ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ISUZU LORRY > ISUZU FTR 4X2 4HK1 QINGLING 10 Ton Lorry with Sleeper
ISUZU FTR 4X2 4HK1 QINGLING 10 Ton Lorry with Sleeper
ຊຸດລົດບັນທຸກ ISUZU ບັນລຸລະດັບຄວາມສູງໃຫມ່ດ້ວຍລົດບັນທຸກ FTR ທີ່ມີ sleeper, ແຊ້ມ payload 10 ໂຕນທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ລົດບັນທຸກ Qingling Isuzu 10ton ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4HK1-TCG ທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍແຮງບິດ, ມັນເອົາຊະນະການເລື່ອນຊັ້ນທີ່ສູງຊັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຮັບປະກັນ TCO ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
18000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
205/225@2600
ກຳລັງໂຫຼດ(ໂຕນ)
10
ການສົ່ງຜ່ານ
6 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
7200
SHARE :
ລົດ ISUZU FTR 4X2 ໃນສະຕັອກ
ຮ່າງກາຍກ່ອງເສີມຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU China FTR ມີແຜງຕ້ານການກັດກ່ອນແລະປະຕູຫລັງໂຫຼດໄວ, ເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ແຕກຫັກຫຼືມີມູນຄ່າສູງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດບັນທຸກ ISUZU ບັນຈຸ 10 ໂຕນ, ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີການບໍລິການ 200,000 ກິໂລແມັດ. cab ນອນ ergonomic ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກສິນຄ້າເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຸດສໍາລັບເຮືອຂ້າມພາກພື້ນ.
-
ລະບົບອຽງລົດບັນທຸກ ISUZU FTR
ລົດຕູ້ ISUZU FTR ລຸ້ນດຽວ ມີລະບົບການອຽງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄດ້ສະດວກ.ການອອກແບບ hinge ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການອຽງໄປຂ້າງຫນ້າ 50 °, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກະບອກໄຮໂດຼລິກສອງສໍາລັບການດໍາເນີນງານກ້ຽງ.ກົນໄກປະກອບມີການລັອກຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນ cab ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະ lever ສູບຄູ່ມື ergonomic.ຈຸດ pivot ທີ່ເສີມສ້າງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ການກໍານົດເສັ້ນທາງຫນາແຫນ້ນຂອງທໍ່ / ສາຍປ້ອງກັນການລົບກວນ.ເຫມາະສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ລະບົບຂອງລົດບັນທຸກ Isuzu ຈີນນີ້ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. -
ໄຟ LED ລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນ Qingling
ລົດບັນທຸກຕູ້ແຖວດ່ຽວ ISUZU FTR ມີໄຟ LED Clearance (ປະຕິບັດຕາມ SAE/DOT) ທີ່ມີລະດັບກັນນ້ໍາ IP67.ໄຟເຄື່ອງໝາຍສີອໍາພັນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu FTR 10ton ແມ່ນວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນສີ່ແຈເທິງຂອງຕົວລົດ, ໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນ 360 ອົງສາ.QINGLING ໃຊ້ຊິບ LED ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງ (ຄວາມສະຫວ່າງ >50cd), ພວກມັນສະຫນອງການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ (<0.5W ຕໍ່ຫນ່ວຍ) ທີ່ມີ > 50,000 ຊົ່ວໂມງ.ແສງປະກອບມີການອອກແບບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານຍານພາຫະນະການຄ້າ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ Isuzu FTR
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1 ກັບຫນຶ່ງນອນ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
7,200 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4HK1
ເພົາໜ້າ
6,300 ກິໂລ
Egnine HP
205 / 225 HP
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
5,193ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 6 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
295/80R22.5
ຂະໜາດລວມ
12000x2550x3990ມມ
ຂະໜາດກ່ອງ
9600 x 2470 x 2530 ມມ
ກຳລັງໂຫຼດ
10 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກ Isuzu 4X2 ມີພາລາມິເຕີນອນ
ລົດບັນທຸກ ISUZU, ລົດບັນທຸກ FTR ທີ່ມີຫນຶ່ງນອນ, ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫນັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4HK1 5,193mL (205HP ຫຼື 225HP) ແລະ 4x2 drivetrain, ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ 10 ໂຕນ (00/6,30kg). ຖານລໍ້ 7,200 ມມ ແລະຢາງ 295/80R22.5 (6+1) ຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ. QINGLING ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບໃນການເດີນທາງໄກ, ຕູ້ນອນ 2+1 ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກລົບກວນໃນລົດບັນທຸກ ISUZU ທີ່ມີນໍ້າໜັກ 10 ໂຕນ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR
ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR
ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ອີງຕາມຕົວແບບ (e.g., N-Series, F-Series), ຄວາມອາດສາມາດຂອງ payload ປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ຫາ 15 ໂຕນ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນ. -
ລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຢັດນ້ຳມັນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັ້ນສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: Blue Power ໃນບາງລຸ້ນ. -
ຂ້ອຍຄວນຕິດຕາມໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດສຳລັບລົດ ISUZU ຂອງຂ້ອຍ?
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິປະກອບມີການປ່ຽນນ້ໍາມັນທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດແລະການກວດກາເບກ, ຢາງລົດ, ແລະນໍ້າມັນ. ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສຳລັບຕາຕະລາງລາຍລະອຽດ. -
ISUZU ໃຫ້ທາງເລືອກລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດບໍ?
ລຸ້ນໃໝ່ໆບາງລຸ້ນມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ (AMT) ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມແມ່ນທົ່ວໄປກວ່າ. -
ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ ISUZU ໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຊິ້ນສ່ວນຂອງແທ້ມີຢູ່ໃນສູນບໍລິການ ISUZU ທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ແພລະຕະຟອມອອນໄລນ໌ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຍັງມີສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM.
