1 yekîneyek kamyonek çopê ya Isuzu FRR 4x2 hilkişîna çengê ku radestî Perûyê hat kirin

Di 11-ê Tebaxê de, PROSPER MOTORS, dabînkerek pêbawer a wesayîtên bazirganî yên xwerû, radestkirina serketî ya yekem kamyona çopê ya Isuzu FRR 4X2 ya çopê ji Perû re ragihand. Li ser şaseya FRR 4X2 ya pejirandî hatî çêkirin û bi motora mazotê 4HK1-ceribandin-ceribandinî ve hatî çêkirin, kamyon bi tevahî hewcedariyên herêmî yên paqijiya şaredariyê, bermahiyên avakirinê, û veguheztina bermahiyên pîşesaziyê pêk tîne. Vê radestkirinê hê bêtir şiyana me ya berfirehkirina nav bazara Amerîkaya Başûr nîşan dide û hêza me di wesayîtên paqijiyê yên xweser de nîşan dide.

Taybetmendiyên Premium yên Isuzu 4X2-ya hîdrolîk bargiran

✓Chassis: ISUZU FRR 

✓ Motor: 190HP 5.2L ISUZU 4HK1 motora mazotê

✓spespeed LD6 1 berevajî)

✓ Cûreya ajokerê: 4X2 layout ajoker

✓ Kapasîteya Çopê: 6-8 m³

✓ Kapasîteya barkirinê:66 class="image">

Xerîdarê Perûyî şîrove kir: "Performansa giştî ya Isuzu FRR kamyonê çopê çengê çengê ji hêviyên me zêdetir e. Hilberîna hêzê ya stabîl û lêçûnên kêm lêçûnên karûbarê rojane pir kêm dike, û pergala milê çengê ya maqûl li seranserî û berhevkirina gundî bi giranî baştir bû. zon."

Isuzu FRR 4X2 çopê barkêş :

→ Pergala Çêlika Hîdrolîk ya Berbilind

Pêkanîna barkirina tansiyonek bilind û kontrola yekîneya çengelê ya qalind a bi tansiyonek bilind, dikare yekîneya çengê ya stûr a hîdrolîk ji hev veqetîne, bi yekîneya çengelê ya stûr veqetîne. konteynir. Yek kamyonek gelek çopan li hev dike, dema betaliya betal ji holê radike û karanîna wesayîtan ji bo fîloyên paqijiyê zêde dike.

→ Şasiya Isuzu FRR ya Hêzdar û Xerîdar e

→Avaniya Ewle ya Dij Korozyonê ya Hêzkirî

Kapasîteyên Berfireh ên Berbiçav

y Complex = "EN-US-h2">y qeydkirina rêyên herêmî û standardên trafîkê.

✓ Hêmanên hîdrolîk ên bingehîn ên hêja garantiya xebata demjimêra dirêj a domdar a aram dikin. lang="KUR-DYA">✓ Sêwirana du-armanca: ji bo çopê malê, bermayiyên kargehê û veguheztina xirbeyên înşaetê tê sepandin.

✓ Koleksiyonên gundan ên ji nû ve veguhêzbar û narrowx ve girêdayî ye. rê.

Berî şandina bo Perûyê, ev kamyonên hilkişînê di ceribandina pêş-radestkirinê ya hişk re derbas bûn. Endezyaran rakirina hîdrolîk a bêkêmasî, îstîqrara tev-bar û ceribandinên simulasyona rê ya tevlihev qedandin da ku standardên radestkirina hawîrdor û veguheztinê yên herêmî bicîh bînin. Tîma meya teknîkî ya profesyonel berî barkirinê ji bo operatorên Perûyî perwerdehiya xebitandin û lênihêrînê pêşkêşî kir.

Derbarê Wesayîtên Bazirganî yên Isuzu de

Rêzeya kamyonên hooklift ji bo paqijiya şaredariyê û operatorên taybet ên ku li çareseriyên pêbawer û performansa bilind digerin her dem bijareya sereke ye.