inžinerinės įrangos perkėlimą ir gelbėjimą lengvuose keliuose. Lengva prieiga prie pasaulinių „Isuzu“ atsarginių dalių ir patikimas aptarnavimas po pardavimo, tai ekonomiškai efektyvi daugiafunkcė darbo transporto priemonė, kurią mėgsta inžinerinės lizingo bendrovės ir infrastruktūros rangovai visame pasaulyje.
-
●Krovinių dėžės šoninio skydelio ypatybės
Šios FRR 4X2 krano strėlės sunkvežimio krovininės lovos šoninėse plokštėse vietoj įprastų geležies lakštų naudojamos gofruoto aliuminio lydinio plokštės.Palyginti su įprastomis plieninėmis krovinių dėžėmis, aliuminio šoninės lentos labai sumažina sunkvežimio svorį, kad būtų išlaikyta didesnė vardinė apkrova.Jie užtikrina puikų atsparumą rūdims ir korozijai, kad būtų galima ilgai tarnauti lauke be dažų nusilupimo ar rūdžių dėmių.Sustiprintas plieninis rėmas užtikrina konstrukcijos tvirtumą kelti ir gabenti sunkius krovinius. Šis lengvas antikorozinis dizainas prailgina bortinio krano tarnavimo laiką. -
●Galinės hidraulinės pakrovimo rampos pristatymas
Šio ISUZU FRR sunkvežimyje montuojamo sulankstomo krano galinėje dalyje sumontuota dviguba hidraulinė pakrovimo rampos konstrukcija. Dvi sulankstomos kopėčių lentos, paremtos pastorintais hidrauliniais cilindrais, gali būti nuleistos ant žemės, kad susidarytų stabilus nuolydis.Tai leidžia mažoms statybinėms mašinoms užvažiuoti tiesiai ant bortinės lovos be papildomos kėlimo įrangos ar darbo jėgos. Sustiprinta dilimui atspari plieno konstrukcija užtikrina stiprią laikomąją galią ir atsparumą deformacijai.Kai nenaudojama, rampa pakyla ir tvirtai užsifiksuoja prie sunkvežimio galinės dalies, neužimdama papildomos vietos, o visa transporto priemonė išliks kompaktiška važiuojant keliu.
ISUZU FRR 4X2 KANELĖS STRĖLĖS KRANŲ PLOKŠINIO KRAUVOMOJO specifikacijos
Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4X2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
5200 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
4000 kg
Egnine
190 AG
Galinė ašis
7000 kg
Poslinkis
5,2l
Užkrato pernešimas
MLD 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
235/75R17.5
Maksimalus kėlimo svoris (T)
5
Parametras
Važiuoklė: ISUZU FRR
Maksimalus kėlimo svoris (kg): 5000
Darbinis spindulys (m):8.1
Kėlimo aukštis (m):10
Bendri matmenys (mm):8900×2550×3750
Krovinių dėžės dydis (mm): 5600x2450x550
Mūsų klientų atvejis
Related Products
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kokie yra pagrindiniai strėlės kranų tipai ir kurie prekės ženklai yra žinomi?
Paprastai galite rinktis iš tiesios strėlės ir sulankstomos strėlės (Knuckle Boom) kranų – Pagrindiniai prekių ženklai yra pirmaujantys Kinijos prekės ženklai, tokie kaip XCMG ir SANY Palfinger, taip pat tarptautiniai prekės ženklai, tokie kaip Palfinger ir Fassi Crane ir pan. -
Kokių papildomų konfigūracijų ar priedų galima pridėti prie krano?
Be pagrindinių kabliukų, šiuose kranuose galima montuoti įvairius pagalbinius įrankius ir priedus. Tai apima įvairių tipų griebtuvus, skirtus tvarkyti tokias medžiagas kaip plytos, ir net sraigtus skylėms gręžti. -
Kokių stilių krovinių kėbulai galimi?
Krovinio korpusas gali būti pritaikytas pagal jūsų poreikius. Įprasti stiliai apima plokščią, stulpelį ir savaime nusileidžiantį korpusą , leidžiančius toliau pritaikyti pagal kliento brėžinius arba konkrečius reikalavimus. -
Ar ant krano galima sumontuoti darbinį krepšį (vyro krepšį)?
Taip, kranas gali būti aprūpintas darbiniu krepšiu, kad būtų lengviau dirbti iš oro. Labai svarbu laikytis visų saugos taisyklių atliekant tokias operacijas, dėl kurių gali prireikti operatoriaus mokymo ir sertifikato, kad būtų užtikrintas saugus naudojimas. -
Kuri sunkvežimio važiuoklė tinka automobiliniam kranui?
Populiarūs važiuoklės pasirinkimai yra 4X2, 6X4, 8X4. Jei važiuojate nelygiais reljefais, galite rinktis visais ratais varomus modelius su 4x4, 6x6 arba 8x8 konfigūracija, kad pagerintumėte sukibimą ir stabilumą. -
Kokios yra krano operatoriaus stoties galimybės?
Kranas gali būti valdomas iš skirtingų padėčių. Standartinės parinktys apima valdymą ant žemės ir viršutinį valdymą. Siekiant didesnio patogumo ir saugumo, pasirinktinai gali būti įdiegtas visos funkcijos belaidis nuotolinio valdymo pultas, leidžiantis operatoriui susidėti taip, kad būtų galima geriausiai matyti krovinį.