ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ
ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ

ລົດ ISUZU FVR 8TON ນະຄອນຫລວງ ໃຊ້ 4x2 8000 ລິດ

ລົດດັບເພີງນ້ຳມາດຕະຖານ, ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມລົດດັບເພີງ, ເປັນລົດດັບເພີງທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຊະນິດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໜ່ວຍຕອບໂຕ້ທຳອິດໃນໄຟໄໝ້ໂຄງສ້າງ, ພາລະກິດກູ້ໄພ ແລະສະຖານະການສຸກເສີນຕ່າງໆ. ລົດດັບເພີງລົດດັບເພີງ Qingling ISUZU FVR ມີເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳ, ຖັງນ້ຳ, ທໍ່ນ້ຳ, ແລະອຸປະກອນດັບເພີງຄົບຊຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສົ່ງນ້ຳ ຫຼື ດັບເພີງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ກົງໄປກົງມາ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
18000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
240/300/325 @2400
ປະລິມານຖັງນໍ້າ (L)
8000
ການສົ່ງຜ່ານ
8 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
5500
SHARE :
ຂາຍລົດດັບເພີງ ISUZU FVR ໃຫມ່
ພາລາມິເຕີລົດດັບເພີງ ISUZU FVR
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ຂາຍລົດດັບເພີງ ISUZU FVR ໃຫມ່

ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ ISUZU FVR, ຍັງເອີ້ນວ່າລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ພາຫະນະສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ, ເປັນເຄື່ອງຕອບໂຕ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະແຂງແຮງ. ລົດດັບເພີງ 8ton pumper ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການຫຼາຍຫນ້າທີ່ສາມາດດັບໄຟ, ການສະຫນອງນ້ໍາໃຫ້ແກ່ຫນ່ວຍງານຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການດໍາເນີນງານກູ້ໄພ. ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດຂອງລົດດັບເພີງ ISUZU, ຈັບຄູ່ກັບອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນໃນກອງໄຟຂອງພະແນກດັບເພີງໃນທົ່ວຕົວເມືອງ, ຊານເມືອງ, ແລະຊົນນະບົດ.  
ຜົນປະໂຫຍດແຜງຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ

ຜົນປະໂຫຍດແຜງຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ

ແຜງຄວບຄຸມລົດດັບເພີງ ISUZU 4x2 ກໍ່ສ້າງຈາກວັດສະດຸຊັ້ນສູງ, ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ນໍ້າ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.
ແຜງຄວບຄຸມລົດດັບເພີງ FVR 8ton ປະກອບມີການກະຕຸ້ນປັ໊ມນ້ໍາແລະກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນ, ການຄຸ້ມຄອງລະບົບອັດຕາສ່ວນໂຟມ, ການຄວບຄຸມໄຟແລະ siren, ແລະການຕິດຕາມລະບົບຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະດັບນ້ໍາ.
ແຜງລົດດັບເພີງ ISUZU ຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບສົດໆກ່ຽວກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງນໍ້າ, ລະດັບຖັງ, ແລະສະຖານະຂອງປັ໊ມ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຕັດສິນໃຈໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການດັບເພີງ. ລວມທັງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ ແລະກົນໄກທີ່ບໍ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດໃຊ້ງານໂດຍບັງເອີນ ຫຼືການໂຫຼດເກີນຂອງລະບົບ.
ລົດດັບເພີງ ISUZU CB10/60 Fire Pump

ລົດດັບເພີງ ISUZU CB10/60 Fire Pump

ປັ໊ມດັບເພີງຄວາມດັນປົກກະຕິ Xiongzhen CB10/60 ເປັນປໍ້າດັບເພີງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດດັບເພີງ.
ປັ໊ມຂອງລົດດັບເພີງ ISUZU ເຮັດວຽກໃນລະດັບຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງຂອງ 10 ລິດຕໍ່ວິນາທີຢູ່ທີ່ 1.0 MPa (10 bar) ແລະ 60 ລິດຕໍ່ວິນາທີທີ່ 0.8 MPa (8 bar), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການດັບເພີງທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ປັ໊ມ CB10/60 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະນໍ້າມັນທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເວລາດົນນານ.
ປັ໊ມລົດດັບເພີງ 8000L ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລົດດັບເພີງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບໄຟໄຫມ້.
ຂໍ້ຕໍ່ BS & ການເຊື່ອມຂອງຈີນ & ການເຊື່ອມຂອງອາເມລິກາແມ່ນທາງເລືອກ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລົດດັບເພີງ ISUZU Pumper

ບ່ອນນັ່ງ cab
4+2, ຫ້ອງໂດຍສານລູກເຮືອ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
5,500 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6HK1
ເພົາໜ້າ
6,300 ກິ​ໂລ
Egnine HP
240/300/325 HP
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິ​ໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
7,790ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື , FAST 8 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
295/80R22.5
ຂະໜາດລວມ
9500x2500x3500ມມ
ປະລິມານຖັງນໍ້າ
8000 ລິດ
ໄລຍະການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟສູງສຸດ
60 ມ
ປັ໊ມໄຟ
CB10/60
Pump flux
3600 ລິດ/ແມັດ
ຈໍໄຟ
PS50
ຟອກຕິດຕາມໄຟ
3000 ລິດ/ແມັດ


ພາລາມິເຕີລົດດັບເພີງ ISUZU FVR

ລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ ISUZU ເປັນລົດຕອບໂຕ້ສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ເໝາະສົມກັບພາລະກິດດັບເພີງໃນຕົວເມືອງ ແລະເຂດຊານເມືອງ. ມັນມີການຈັດວາງຫ້ອງໂດຍສານລູກເຮືອ 4+2, ຮອງຮັບໄດ້ເຖິງຫົກຄົນ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 6HK1, ລົດດັບເພີງນໍ້າ 4x2 ນີ້ໃຫ້ກໍາລັງ 240/300/325 ແຮງມ້າ ທີ່ມີແຮງມ້າ 7,790ml, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 3 - Euro 6 ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍຖານລໍ້ 5,500 ມມ, ລົດດັບເພີງ 8 ໂຕນ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວດີເລີດ, ຮອງຮັບດ້ວຍເພົາໜ້າ 6,300 ກິໂລກຣາມ ແລະ ເພົາຫຼັງ 13,000 ກິໂລກຣາມ. ຄູ່ມືການສົ່ງຕໍ່ 8 ຄວາມໄວແລະ 1 ປີ້ນກັບກັນຮັບປະກັນການຈັດການຕອບສະຫນອງພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນແລະການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາ 6,000 ລິດແລະປັ໊ມດັບເພີງ CB10/60 ສາມາດສົ່ງອັດຕາການໄຫຼຂອງ 3,600 ລິດ / ແມັດ, ສາມາດດັບເພີງໄດ້ໄກເຖິງ 60 ແມັດ. ເຄື່ອງກວດໄຟ PS50 ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດັບເພີງຂອງມັນຕື່ມອີກດ້ວຍການໄຫຼເຂົ້າກັນຂອງ 3,000 ລິດ / ແມັດ.

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ລົດດັບເພີງ ISUZU ELF NKR 1500 ລິດ

ລົດດັບເພີງ ISUZU ELF NKR 1500 ລິດ

ຕົວແບບ
NKR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130 HP
ປະລິມານຖັງ
1,500L
ລົດດັບເພີງ ISUZU FTR 5000 ລິດ 4x2 5TON

ລົດດັບເພີງ ISUZU FTR 5000 ລິດ 4x2 5TON

ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ປະລິມານຖັງ
5,000L
ISUZU 4X2 FRR 3000 liters ຫາ 4000 ລິດ ລົດດັບເພີງ

ISUZU 4X2 FRR 3000 liters ຫາ 4000 ລິດ ລົດດັບເພີງ

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
3000-4000 ລິດ
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X