Kitengo 1 cha lori la taka la Isuzu FRR 4x2 lililoletwa Peru

Kipengele cha lori la taka za mkono la Isuzu FRR style="font-family:"Arial",sans-serif;">✓Chassis: ISUZU FRR 

✓ Injini 12: ZU 19:ZU . injini

✓ Usambazaji: MLD 6-speed gearbox manual (6 mbele + 1 reverse)

speed"

s» aina: mpangilio wa hifadhi ya 4X2

✓ Uwezo wa Bin wa Kupoteza: 6-8m³

✓ Uwezo wa kupakia:6-8Ton

Mteja wa Peru alitoa maoni: “Utendaji wa jumla wa lori la taka la Isuzu FRR unazidi matarajio yetu. Utoaji wa nishati thabiti na gharama ya chini ya matengenezo hupunguza sana gharama za uendeshaji wa kila siku, na mfumo wa mkono unaonyumbulika wa ndoano huboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa ukusanyaji wa taka katika maeneo ya mijini na mashambani.”

Isuzu FRR 4X2 lori la kubebea taka la ndoano :

sans lang="EN-US">→ Mfumo wa Mkono wa Hook wa Kihaidroli wenye Ufanisi wa Juu

Kutumia mkono wa ndoano wa chuma wenye mvutano wa juu na udhibiti kamili wa majimaji, kitengo cha upakiaji kinaweza kujitenga kwa haraka, na kupakia kwa haraka. Lori moja linalingana na mapipa mengi, kuondoa muda wa kusubiri bila kufanya kitu na kuongeza matumizi ya gari kwa meli za usafi.

→ Chassis ya Isuzu FRR Yenye Nguvu na Inayookoa Mafuta

Chasi ya Asili ya Isuzu FRR hutoa torque kali kukabiliana na barabara zenye miinuko mikali ya Peru. Injini ya 4HK1 ina matumizi ya chini ya mafuta na vipindi virefu vya matengenezo, inabadilika kikamilifu kwa uhamishaji wa taka za umbali mrefu na hali mbaya ya barabara ya miji. 

Imewekwa vali za mizani ya majimaji na vifaa vya kufuli vya kuzuia kuteleza ili kuzuia pipa kuteleza. Muundo mnene wa kuzuia kutu hustahimili mmomonyoko wa udongo unaotokana na uchafu na vifusi vya ujenzi, hivyo basi kupunguza kasi ya ukarabati katika maeneo ya pwani ya Peru yenye unyevunyevu na mazingira magumu ya nyanda za juu.

Uwezo Bora wa Kikamilifu

✓ Mipangilio ya gari inayotumia mkono wa kushoto inatii kikamilifu usajili wa barabara nchini Peru na viwango vya trafiki.

style="font-family:"Arial",sans-serif;">✓ Vipengee bora vya msingi vya hydraulic huhakikisha utendakazi thabiti endelevu wa saa ndefu.

✓ Rapu na muundo wa ndani wa kiwanda unaotumika kwenye muundo wa rubble, gar-purple na wa ndani wa kiwanda. usafiri.

✓ Ukubwa wa wastani wa jumla huhakikisha kupita kwa urahisi kwenye mitaa nyembamba ya mijini na njia za kijijini za kukusanya.

Kabla ya kusafirishwa hadi Peru, lori hizi za kuinua ndoano zilipitia majaribio madhubuti ya kabla ya kuwasilisha. Wahandisi walikamilisha unyanyuaji kamili wa majimaji, uthabiti wa mzigo kamili na majaribio changamano ya kuiga barabara ili kufikia viwango vya ndani vya uwasilishaji wa mazingira na usafiri. Timu yetu ya ufundi ya kitaalamu ilitoa mafunzo ya utaratibu wa uendeshaji na urekebishaji kwa waendeshaji wa Peru kabla ya kupakia.

lang="EN-US">Kuhusu Magari ya Kibiashara ya Isuzu

Kama mtengenezaji anayeongoza wa lori za kusafirisha mizigo barani Asia, mfululizo wa lori za Isuzu umekuwa chaguo kuu la usafishaji wa lori za manispaa na kutegemewa kila mara kwa waendeshaji wa lori za juu za manispaa. suluhu.