ISUZU FTR 4X2 4HK1 કિંગલિંગ 10 ટનની લોરી વિથ સ્લીપર
ISUZU લોરી’ સિરીઝ ‘FTR લોરી વિથ સ્લીપર’ સાથે નવી ઊંચાઈએ પહોંચે છે, જે એક 10-ટન પેલોડ ચેમ્પિયન’ છે જે અવિરત લોજિસ્ટિક્સ માટે બનાવવામાં આવી છે. ટોર્કથી ભરપૂર 4HK1-TCG એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કિંગલિંગ ઇસુઝુ 10ટન લોરી, તે ઈંધણ કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખીને, ‘શ્રેષ્ઠ-ઇન-ક્લાસ TCO’ને સુનિશ્ચિત કરીને, ઊંચો ગ્રેડિએન્ટ્સ પર વિજય મેળવે છે.
GVW (કિલો)
18000
પાવર(PS/Rpm)
205/225@2600
લોડિંગ ક્ષમતા (ટન)
10
સંક્રમણ
6 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
7200
SHARE :
ISUZU FTR 4X2 લોરી સ્ટોકમાં છે
ISUZU ચાઇના FTR ડિલિવરી ટ્રકની રિઇનફોર્સ્ડ બૉક્સ બોડીમાં એન્ટી-કોરોઝન પેનલ્સ અને ક્વિક-લોડિંગ પાછળના દરવાજા છે, જે નાશવંત અથવા ઉચ્ચ મૂલ્યના કાર્ગો માટે આદર્શ છે. ISUZU લોડિંગ કેપેસિટી 10 ટન લોરી તરીકે, તે 200,000 કિમીની સેવા સાથે હરીફોને પાછળ છોડી દે છે. એર્ગોનોમિક સ્લીપર કેબ લાંબા અંતરના આરામને સપોર્ટ કરે છે, જે કાર્ગો ટ્રકને ક્રોસ-રિજનલ ફ્લીટ માટે અંતિમ ભાગીદાર બનાવે છે.
-
ISUZU FTR કાર્ગો ટ્રક ટિલ્ટ સિસ્ટમ
ISUZU FTR સિંગલ-કેબ વેનમાં સરળ એન્જિન એક્સેસ માટે હાઇડ્રોલિક કેબ ટિલ્ટિંગ સિસ્ટમ છે.તેની મજબૂત મિજાગરીની ડિઝાઇન 50° આગળ ઝુકાવની મંજૂરી આપે છે, જે સરળ કામગીરી માટે ડ્યુઅલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો દ્વારા સપોર્ટેડ છે.મિકેનિઝમમાં પરિવહન દરમિયાન કેબને સુરક્ષિત કરવા માટે સલામતી લોક અને એર્ગોનોમિક મેન્યુઅલ પંપ લિવરનો સમાવેશ થાય છે.પ્રબલિત પીવોટ પોઈન્ટ ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે હોસીસ/વાયરનું કોમ્પેક્ટ રૂટીંગ દખલગીરી અટકાવે છે.મર્યાદિત જગ્યાઓમાં જાળવણી માટે આદર્શ, ઇસુઝુ ચાઇના કાર્ગો ટ્રકની આ સિસ્ટમ સરળતા અને વિશ્વસનીયતાને સંતુલિત કરે છે. -
કિંગલિંગ 10 ટન કાર્ગો ટ્રક એલઈડી
ISUZU FTR સિંગલ-રો બોક્સ ટ્રકમાં IP67 વોટરપ્રૂફ રેટિંગ સાથે LED ક્લિયરન્સ લાઇટ્સ (SAE/DOT સુસંગત) છે.Isuzu FTR 10ton લોરી પરની આ એમ્બર-રંગીન માર્કર લાઇટો વ્યૂહાત્મક રીતે વાહનના શરીરના ઉપરના ચારેય ખૂણાઓ પર સ્થિત છે, જે 360° દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે.QINGLING ઉચ્ચ-તીવ્રતા LED ચિપ્સ (તેજસ્વીતા >50cd) નો ઉપયોગ કરીને, તેઓ 50,000 કલાકની આયુષ્ય સાથે ઓછા પાવર વપરાશ (<0.5W પ્રતિ યુનિટ) ઓફર કરે છે.લાઇટ્સમાં વાણિજ્યિક વાહનોના સંચાલન માટે યોગ્ય એન્ટિ-વાઇબ્રેશન ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે.
ઇસુઝુ FTR ડિલિવરી ટ્રક સ્પષ્ટીકરણો
કેબ બેઠકો
એક સ્લીપર સાથે 2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
7,200 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
6,300 કિગ્રા
Egnine HP
205 / 225 HP
રીઅર એક્સલ
13,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5,193ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયરનું કદ
295/80R22.5
એકંદર કદ
12000x2550x3990mm
બોક્સનું કદ
9600 x 2470 x 2530 મીમી
લોડિંગ ક્ષમતા
10 ટન
સ્લીપર પેરામીટર સાથે ઇસુઝુ 4X2 લોરી
ISUZU લોરી ફ્લેગશિપ, એક સ્લીપર સાથેની FTR લોરી, 4HK1 5,193mL એન્જિન’ (205HP અથવા 225HP) અને 4x2 ડ્રાઈવટ્રેન સાથે હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સ માટે એન્જિનિયર્ડ છે, જે 10-ટન, 01,060k/30k/30k લોડિંગને સપોર્ટ કરે છે. લોડ). તેનું 7,200mm વ્હીલબેઝ અને 295/80R22.5 ટાયર (6+1) સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ચોક્કસ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. QINGLING લાંબા અંતરની કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ, ‘2+1 સ્લીપર કેબ’ આ ISUZU લોડિંગ કેપેસિટી 10 ટન લોરી’માં બિનસલાહભર્યા કાર્ગો સ્પેસ સાથે ડ્રાઈવર આરામને સંતુલિત કરે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ISUZU કાર્ગો ટ્રકની મહત્તમ પેલોડ ક્ષમતા કેટલી છે?
મોડેલ પર આધાર રાખીને (દા.ત., N-Series, F-Series), પેલોડ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે 3 થી 15 ટન સુધીની હોય છે. ચોક્કસ આંકડાઓ માટે વાહન વિશિષ્ટતાઓ તપાસો. -
શું ISUZU ટ્રક બળતણ-કાર્યક્ષમ છે?
હા, ISUZU ટ્રક તેમની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતી છે, જેમાં અદ્યતન ડીઝલ એન્જિનો અને કેટલાક મોડલ્સમાં બ્લુ પાવર જેવી ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટેકનોલોજી છે. -
મારી ISUZU ટ્રક માટે મારે કયા જાળવણી અંતરાલોનું પાલન કરવું જોઈએ?
નિયમિત જાળવણીમાં દર 10,000 કિમીએ તેલમાં ફેરફાર અને બ્રેક્સ, ટાયર અને પ્રવાહીની તપાસનો સમાવેશ થાય છે. વિગતવાર સમયપત્રક માટે માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો. -
શું ISUZU ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો ઓફર કરે છે?
કેટલાક નવા મોડલ્સમાં સરળ ડ્રાઇવિંગ માટે ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AMT) છે, પરંતુ પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વધુ સામાન્ય છે. -
હું ISUZU ટ્રક માટે સ્પેરપાર્ટ્સ ક્યાંથી મેળવી શકું?
અસલી ભાગો વિશ્વભરમાં અધિકૃત ISUZU સેવા કેન્દ્રો પર ઉપલબ્ધ છે. ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ અને પ્રમાણિત ડીલરો પણ OEM-સુસંગત ભાગોનો સ્ટોક કરે છે.