Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > WRECKER TRUCK > ISUZU NPR Արտակարգ վթարի բեռնատար 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR Արտակարգ վթարի բեռնատար 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR վթարային վթարի բեռնատարները հմուտ նախագծված տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք նախատեսված են վերականգնելու այն մեքենաները, որոնք անշարժացել են մեխանիկական խափանումների, վթարների կամ սխալ կայանման հետևանքով: Հագեցված դիմացկուն հիդրավլիկ ամբարձիչ համակարգերով և ճկուն մոդուլային գործիքներով՝ 4x2 1ton-3ton բեռնատարները արդյունավետ կերպով կատարում են վերականգնման աշխատանքների լայն շրջանակ: Այս բեռնատարները բավականաչափ բազմակողմանի են՝ սպասարկելու ամեն ինչ՝ թեթև մարդատար մեքենաներից մինչև ծանր առևտրային մեքենաներ՝ ապահովելով հուսալի կատարում տարբեր վերականգնման աշխատանքներում:
GVW (կգ)
18000
Հզորություն (PS/Rpm)
120/130/150 @2900
Տանկի ծավալը (մ³)
20
Փոխանցում
6 Առաջ, 1 ետ
Անիվի բազա-WB (մմ)
4500
SHARE :
Վաճառվում է նոր NPR վթարային վթարի բեռնատար
ISUZU վթարային վթարի մեքենան, որը նաև հայտնի է որպես վթարային բեռնատար, քարշակ, վերականգնող մեքենա, ինտեգրված քարշակ, ծանր բեռնատար քարշակ, մեքենա փոխադրող բեռնատար, տրանսպորտային միջոցների վերականգնման մեքենա, վթարային քարշակ, պտտվող քարշակ, անիվներով բեռնատար քարշակ և այլն, նախագծված է մեքենաների արագ և հուսալի վերականգնման համար: QingLing Isuzu NPR 4x2 կործանիչ բեռնատարները հիմնականում կառուցված են առանցքային բաղադրիչներով, ինչպիսիք են ամրացված շասսին, բարձրացնող թևը, քարշակման և բարձրացման համակարգերը, առաջադեմ հիդրավլիկ միավորը, էլեկտրոնային կառավարման մոդուլը և գործիքով հագեցած մարմնի կառուցվածքը: Այս տարրերն աշխատում են միասին՝ 1 տոննա–3 տոննա քաշով քարշակներին տալով բարձրացման, քաշելու և քարշակելու լիարժեք ֆունկցիոնալություն՝ ապահովելով արդյունավետ հեռացման և փրկարարական աշխատանքներ ինչպես մայրուղիներում, այնպես էլ քաղաքի փողոցներում:
-
Ծանր պարտականությունների ճախարակ մալուխի առավելությունները քարշակման համար
Բարձր բեռնատարողություն. ISUZU NPR Արտակարգ վթարի բեռնատարները հագեցած են ճախարակով, որը կարող է բեռնաթափել մինչև 4000 կգ՝ ապահովելով ծանր մեքենաները վերականգնելու հնարավորությունը:Երկարակեցություն. 4x2 քարշակող և վերականգնող այս բեռնատարն ունի 20 մետրանոց պողպատե մալուխ՝ պատրաստված բարձր ամրության նյութերից, որն առաջարկում է բացառիկ երկարակեցություն և դիմադրություն մաշվածությանը:Ընդլայնված հասանելիություն. ISUZU քարշակի վաճառվող մեքենան օգտագործում է երկար պողպատե մալուխ, որը հնարավորություն է տալիս մեքենան վերականգնել հեռավորությունից՝ բարելավված ճկունությամբ:Անվտանգություն. Վաճառվող ամուր քարշակային մեքենան ապահովում է անվտանգ շահագործում ամուր ճախարակի և մալուխի կառուցման միջոցով՝ նվազագույնի հասցնելով դժվարին աշխատանքների ժամանակ խզվելու կամ խափանվելու վտանգը:Բազմակողմանիություն. ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton քարշակող և վերականգնող բեռնատարները լավ են գործում տարբեր սցենարներում, ներառյալ զառիթափ թեքությունները, ցեխոտ տեղանքները և վերականգնման նեղ տարածքները: -
Հետևի քարշակի առավելությունները ISUZU քարշակում
Ընդլայնված կայունություն. ISUZU NPR 4x2 Արտակարգ վթարի բեռնատարներն ունեն հետևի քարշակ, որն ապահովում է ամուր և կայուն կապ քարշվող մեքենայի հետ՝ արդյունավետորեն նվազեցնելով ճոճվելը և պահպանելով հավասարակշռությունը փոխադրման ընթացքում:Բազմակողմանիություն. Քարշակող և վերականգնող բեռնատարը գալիս է հետևի քարշակով, որը նախատեսված է մեքենաների տեսակների և չափերի լայն շրջանակի համար՝ արդյունավետ կերպով հարմարվելով վերականգնման տարբեր սցենարներին՝ կոմպակտ մեքենաներից մինչև ավելի մեծ ամենագնացներ և թեթև բեռնատարներ:Վնասների կանխարգելում. Վաճառվում է ISUZU քարշակիչ մեքենան հագեցած է հետևի քարշակով, որն ապահով կերպով փակվում է մեքենայի շասսիի կամ շրջանակի վրա՝ նվազագույնի հասցնելով բարձրացման և տարանցման ժամանակ վնասվելու վտանգը:Այս հատկանիշները դարձնում են հետևի քարշակային թեւը վաճառքի համար նախատեսված ISUZU 1ton-3ton քարշակի կարևոր բաղադրիչ՝ զգալիորեն բարձրացնելով դրա գործառնական կարողությունը, անվտանգությունը և արդյունավետությունը տրանսպորտային միջոցների վերականգնման առաջադրանքներում:
Քարշակային և վերականգնող բեռնատարի բնութագրերը
Տաքսի նստատեղեր
2, մեկտեղանոց
Սկավառակի տեսակը
4x2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3365 մմ
Շարժիչի մոդել
4JH1
Առջևի առանցք
2500 կգ
Էգնին
120/130 /150 PS
Հետևի առանցք
4800 կգ
Տեղաշարժ
2999 մլ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 5 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 - Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1
Անվադողերի չափը
7.00 R16
Ընդհանուր չափս
5,995X2,350X2,300 մմ
Քարշակման առավելագույն հզորությունը
3000 կգ
Ճախարակի հզորությունը
4000 կգ
Ափսեի չափս (L*W)
4200x2300 մմ
Պողպատե մալուխի երկարությունը
20 մ
Հետևի կառուցվածքը
Հետևի տելեսկոպիկ ափսե կամ հետևի շրջադարձային ափսե կամ ինտեգրված ափսե կամ ամբողջական վայրէջքի ափսե
NPR 4x2 Արտակարգ վթարի բեռնատարի պարամետր
Այս Isuzu-ի վրա հիմնված քարշակ մեքենան նախագծված է ավտոմեքենաների վերականգնման աշխատանքներում բացառիկ կատարողականության և բազմակողմանիության համար: Այն ունի մեկ խցիկ՝ 2 նստատեղով։
Վաճառվում է QingLing քարշակ մեքենան աշխատում է ISUZU 4JH1 շարժիչով, որն ապահովում է 120 ձիաուժ՝ 2999 մլ ծավալով և համապատասխանում է Euro 3-Euro6 արտանետումների ստանդարտներին։ Քանդող բեռնատարն ունի 4x2 շարժիչ տիպ և 3365 մմ անիվային բազա՝ ապահովելով հավասարակշռված և կայուն քարշակային հարթակ:
Քարշակային և վերականգնող բեռնատարի առջևի առանցքը կրում է 2500 կգ, իսկ հետևի առանցքը կարող է հաղթահարել մինչև 4800 կգ՝ ապահովելով ծանր կրող հզորություն: Այն համալրված է մեխանիկական 5-աստիճան առաջ և 1 հետընթաց փոխանցման տուփով, որն առաջարկում է ճշգրիտ կառավարում վարման տարբեր պայմաններում:
Այս 4x2 1ton-3ton քարշակով բեռնատարը վարում է 6+1 7.00R16 չափի անվադողեր՝ ապահովելով երկարակեցություն և ձգում վերականգնման պահանջկոտ առաջադրանքների համար:
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ի՞նչն է դարձնում Isuzu կործանիչ քարշակային շասսին հուսալի ծանր աշխատանքի վերականգնման համար
Isuzu-ի վերականգնման բեռնատարի շասսին ունի 2-2.5T առջևի և 4-4.8T հետևի առանցք՝ ապահովելով քաշի հավասարակշռված բաշխում: ABS-ով, 700R16 անվադողերով և շարժիչի բազմաթիվ տարբերակներով (98-130 ձիաուժ) այն հարմարվում է քաղաքային քարշակման կամ արտաճանապարհային վերականգնման սցենարներին: -
Ինչպե՞ս է Isuzu քարշակը վարվում խոնավ պայմաններում
Ջրի հատումից հետո ստուգեք փոխանցման տուփի յուղը աղտոտվածության համար: Չորացնել արգելակները՝ թեթևակի սեղմելով ոտնակները մեքենա վարելիս՝ աշխատանքը վերականգնելու համար: -
Ինչու՞ խուսափել շարժիչի անջատումից Isuzu կործանիչ բեռնատարի շահագործման ժամանակ
Շարժիչը կանգնեցնելը անջատում է արգելակային ուժեղացուցիչները և արգելափակում է ղեկը (LOCK դիրք)՝ վտանգելով կառավարումը կորցնելը: -
Ո՞րն է վառելիքի արդյունավետ վարման տեխնիկան Isuzu վերականգնման բեռնատարի համար
Խուսափեք բարձր արագությամբ նավարկությունից կամ ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ վարելուց: Համապատասխանեցրեք շարժիչի հզորությունը բեռնվածքի չափին օպտիմալ սպառման համար: -
Ինչպե՞ս է Isuzu կործանիչ քարշակը ապահովում վարորդի հարմարավետությունը
Ստանդարտ առանձնահատկությունները ներառում են գործարանային AC և կենտրոնական կողպեք, ինչը բարելավում է հարմարավետությունը երկար ժամերի քարշակման ընթացքում: -
Ի՞նչ սպասարկում է կարևոր Isuzu քարշակի օդային արգելակման համակարգերի համար
Պարբերաբար ստուգեք օդային կոմպրեսորները և չորանոցները՝ կանխելու խոնավության կուտակումը, որը կարող է կոռոզիայի ենթարկել արգելակային բաղադրիչները: -
Կարո՞ղ են Isuzu վերականգնման բեռնատարները հաղթահարել զառիթափ տեղանքը
Այո, բայց երբեք չեզոք վայրէջք կատարել ափով: Արգելակի գերտաքացումից խուսափելու համար օգտագործեք շարժիչի արգելակումը: -
Ինչպե՞ս զովացնել Isuzu-ի կործանիչ բեռնատարի շարժիչը հետքաշելով
Թողեք շարժիչը 2-3 րոպե անգործության մատնվի ծանր բեռից հետո, որպեսզի ջերմաստիճանը աստիճանաբար նվազի մինչև անջատումը: -
Ինչպիսի՞ անվադողերի բնութագրերն են համապատասխանում Isuzu քարշակին կոպիտ մակերեսների համար
700R16 անվադողերը խորը քայլքի նախշերով ապահովում են գերազանց բռնում վերականգնման անհարթ տեղանքում: -
Ինչու՞ ընտրել Isuzu կործանիչ քարշակ մեքենան արտակարգ ծառայությունների համար
Նրա արագ արձագանքման օդային արգելակները, բեռի հավասարակշռված շասսին և հարմարվողական հզորությունը դարձնում են այն իդեալական մեքենայի հրատապ վերականգնման համար: