ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK
Podvozok Qingling NQR (rázvor 4 475 mm), navrhnutý tak, aby dominoval v oblasti ťažkej logistiky, integruje robustný motor 150~180 k so 6-stupňovou prevodovkou, ktorý poskytuje optimálny výkon a spotrebu paliva. Ako vlajková loď série ISUZU NQR má centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien a zosilnenú konštrukciu kabíny a podvozku isuzu pre bezkonkurenčnú odolnosť. Či už idete na mestské dodávky alebo na dlhé trasy, toto majstrovské dielo podvozok ISUZU zaisťuje presné ovládanie, nízke náklady na údržbu a 24/7 prevádzkovú pripravenosť – dokonalý partner pre profesionálov, ktorí požadujú výkon bez kompromisov.
GVW
8 500 ~ 10 000 kg
Sila
150-180 PS
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
Prenos
6MT
Rázvor-WB
3 365 až 4 475 mm
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
SHARE :
Na predaj ťažký podvozok QINGLING
Podvozok ISUZU NQR, navrhnutý pre dokonalosť, kombinuje špičkové technológie vrátane centrálneho zamykania, elektricky ovládaných okien a multifunkčného LCD prístrojového panelu pre väčšie pohodlie. Vďaka brzdeniu ABS poskytuje bezkonkurenčnú bezpečnosť a kontrolu v náročných podmienkach. Ako vlajková loď riešení pre úžitkové vozidlá ISUZU tento podvozok nanovo definuje spoľahlivosť prostredníctvom robustnej konštrukcie a inovácií zameraných na vodiča.
-
Podvozok s kabínou ISUZU NQR VÝHODY
Koncová hnacia jednotka v ISUZU NQR, často známa na robustnom podvozku ISUZU NQR 4X2, je navrhnutá pre výnimočnú odolnosť a konverziu krútiaceho momentu.Táto zostava hlavného diferenciálu efektívne prenáša výkon motora na hnacie kolesá, čím zaisťuje spoľahlivý výkon pri veľkom zaťažení.Jeho optimalizovaný prevodový pomer v podvozku s kabínou NQR 4X2 ISUZU vytvára dokonalú rovnováhu medzi silným ťahom a prevádzkovou úspornosťou paliva.Tento koncový pohon, vyrobený z vysoko pevných materiálov, zaručuje dlhú životnosť a minimálnu údržbu, vďaka čomu je ISUZU NQR prvotriednou voľbou pre náročné komerčné prepravné a logistické aplikácie. -
VLASTNOSTI podvozku ISUZU China
Tento panel je navrhnutý pre ergonomické ovládanie a integruje otočné gombíky a LED indikátory pre presné ovládanie teploty/prúdu vzduchu.Jeho antireflexný povrch zaisťuje čitateľnosť, zatiaľ čo kompatibilita so zbernicou CAN-BUS umožňuje bezproblémovú integráciu systému vozidla.
Špecifikácie podvozku nákladného vozidla ISUZU NQR
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3 365 až 4 475 mm
Model motora
4JZ1
Predná náprava
3.500 kg
Egnine
150 ~ 180 PS
Zadná náprava
6000 kg
Výtlak
2 999 ml
Prenos
6MT
Emisný štandard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,50 R16
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Vzduchová brzda
Parametre podvozku nákladného vozidla ISUZU NQR 4JZ1
Podvozok nákladného vozidla ISUZU China NQR je poháňaný motorom 4JZ1 (150~180PS, objem 2 999 ml) s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou (6F+1R) a typom pohonu 4x2. Motor podvozku je vybavený prednou nápravou s hmotnosťou 3 500 kg a zadnou nápravou s hmotnosťou 6 000 kg, čo zaisťuje robustnú nosnosť. Rázvor 4 475 mm a pneumatiky 7,50 R16 (konfigurácia 6+1) optimalizujú stabilitu pre mestskú logistiku. Tento model podvozku Qingling NQR, navrhnutý pre efektívnosť, kombinuje kompaktné rozmery s vysokým výkonom užitočného zaťaženia, vďaka čomu je ideálny pre stredne náročné prepravné aplikácie.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.