ඩම්ප් ට්‍රක් රථයක් සැලසුම් කර ඇත්තේ ලිහිල් ද්‍රව්‍ය (උදා: වැලි, බොරළු, කඩා දැමීමේ අපද්‍රව්‍ය) කාර්යක්ෂමව ප්‍රවාහනය සහ බෑම සඳහා ය. එහි හයිඩ්‍රොලික් ටිපින් යාන්ත්‍රණය ඉදිකිරීම් ස්ථානවල, පතල්වල හෝ කෘෂිකාර්මික ක්ෂේත්‍රවල ඉක්මනින් ද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීමට ඉඩ සලසයි.

දෘඩ සහ ප්‍රකාශිත ඩම්ප් ට්‍රක් රථ අතර වෙනස කුමක්ද?

දෘඩ ඩම්ප් ට්‍රක් රථවලට ස්ථාවර චැසියක් ඇත, සුමට මාර්ග සහ අධික බර පැටවීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ප්‍රකාශිත ඩම්ප් ට්‍රක් (ADTs) රළු හෝ අසමාන භූමි ප්‍රදේශවල වඩා හොඳ උපාමාරු සඳහා හැරවුම් සන්ධියක් දක්වයි.

ඩම්ප් ට්රක් රථයකට කොපමණ බරක් රැගෙන යා හැකිද?

කුඩා ඩම්ප් ට්රක් රථ: ටොන් 2-10 (නාගරික ඉදිකිරීම් සඳහා). පතල් කැණීම් ට්‍රක් රථ: ටොන් 100-400+ (උදා: කැටපිලර් 797F). අධික බර පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ ගෙවීම් ශ්‍රේණිගත කිරීම සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න.

ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල සමහර විට "හිරවූ" ටේල්ගේට් ඇත්තේ ඇයි?

පොදු හේතු ඇතුළත් වේ: ද්‍රව්‍ය ගොඩ නැගීම (උදා., තෙත් මැටි ඇඳට ඇලවීම). හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ අසමත් වීම (අඩු තරල හෝ සිලින්ඩර හානිය). විඛාදනයට ලක් වූ/හානි වූ දම්වැල්/අගුල් (දාම ශක්තිමත් කළ මෝස්තරවලින්).

දිගු ආයු කාලයක් සඳහා ඩම්ප් ට්රක් එකක් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

ඇඳීම වැලැක්වීමට සරනේරු/පයිවට් නිතිපතා ග්‍රීස් කරන්න. කාන්දුවීම් සඳහා හයිඩ්‍රොලික් රේඛා සහ සිලින්ඩර පරීක්ෂා කරන්න. භාවිතයෙන් පසු ඩම්ප් ඇඳ පිරිසිදු කරන්න (විශේෂයෙන් ලුණු හෝ රසායනික ද්‍රව්‍ය වැනි විඛාදන ද්‍රව්‍ය). පැටවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා ටයර් පීඩනය/තිරිංග පරීක්ෂා කරන්න.