Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > N-Cyfres > ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUCK GOLAU QINGLING CHASSIS
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUCK GOLAU QINGLING CHASSIS
Wedi'i adeiladu ar beirianneg chwedlonol ISUZU NPR 3.0L CHASSIS, mae'r injan siasi yn darparu perfformiad 120PS cadarn gyda sylfaen olwynion 3,360mm ar gyfer y cydbwysedd llwyth gorau posibl. Yn cynnwys trosglwyddiad 5-cyflymder dibynadwy a chydrannau gradd tryc siasi Qingling gwydn. Mae ei frecio wedi'i wella gan ABS yn sicrhau diogelwch o dan bob llwyth. Fel rhan o gyfres chwedlonol ISUZU ELF, mae'r siasi hwn yn cydbwyso pŵer ag effeithlonrwydd tanwydd, gan ei wneud yn bartner eithaf ar gyfer logisteg a masnach.
GVW
7,500 ~ 8,000 Kg
Grym
130-160 PS
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Trosglwyddiad
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Wheelbase-WB
2,765 ~ 3,815 mm
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
SHARE :
QINGLING TRUCK CHASSIS YN TSIEINA
Mae siasi ISUZU ELF 4X2 wedi'i ddylunio'n arbennig i wella effeithlonrwydd, sy'n cyfuno symudedd ystwyth a pherfformiad trwm, a gall ddarparu perfformiad rhagorol mewn senarios cyflawni trefol. Fel rhan o'r gyfres enwog QINGLING NPR, mae'r lori cab siasi hwn yn cyfuno dibynadwyedd solet ag economi tanwydd rhagorol, gan gyflawni perfformiad gwell na modelau traddodiadol.
-
NODWEDDION CHASSIS ISUZU ELF 3.0L
Mae'r cab ISUZU ergonomig yn cynnwys strwythur dur wedi'i atgyfnerthu gyda mynediad hawdd. Wedi'i gynllunio ar gyfer cysur pellter hir, mae'n cynnig seddi y gellir eu haddasu, rheolyddion greddfol, a'r gwelededd gorau posibl.Mae dangosfwrdd wedi'i ysbrydoli gan ISUZU ELF TRUCK yn integreiddio storio swyddogaethol a deunyddiau gwydn.Wedi'i beiriannu i leihau blinder gyrwyr tra'n cynnal dibynadwyedd garw ISUZU CHASSIS. -
TRUCK CHASSIS QINGLING AR WERTH
Mae siasi Isuzu 4x2 yn cyfuno panel offer digidol cyferbyniad uchel (sy'n dangos cyflymder, RPM, a diagnosteg) â sgrin gyffwrdd ganolog ar gyfer amlgyfrwng a llywio.Mae rhyngwyneb arddangos paramedr data sythweledol a chlir yn sicrhau dealltwriaeth ddi-rwystr.Mae'r cynllun ergonomig yn blaenoriaethu ffocws gyrrwr, gan asio data amser real â rheolyddion adloniant mewn rhyngwyneb unedig.
Manylebau Siasi Tryc ISUZU ELF
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
2,765 ~ 3,815 mm
Model Injan
4JH1
Echel flaen
2,500kg
Egni
130-160 PS
Echel Gefn
4,800kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
5MT(MSB) / 6MT(MLY)
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.00R16
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc Olew/Aer
Paramedr Siasi Tryc ISUZU NPR 3.0L 150PS
Mae siasi ISUZU NPR QINGLING yn cynnwys system yrru 4X2 gadarn sy'n cael ei phweru gan yr injan 4JH1 (dadleoli 2,999ml) ynghyd â thrawsyriant 5-cyflymder â llaw. Gyda sylfaen olwynion 3,360mm a llwythi echel wedi'u optimeiddio (Blaen: 2,500 Kg / Cefn: 4,800Kg), mae'r platfform gradd ISUZU NPR hwn yn darparu gallu llwytho 5,000kg. Mae system brêc olew yn sicrhau pŵer stopio dibynadwy. Wedi'i beiriannu ar dechnoleg siasi 4X2 NPR, mae'n cydbwyso symudedd cryno â pherfformiad dyletswydd trwm ar gyfer logisteg drefol. Wedi'i adeiladu i oddef, wedi'i gynllunio i berfformio'n well.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Pob SIARAD TRUCK ISUZU GYRRIG
Model
NPS
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 kg
Injan
130 ~ 160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRUCK GOLAU
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
115-130 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Model
NQR
Llwyth tâl
8,000 Kg
Injan
150-180 PS
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING SIRAS TRUCK GOLAU
Model
NPR
Llwyth tâl
5,000 ~ 6,000 Kg
Injan
130-160 PS
Hyd Corff Cefn
12 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURIOL SY'N CAEL SIÂN ISUZU TRUCK TRWSIO
Model
NKR
Llwyth tâl
3,000 ~ 4,000 kg
Injan
96 PS
Hyd Corff Cefn
8 troedfedd/10 troedfedd/14 troedfedd/16 troedfedd
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.
