Ile > Awọn ọja > ISUZU TRUCKS > ÌRÁNTÍ ara ẹni > ISUZU GIGA VC61 6X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 5ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 5ton
ISUZU Selfloading Flatbed Truck pẹlu Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane ati Front Lifting Outriggers jẹ ojutu ilọsiwaju ti a ṣe deede fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki. Ọkọ gbigbe ara ẹni ti o ni ọpọlọpọ-iṣẹ ṣe idapọ awọn agbara ti ọkọ-ọkọ irinna alapin kan pẹlu Palfinger 5-ton gbooro apa apa, ṣiṣe ni pipe fun gbigbe, gbigbe, ati mimu awọn ẹrọ ti o wuwo, awọn irinṣẹ ikole, ati awọn ẹru nla. Ijọpọ ti awọn ijade igbega iwaju ni pataki ṣe alekun iduroṣinṣin iṣiṣẹ ati ailewu, ṣiṣe ẹru ẹru ti ara ẹni ni aṣayan pipe fun awọn apa bii ikole, eekaderi, iwakusa, ati ogbin.
GVW (Kg)
33,000
Agbara (PS/Rpm)
380
Agbara gbigbe Kireni (kg)
5,000
Gbigbe
ZF8S2230TO
Kẹkẹ-WB(Mm)
5,700 + 1,300
SHARE :
ISUZU GIGA Ikojọpọ Ti ara ẹni ni Iṣura
QingLing ISUZU Selfloading flatbed oko nla ti wa ni ipese pẹlu Palfinger 5-ton gbooro apa crane, mọ fun awọn oniwe-konge, agbara, ati ki o ga išẹ. Crane 5ton ti awọn oko nla ti n gbera jẹ ẹya eto hydraulic ni kikun ati yiyi iwọn 360, gbigba fun iṣiṣẹ rọ ni awọn aaye to muna. GIGA VC61 6X4 ikojọpọ ikoledanu iwaju gbigbe outriggers pese iduroṣinṣin ti ilọsiwaju lakoko awọn iṣẹ gbigbe, ni idaniloju aabo ati ṣiṣe. Ilẹ pẹlẹbẹ ti a ṣe pẹlu awo ti o nipọn 8mm kan, ti o funni ni agbara gbigbe ẹru alailẹgbẹ ati pinpin agbara aṣọ. Ni afikun, awọn ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o wuwo ni agbara nipasẹ ẹrọ ISUZU 6UZ1 ti a ṣe igbesoke ati pe o ni ibamu pẹlu awọn taya resistance sẹsẹ kekere, ni idaniloju ṣiṣe idana giga ati dinku awọn idiyele iṣẹ.
-
ISUZU 6X4 Selfloading ikoledanu Strong ojuami
Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane: ISUZU GIGA 6X4 ikoledanu ti n gbe ara ẹni pẹlu 5ton Kireni ṣe alaye titọ giga ati irọrun pẹlu agbara gbigbe ti o pọju ti awọn toonu 5 ati yiyi iwọn-360.Iwaju Gbigbe Outriggers: Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o wuwo pese iduroṣinṣin ti ilọsiwaju lakoko awọn iṣẹ gbigbe, ni idaniloju aabo ati ṣiṣe.Ibusun Iduro Eru-Eru: Ikojọpọ ti ara ẹni fun tita ni a kọ pẹlu awo ti o nipọn 8mm fun agbara gbigbe ẹru giga ati agbara.Ṣiṣe Epo: ISUZU GIGA VC61 ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbe ara ẹni pẹlu Kireni, ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ ISUZU 6UZ1 ti o ni ilọsiwaju ati ti o ni ipese pẹlu awọn taya resistance sẹsẹ kekere, nfunni ni ṣiṣe idana giga ati dinku awọn idiyele iṣẹ.Iwapọ: Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o wuwo yii dara fun ọpọlọpọ awọn ohun elo, pẹlu gbigbe ẹrọ ikole, gbigbe ohun elo ogbin, ati mimu ohun elo ile-iṣẹ mu.Itunu oniṣẹ: ISUZU VC61 6X4 awọn oko nla ti n gbe ara ẹni ṣe ẹya ọkọ ayọkẹlẹ GIGA igbalode pẹlu awọn iṣakoso ore-olumulo ati iriri awakọ itunu. -
Solusan ikojọpọ Kireni ti o munadoko fun Tita
Imudara Imudara: GIGA 6X4 awọn oko nla ti n gbe ara ẹni lo Palfinger crane ati awọn ijade igbega iwaju lati mu awọn ilana ikojọpọ ati gbigbe silẹ, fifipamọ akoko ati awọn idiyele iṣẹ.Imudara Aabo: Awọn ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o wuwo ṣe ẹya awọn ita ti o gbe soke iwaju ti o pese iduroṣinṣin ni afikun, ni idaniloju awọn iṣẹ ailewu paapaa ni awọn ipo nija.Agbara: Ikojọpọ ti ara ẹni fun tita, ti a ṣe lori ISUZU 10-wheel GIGA VC61 CYZ Cabin pẹlu awo chrome, nfunni ni iṣẹ ṣiṣe pipẹ paapaa ni awọn ipo iṣẹ lile.Iye owo-doko: ISUZU VC61 ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbe ara ẹni pẹlu 5ton Kireni ṣopọ awọn iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ crane ati ọkọ gbigbe, idinku iwulo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ amọja lọpọlọpọ.
Ikojọpọ ara ẹni pẹlu Awọn pato Kireni
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
6x4
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
5,700 + 1,300mm
Awoṣe ẹrọ
6UZ1
Axle iwaju
9,000kg
Egnine
380 PS
Ru Axle
26,000kg
Nipo
10L
Gbigbe
Afowoyi 8 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 6
Nọmba ti Tire
10+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
12R22.5 18PR
Alapin dekini ipari
7.200mm
Agbara gbigbe Winch (kg)
10,000
Agbara gbigbe Kireni (kg)
5000
Iwaju gbígbé outriggers
pẹlu eefun ti gbígbé ẹrọ
Darí rampu
eru fifuye okun oniru
ISUZU Selfloading ikoledanu Paramita
ISUZU GIGA Selfloading flatbed oko nla pẹlu Palfinger 5-ton gbooro apa Kireni ati iwaju gbígbé outriggers ti wa ni o gbajumo ni lilo fun gbigbe ti kii-yiyọ ohun bi excavators, loaders, kore, ati forklifts.
Isuzu China Selfloading ikoledanu fun tita jẹ olokiki paapaa ni awọn ọja bii Ilu Philippines, nibiti agbara ati iṣiṣẹpọ rẹ ti ni idiyele gaan. Boya ti a lo fun awọn iṣẹ aaye ikole tabi gbigbe ohun elo eru, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ikojọpọ ti ara ẹni jẹ apẹrẹ lati pade awọn ibeere ti awọn ile-iṣẹ ti o wuwo.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Winch 10ton
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 PS
Winch Gbigbe Agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading ikoledanu
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6X4 (10 kẹkẹ)
Enjini
460 PS
Alapin dekini Ipari
7.600mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 10ton
Awoṣe
CYH52
Wakọ Iru
8x4 (12 Awọn kẹkẹ)
Enjini
460 PS
Crane Gbigbe agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC61 6X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 10ton
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
460 PS
Crane Gbigbe agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading ikoledanu pẹlu 5ton Kireni
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380 PS
Winch Gbigbe Agbara
5 Toonu
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kí ni ọkọ̀ akẹ́rù tí ń kó ara ẹni?
Ikojọpọ ti ara ẹni jẹ ọkọ ti o wuwo ti o ni ipese pẹlu eto ikojọpọ hydraulic ti a ṣepọ, ti o fun laaye laaye lati gbe awọn ohun elo adani / gbejade (fun apẹẹrẹ, iyanrin, okuta wẹwẹ) laisi ohun elo ita. Apẹrẹ ikoledanu ti ara ẹni dinku dinku awọn idiyele iṣẹ ati akoko iṣẹ ṣiṣe. -
Bawo ni ọkọ nla ikojọpọ ara ẹni ṣe ilọsiwaju ṣiṣe?
Nipa sisọpọ awọn iṣẹ gbigbe ati awọn iṣẹ ikojọpọ, awọn oko nla ti n gbe ara ẹni yọkuro iwulo fun awọn ẹru lọtọ, gige akoko ikojọpọ nipasẹ 40-60%. Awọn ọna ṣiṣe adaṣe wọn ṣe idaniloju mimu ohun elo kongẹ paapaa ni awọn alafo. -
Awọn ohun elo wo ni ọkọ nla ti n gbe ara ẹni le mu?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ni o wapọ, mimu awọn akojọpọ, idoti, awọn ọja agbe, ati paapaa awọn tanki olomi. Awọn awoṣe pato le ni awọn idiwọn iwuwo / iwọn didun, nitorinaa ṣayẹwo iwe afọwọkọ ikoledanu ti ara ẹni fun ibaramu. -
Ṣe awọn oko nla ti n gbe ara wọn dara fun ilẹ ti o ni inira?
Bẹẹni. Pupọ awọn oko nla ti n gbe ara ẹni ṣe ẹya 4WD, chassis fikun, ati awọn amuduro fun awọn iṣẹ opopona. Diẹ ninu awọn awoṣe nfunni ni idasilẹ ilẹ adijositabulu fun awọn ipele ti ko ṣe deede. -
Kini idiyele itọju ti ọkọ ayọkẹlẹ ikojọpọ ara ẹni?
Awọn idiyele itọju yatọ nipasẹ ami iyasọtọ ṣugbọn apapọ 15-20% kere ju awọn ọkọ nla ti aṣa nitori awọn apakan gbigbe diẹ ninu eto iṣọpọ ikoledanu ti ara ẹni. Awọn sọwedowo hydraulic deede jẹ pataki. -
Ṣe oko nla ti o n gbe ara ẹni le ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu to gaju?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o ga julọ lo awọn hydraulics ti o ni iwọn otutu (-30°C si 50°C). Fun Arctic tabi aginju lilo, jade fun awọn awoṣe pẹlu idayatọ/epo-tutu awọn ọna šiše. -
Kini agbara isanwo ti ikoledanu ikojọpọ ara ẹni?
Awọn ọkọ nla ikojọpọ ara ẹni ti o ṣe deede gbe awọn toonu 5-20. Awọn ẹya aṣa fun iwakusa/awọn eekaderi le kọja 30 toonu. Nigbagbogbo ṣe agbelebu-ṣayẹwo GVWR (Iwọn Iwọn Iwọn Ọkọ ti Gross). -
Kilode ti o yan ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni lori awọn oko nla idalẹnu ibile?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni dinku igbẹkẹle lori awọn agberu ita, mu yiyi yiyara ṣiṣẹ, ati agbara epo kekere fun ton-mile-o dara fun awọn aaye jijin tabi awọn ifijiṣẹ akoko-akoko.
