Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA MOTO > LORI LA MOTO WA MAJI ISUZU > ISUZU FVR 8TON mji wa injini ya moto kwa kutumia lita 4x2 8000
ISUZU FVR 8TON mji wa injini ya moto kwa kutumia lita 4x2 8000
Lori la kawaida la zimamoto la maji, linalojulikana kama lori la zima moto la pampu, hutumika kama gari la kuzimia moto lenye kazi nyingi iliyoundwa kufanya kama kitengo cha jibu la kwanza katika moto wa miundo, misheni ya uokoaji na hali mbalimbali za dharura. Lori la kuzima moto la Qingling ISUZU FVR limewekewa pampu ya maji, tanki la maji, hosi na seti ya kina ya zana za kuzimia moto, na hivyo kuliruhusu kuwasilisha maji au vizuia moto kwa ufanisi na moja kwa moja kwenye eneo la tukio.
GVW (Kg)
18000
Nguvu (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Kiasi cha tanki la maji(L)
8000
Uambukizaji
8 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
5500
SHARE :
Lori Jipya la Zimamoto la ISUZU FVR Linauzwa
ISUZU FVR injini ya kuzima moto ya maji, pia inajulikana kama lori la kuzima moto la maji, lori la kuzima moto, gari la kuzimia moto, lori la kuwaokoa moto, vifaa vya zima moto, gari la dharura, n.k., ni jibu hodari na thabiti. Lori la kuzima moto la tani 8 hutumika kama kitengo cha kazi nyingi chenye uwezo wa kuzima moto, kusambaza maji kwa vitengo vya usaidizi, na kusaidia katika shughuli za uokoaji. Muundo thabiti wa lori la kuzima moto la ISUZU, lililooanishwa na vifaa muhimu vya kuzimia moto, huifanya kuwa nyenzo kuu katika vitengo vya zima moto kote mijini, mijini na vijijini.
-
Faida za Jopo la Kudhibiti Lori la Moto
Jopo la kudhibiti lori la zima moto la ISUZU 4x2 limeundwa kwa nyenzo za hali ya juu, zinazodumu. Ni sugu kwa maji, vumbi na joto kali.Jopo la kudhibiti lori la zimamoto la FVR tani 8 linajumuisha kuwezesha pampu ya maji na udhibiti wa shinikizo, udhibiti wa mfumo wa uwiano wa povu, vidhibiti vya taa na siren, na ufuatiliaji wa mifumo ya gari kama vile utendaji wa injini na viwango vya maji.Paneli ya lori la kuzima moto la ISUZU pia hutoa data ya wakati halisi kuhusu viwango vya mtiririko wa maji, viwango vya tanki, na hali ya pampu, kuwezesha kufanya maamuzi kwa ufahamu wakati wa shughuli za kuzima moto.pamoja na vitufe vya kusimamisha dharura na njia zisizo salama ili kuzuia kuwezesha kwa bahati mbaya au upakiaji wa mfumo. -
Lori la Zimamoto la ISUZU CB10/60 Pampu ya Moto
Pampu ya Moto ya Xiongzhen ya Shinikizo la Kawaida CB10/60 ni pampu ya kuzima moto yenye utendakazi wa hali ya juu iliyoundwa mahsusi kwa malori ya zima moto.Pampu ya lori ya kuzima moto ya ISUZU hufanya kazi kwa viwango vya kawaida vya shinikizo, ikitoa kiwango cha mtiririko thabiti cha lita 10 kwa sekunde katika 1.0 MPa (bar 10) na lita 60 kwa sekunde kwa 0.8 MPa (8 bar), na kuifanya kuwa bora kwa matukio mbalimbali ya kuzima moto.Pampu ya CB10/60 ina mifumo ya hali ya juu ya kupoeza na kulainisha ili kuzuia joto kupita kiasi wakati wa matumizi ya muda mrefu.Pampu ya lori ya moto ya pampu ya 8000L ni sehemu muhimu katika magari ya kisasa ya kuzima moto, kuhakikisha majibu ya haraka na ya ufanisi kwa moto.Vifungo vya KE & viambatanisho vya Kichina & viunga vya Marekani ni vya hiari.
Vipimo vya Lori la Moto la ISUZU Pumper
Viti vya cab
4+2, kibanda cha wafanyakazi
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
5,500 mm
Mfano wa injini
6HK1
Ekseli ya mbele
6,300kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
7,790 ml
Uambukizaji
Mwongozo ，FAST 8 Forward & 1 reverse
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
295/80R22.5
Ukubwa wa Jumla
9500x2500x3500mm
Kiasi cha tank ya maji
8000 lita
Umbali wa juu wa mapigano ya moto
60m
Pampu ya moto
CB10/60
Mzunguko wa pampu
3600 L/M
Kichunguzi cha moto
PS50
Mtiririko wa kufuatilia moto
3000 L/M
Kigezo cha Lori la Moto la ISUZU FVR
Malori ya injini ya moto ya ISUZU ni magari yenye ufanisi wa hali ya juu na yanayotumika sana ya kukabiliana na dharura yaliyoundwa kwa ajili ya misheni ya kuzima moto mijini na mijini. Inaangazia mpangilio wa kabati la wafanyakazi 4+2, linalochukua hadi wafanyikazi sita. Ikiendeshwa na injini ya ISUZU 6HK1, lori hili la zimamoto la maji la 4x2 linatoa nguvu ya farasi 240/300/325 likiwa na uhamishaji wa 7,790ml, linalokidhi viwango vya utoaji wa Euro 3 - Euro 6 kwa kupunguza athari za mazingira. Ikiwa na gurudumu la mm 5,500, lori la kuokoa moto la 8ton hutoa utulivu bora na uendeshaji, unaosaidiwa na ekseli ya mbele ya 6,300kg na 13,000kg nyuma ya nyuma. Mwongozo wa 8-speed mbele na 1 reverse transmission huhakikisha ushughulikiaji msikivu chini ya hali mbalimbali za barabara na uendeshaji. Inaangazia tanki ya maji ya lita 6,000 na pampu ya moto ya CB10/60 yenye uwezo wa kutoa kiwango cha mtiririko wa 3,600 L/M, kufikia hadi mita 60 katika umbali wa kuzima moto. Kichunguzi cha moto cha PS50 huongeza zaidi utendakazi wake wa kuzima moto kwa mtiririko unaolingana wa 3,000 L/M.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Lori la zima moto la ISUZU ELF NKR lita 1500
Mfano
NKR
Aina ya Hifadhi
4x2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130 HP
Kiasi cha tank
1,500L
ISUZU FTR lita 5000 lori la pampu ya moto 4x2 5TON
Mfano
FTR
Aina ya Hifadhi
4x2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Kiasi cha tank
5,000L
ISUZU 4X2 FRR LITA 3000 hadi 4000 lori la zima moto
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4x2(Magurudumu 6)
Injini
190 hp
Tangi la takataka Uwezo
3000-4000 lita
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.
