Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОНОТ РАСНИШТАЈ > ISUZU NPR камион за итни дефекти 4x2 1тон-3тон

ISUZU NPR камион за итни дефекти 4x2 1тон-3тон

 Камионите за итен дефект на ISUZU NPR се стручно дизајнирани возила наменети за враќање на оние кои се имобилизирани од механички дефекти, несреќи или неправилно паркирање. Опремени со издржливи хидраулични системи за подигнување и флексибилна модуларна опрема, камионите за уништување 4x2 од 1 тон-3 тон ефикасно се справуваат со широк опсег на задачи за обновување. Овие камиони се доволно разноврсни за да сервисираат сè, од лесни патнички автомобили до тешки комерцијални возила, обезбедувајќи сигурни перформанси во различни операции за обновување. 

GVW (Кг)

18.000

Моќност (PS/Rpm)

120/130/150 @2900

Волумен на резервоарот (m³)

Преносливост

6 Напред, 1 назад

Меѓуоскино растојание-WB(Mm)

4.500

Send Email

Разговарајте сега

Се продава нов НПР камион за итни дефекти

Параметар на камион за итен дефект NPR 4x2

Нашиот случај на клиент шоу

Се продава нов НПР камион за итни дефекти

Камионот за итни дефекти ISUZU, познат и како шлепер, шлепер, возило за враќање, интегриран шлепер, тежок камион за влечење, камион-носач на автомобили, камион за враќање возила, камион за итни влечења, влечни возила со ротатор, влечење со тркала итн., е дизајниран за брзо и сигурно враќање на возилата. Камионите за уништување QingLing Isuzu NPR 4x2 главно се изградени со клучни компоненти како што се засилена шасија, рачка за подигнување, системи за влечење и дигање, напредна хидраулична единица, електронски контролен модул и структура на каросеријата опремена со алатки. Овие елементи работат заедно за да им дадат целосна функционалност на камионите за влечење од 1 тон до 3 тони за кревање, влечење и влечење, обезбедувајќи ефикасни операции за отстранување и спасување и на автопатите и на градските улици.

Придобивки за тешкиот винч кабел за влечење

Голема носивост: Камионите за итни дефекти на ISUZU NPR се опремени со крик што може да издржи до 4.000 kg, обезбедувајќи можност за враќање на тешки возила.

Издржливост: Овој камион за влечење и наплата 4x2 располага со челичен кабел од 20 метри направен од материјали со висока цврстина, кој нуди исклучителна издржливост и отпорност на абење.

Проширен дофат: Се продава камионот за влечење ISUZU користи долг челичен кабел кој овозможува враќање на возилото од далечина со подобрена флексибилност.

Безбедност: Цврстиот камион за уништување влечење што се продава обезбедува безбедно ракување преку силната конструкција на крик и кабел, минимизирајќи го ризикот од кинење или дефект за време на тешки задачи.

Разновидност: Камионите за влечење и наплата на ISUZU NPR 4x2 од 1 тон-3 тон функционираат добро во различни сценарија, вклучувајќи стрмни наклони, калливи терени и тесни простори за наплата.

Предности на задните краци за влечење во камионот за влечење ISUZU

Подобрена стабилност: Камионите за итни дефекти ISUZU NPR 4x2 имаат задна влечна рака која обезбедува цврста и стабилна врска со влеченото возило, ефикасно намалувајќи го нишањето и одржувајќи рамнотежа за време на транспортот.

Разновидност: Камионот за влечење и враќање доаѓа со задна влечна рака дизајнирана да се справи со широк спектар на типови и големини на возила, ефикасно прилагодувајќи се на различни сценарија за обновување - од компактни автомобили до поголеми SUV и лесни камиони.

Спречување на оштетување: Се продава камион за влечење ISUZU опремен со задна влечна рака која безбедно се заглавува на шасијата или рамката на возилото, минимизирајќи го ризикот од оштетување при кревање и транзит.

Овие карактеристики ја прават задната рачка за влечење витална компонента на камионот за влечење ISUZU 1ton-3ton за продажба, што значително ја подобрува неговата оперативна способност, безбедност и ефикасност во задачите за враќање на возилото.

Спецификации на камионот за влечење и враќање

Седишта за кабина

2 , единечна кабина

Тип на погон

4x2

Направете го моторот

ISUZU

Меѓуоскино растојание

3.365 мм

Модел на мотор

4JH1

Предна оска

2.500 кг

Егнин

120/130 / 150 КС

Задна оска

4.800 кг

Поместување

2.999 мл

Преносливост

Прирачник 5 Напред и 1 назад

Стандард за емисија

Евра 3 - Евра 6

Број на гуми

6+1

Големина на гума

7,00 R16

Целокупна големина

5.995X2.350X2.300mm

Максимален капацитет на влечење

3.000 кг

Капацитет на винч

4.000 кг

Големина на плочата (L*W)

4200х2300мм

Должина на челичен кабел

20 м

Задна структура

Задна телескопска плоча или задна преклопна плоча или интегрирана плоча или целосна плоча за слетување

Click to Get Quote

Параметар на камион за итен дефект NPR 4x2

Овој камион за влечење базиран на Isuzu е дизајниран за исклучителни перформанси и разноврсност во операциите за враќање на возилата. Има единечна кабина со 2 седишта.

Се продава камион за влечење QingLing придвижуван од мотор ISUZU 4JH1, кој испорачува 120 коњски сили со зафатнина од 2.999 ml и е во согласност со стандардите за емисија на Euro 3-Euro6. Камионот за уништување има погон 4x2 и меѓуоскино растојание од 3.365 mm, обезбедувајќи урамнотежена и стабилна платформа за влечење.

Предната оска на камионот за влечење и наплата издржува 2.500 kg, додека задната оска може да издржи до 4.800 kg, обезбедувајќи силна носивост. Опремен е со мануелен 5-брзински менувач напред и 1 назад, нудејќи прецизна контрола во различни услови на возење.

Овој камион за влечење 4x2 од 1 тон-3 тон се вози со гуми од 6+1 со големина 7,00R16, обезбедувајќи издржливост и влечење за тешки задачи за обновување.

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

ISUZU CYH Камиони со топови за магла од 20 кубни метри се напредни возила за сузбивање прашина дизајнирани да го подобрат квалитетот на воздухот и да го намалат загадувањето од прашина во големи градежни и урбани проекти на Блискиот Исток.

Види повеќе

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

PROSPER MOTORS, водечки снабдувач на специјализирани комерцијални возила, означи значајна пресвртница со успешната испорака на својот прв дампер со десен погон на клиент за рударство во Танзанија.

Види повеќе

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Осум камиони со дозер за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4, секој со резервоар од 6.000 литри и моќен мотор ISUZU 4HK1, се испорачани во Сиера Леоне за да се подобри мобилната дистрибуција на гориво.

Види повеќе

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Prosper Motors ја заврши испораката на 12 премиум ISUZU GIGA 460HP Prime Movers во Костарика. Изградени за транспорт на долги релации, овие глави за трактор Qingling 6x4 имаат напреден погон, економичност на гориво и удобност на возачот, поставувајќи нови стандарди во логистичката индустрија во регионот.

Види повеќе

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

„ПРОСПЕР МОТОРС“ со гордост ја објавува успешната испорака на својата втора серија противпожарни возила со водена пена во Кина ISUZU во Саудиска Арабија. Изградени на доверливата шасија QINGLING ISUZU, овие камиони имаат моќен мотор, кабина со два реда за удобност на екипажот, резервоари за вода со висока јачина и издржливи резервоари за пена од нерѓосувачки челик.

Види повеќе

Камиони за ѓубре на ISUZU, испорачани од PROSPER MOTORS во Перу

Камиони за ѓубре ISUZU од PROSPER MOTORS пристигнаа во Перу, поддржувајќи големи санитарни проекти. Опремени со мотори со моќност од 380 КС, стабилност на 10 тркала и каросерија со висока јачина од 22 кубни метри, овие камиони обезбедуваат ефикасно, безбедно и одржливо управување со отпадот за комуналниот и градежниот шут.

Види повеќе

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

На 25 април 2015 година - PROSPER, водечки производител на специјализирани возила за комунални услуги, успешно испорача 5 камиони ISUZU GIGA 6×4 20.000-литарски резервоари за вода на Владата на Филипините. Оваа стратешка испорака ја подобрува дистрибуцијата на вода во земјата и способностите за одговор при итни случаи.

Види повеќе

Нашите најпопуларни прашања

Што ја прави шасијата на камионот за влечење за уништување на Isuzu доверлива за тешко обновување?‌

Шасијата на камионот за наплата на Isuzu располага со предна оска 2-2,5T и задна оска 4-4,8T, обезбедувајќи урамнотежена распределба на тежината. Со ABS, гуми 700R16 и повеќе опции за мотори (98-130 КС), се прилагодува на урбаното влечење или сценаријата за обновување надвор од патот.

Како камионот за влечење Isuzu се справува со влажни услови?

По преминувањето на вода, проверете го маслото од менувачот за контаминација. Исушете ги сопирачките со лесно притискање на педалите додека возите за да ги вратите перформансите.

Зошто да избегнувате исклучување на моторот за време на работата на камионот за уништување Isuzu?

Запирањето на моторот ги оневозможува засилувачите на сопирачките и го блокира управувањето (положба LOCK), со што се ризикува губење на контролата.

Која е техниката на возење со ефикасна потрошувачка на гориво за камионот за враќање Isuzu?

Избегнувајте крстарење со голема брзина или возење со голема брзина со мала брзина. Усогласете ја моќноста на моторот со големината на товарот за оптимална потрошувачка.

Како камионот за влечење на Isuzu обезбедува удобност на возачот?‌

Стандардните карактеристики вклучуваат фабрички AC и централна брава, што ја зголемува удобноста при долги часови влечење.

Какво одржување е критично за системите за воздушни сопирачки за камиони за влечење Isuzu?‌

Редовно проверувајте ги компресорите за воздух и сушарите за да спречите акумулација на влага, што може да ги кородира компонентите на сопирачките.

Дали камионите за обновување Isuzu можат да се справат со стрмен терен?‌

Да, но никогаш не тргнувај по удолница во неутрално. Користете го моторното сопирање за да спречите прегревање на сопирачките.

Како да го изладите моторот на камионот за уништување Isuzu по влечење?‌

Оставете го моторот да работи 2-3 минути по големо оптоварување за да се овозможи постепено намалување на температурата пред исклучување.

Кои спецификации на гуми одговараат на камионот за влечење Isuzu за груби површини?

Гумите 700R16 со длабоки шари на шарите обезбедуваат супериорно држење на нерамниот терен за обновување.

Зошто да го изберете камионот за влечење на Isuzu за итни служби?

Нејзините воздушни сопирачки со брз одговор, шасијата балансирана со оптоварување и приспособлива излезна моќност го прават идеален за итно обновување на возилото.

ISUZU NPR камион за итни дефекти 4x2 1тон-3тон

Се продава нов НПР камион за итни дефекти

Придобивки за тешкиот винч кабел за влечење

Предности на задните краци за влечење во камионот за влечење ISUZU

Спецификации на камионот за влечење и враќање

Параметар на камион за итен дефект NPR 4x2

Нашиот случај на клиент шоу

Поставени четири камиони со топови за магла ISUZU CYH од 20 кубни метри за Дубаи, Блискиот Исток

Камиони за ѓубре Isuzu FRR од 10 кубни метри за ѓубре до Филипини

Воздушни работни камиони ISUZU China MANLIFT 22M извезени во Алжир

5 Isuzu 10m³ FTR камиони за вшмукување отпадни води до Манила

Прва испорака на робустен камион за кипер ISUZU CXZ77P 6x6 RHD во Танзанија од Проспер Моторс

Осум камиони со диспензери за гориво QINGLING ISUZU NPS 4x4 извезуваат во Сиера Леоне, ја зајакнува локалната енергетска инфраструктура

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers доставени во Костарика за премиум транспорт на долги дестинации

Кина Противпожарни камиони со водена пена ISUZU извезени во Саудиска Арабија | Втора серија од PROSPER MOTORS

Камиони за ѓубре на ISUZU, испорачани од PROSPER MOTORS во Перу

5 камиони со цистерни за вода ISUZU GIGA 6×4 од 20.000 литри до Филипини

Tags

Related Products

ISUZU FRR КОМПРИСЕН КАМИОН ГРААБГЕ 4X2 6W

КАМИОН ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM КОМПАКТОР GARABGE

ISUZU 4X2 6W FVR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ЃУШТА

ISUZU 4X2 6W FTR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ЃУШТА

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ЃУБРЕ

ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ГРАБГЕ

Нашите најпопуларни прашања

Што ја прави шасијата на камионот за влечење за уништување на Isuzu доверлива за тешко обновување?‌

Како камионот за влечење Isuzu се справува со влажни услови?

Зошто да избегнувате исклучување на моторот за време на работата на камионот за уништување Isuzu?

Која е техниката на возење со ефикасна потрошувачка на гориво за камионот за враќање Isuzu?

Како камионот за влечење на Isuzu обезбедува удобност на возачот?‌

Какво одржување е критично за системите за воздушни сопирачки за камиони за влечење Isuzu?‌

Дали камионите за обновување Isuzu можат да се справат со стрмен терен?‌

Како да го изладите моторот на камионот за уништување Isuzu по влечење?‌

Кои спецификации на гуми одговараат на камионот за влечење Isuzu за груби површини?

Зошто да го изберете камионот за влечење на Isuzu за итни служби?

ПОДДРШКА

ЗА НАС