Our Products
-
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W XE TẢI CAB ĐÔI
Người mẫuNKRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ130HPKhối lượng Dumper3m³ -
-
XE TẢI DUMP QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM
Người mẫuNKRLoại ổ đĩa4x2 (4 bánh)Động cơ130HPKhối lượng Dumper3m³ -
Xe ben ISUZU NKR mini 1cbm-3cbm
Người mẫuNKRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ120/130 mã lựcKhả năng tải2Tấn -
QINGLING ISUZU QKR 4X2 4JH1 XE TẢI 3CBM
Người mẫuQKRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ120/130 mã lựcKhối lượng Dumper(m³)3-3,5 -
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR Xe ben hạng trung 10 mét khối hoặc 8 tấn
Người mẫuFTRLoại ổ đĩa4x4 (6 bánh)Động cơ205/225 mã lựcKhả năng tải10cbm-12cbm -
ISUZU FRR 4X2 4HK1 XE TẢI 5 TẤN QINGLING
Người mẫuFRRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ190/205 mã lựcKhả năng tải3 m3 -
BÁN XE TẢI DUMP ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC
Người mẫuFSRLoại ổ đĩa4x4 (6 bánh)Động cơ190/205 mã lựcKhối lượng Dumper(m³)5-6 -
ISUZU NPR 4X2 4JH1 XE TẢI BỎ NHỎ QINGLING
Người mẫuNPRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ120/130/160 mã lựcKhối lượng Dumper(m³)7-8 -
QINGLING ISUZU NPR 4x2 XE DUMP XÂY DỰNG 6CBM-7CBM
Người mẫuNPRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ120/130/160 mã lựcKhối lượng Dumper(m³)6-7 -
Xe ben ISUZU CYZ GIGA 20 tấn đến 25 tấn
Người mẫuCYZLoại ổ đĩa6x4 (10 bánh)Động cơ420/460 mã lựcKhả năng tải20 tấn-25 tấn -
Xe ben ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2
Người mẫuFVRLoại ổ đĩa4x2 (6 bánh)Động cơ240/300/325 mã lựcKhả năng tải10 tấn-12 tấn
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
Xe ben dùng để làm gì?
Xe ben được thiết kế để vận chuyển và bốc dỡ các vật liệu rời (ví dụ: cát, sỏi, chất thải phá dỡ) một cách hiệu quả. Cơ chế lật thủy lực của nó cho phép xả vật liệu nhanh chóng tại các công trường xây dựng, mỏ hoặc ruộng nông nghiệp. -
Sự khác biệt giữa xe tải tự đổ cứng và khớp nối là gì?
Xe tải tự đổ cứng có khung gầm cố định, lý tưởng khi đi trên đường bằng phẳng và tải nặng. Xe tải tự đổ khớp nối (ADT) có khớp xoay để có khả năng cơ động tốt hơn trên địa hình gồ ghề hoặc không bằng phẳng. -
Xe ben có thể chở được trọng lượng bao nhiêu?
Xe ben loại nhỏ: 2–10 tấn (dành cho xây dựng đô thị). Xe tải vận chuyển khai thác mỏ: 100–400+ tấn (ví dụ: Caterpillar 797F). Luôn kiểm tra định mức tải trọng của nhà sản xuất để tránh tình trạng quá tải. -
Vì sao xe ben thỉnh thoảng bị "kẹt" cửa sau?
Các nguyên nhân phổ biến bao gồm: Sự tích tụ vật liệu (ví dụ: đất sét ướt dính vào nền). Lỗi hệ thống thủy lực (hỏng xi lanh hoặc thiếu chất lỏng). Xích/chốt bị ăn mòn/hư hỏng (trong các thiết kế được gia cố bằng xích). -
Làm thế nào để bảo dưỡng xe ben được bền lâu?
Thường xuyên tra dầu vào bản lề/trục để tránh mài mòn. Kiểm tra đường ống và xi lanh thủy lực xem có rò rỉ không. Làm sạch bãi rác sau khi sử dụng (đặc biệt là các vật liệu ăn mòn như muối hoặc hóa chất). Kiểm tra áp suất lốp/phanh để đảm bảo an toàn khi tải.




