ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ĽAHKÝ NÁKLADNÝ PODVOZOK QINGLING
Motor podvozku, postavený na legendárnej konštrukcii podvozku ISUZU NPR 3.0L, poskytuje robustný výkon 120 k s rázvorom 3 360 mm pre optimálne vyváženie nákladu. Obsahuje spoľahlivú 5-stupňovú prevodovku a odolné komponenty podvozku Qingling pre nákladné vozidlá. Jeho ABS-vylepšené brzdenie zaisťuje bezpečnosť pri akomkoľvek zaťažení. Ako súčasť legendárnej série ISUZU ELF, tento podvozok vyvažuje výkon a spotrebu paliva, vďaka čomu je dokonalým partnerom pre logistiku a obchody.
GVW
7 500 až 8 000 kg
Sila
130-160 PS
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Prenos
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Rázvor-WB
2 765 ~ 3 815 mm
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
SHARE :
PODVOZOK NÁKLADNÉHO NÁKLADU QINGLING V ČÍNE
Podvozok ISUZU ELF 4X2 je špeciálne navrhnutý na zlepšenie účinnosti, ktorý kombinuje agilnú mobilitu a vysoký výkon a môže poskytnúť vynikajúci výkon v scenároch dodávania v meste. Ako súčasť slávnej série QINGLING NPR, tento vozík s podvozkom s kabínou spája solídnu spoľahlivosť s vynikajúcou spotrebou paliva a dosahuje lepší výkon ako tradičné modely.
-
VLASTNOSTI PODVOZKU ISUZU ELF 3,0L
Ergonomická kabína ISUZU je vybavená zosilnenou oceľovou konštrukciou pre ľahký prístup. Navrhnuté pre pohodlie na dlhých cestách, ponúka nastaviteľné sedenie, intuitívne ovládanie a optimálnu viditeľnosť.Prístrojová doska inšpirovaná ISUZU ELF TRUCK integruje funkčné úložné priestory a odolné materiály.Navrhnuté na zníženie únavy vodiča pri zachovaní robustnej spoľahlivosti podvozku ISUZU. -
PREDÁM PODVOZNÍK QINGLING
Podvozok Isuzu 4x2 kombinuje vysokokontrastný digitálny prístrojový panel (zobrazuje rýchlosť, otáčky a diagnostiku) s centrálnou dotykovou obrazovkou pre multimédiá a navigáciu.Intuitívne a prehľadné rozhranie na zobrazenie parametrov údajov zabezpečuje bezbariérové pochopenie.Ergonomické usporiadanie uprednostňuje zameranie vodiča a spája údaje v reálnom čase s ovládacími prvkami zábavy v jednotnom rozhraní.
Špecifikácie podvozku nákladného vozidla ISUZU ELF
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
2 765 ~ 3 815 mm
Model motora
4JH1
Predná náprava
2.500 kg
Egnine
130-160 PS
Zadná náprava
4.800 kg
Výtlak
2 999 ml
Prenos
5 MT (MSB) / 6 MT (MLY)
Emisný štandard
3 až 6 eur
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,00 R16
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Olejová/vzduchová brzda
ISUZU NPR 3.0L 150PS Parametre podvozku nákladného vozidla
Podvozok QINGLING ISUZU NPR je vybavený robustným systémom pohonu 4X2 poháňaným motorom 4JH1 (objem 2 999 ml) spárovaným s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou. Vďaka rázvoru 3 360 mm a optimalizovanému zaťaženiu náprav (vpredu: 2 500 kg / vzadu: 4 800 kg) poskytuje táto platforma ISUZU NPR nosnosť 5 000 kg. Olejový brzdový systém zaisťuje spoľahlivú brzdnú silu. Vyvinutý na technológii podvozku 4X2 NPR, vyvažuje kompaktnú manévrovateľnosť s vysokým výkonom pre mestskú logistiku. Postavený tak, aby vydržal, navrhnutý tak, aby prekonal.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY NÁKLADNÉHO NÁKLADU ISUZU
Model
NPS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK
Model
NKR
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Motor
115-130 PS
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK
Model
NQR
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK
Model
NPR
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
Model
NKR
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Motor
96 PS
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
