Kjøperveiledning for Isuzu Bulk Feed Truck: 3 modeller fra 10m³ til 30m³ sammenlignet
Apr 28 2026
Transport av bulkfôr fra et produksjonsanlegg til en gård krever mer enn bare en stor lastebil. Kjøretøyet trenger et forseglet rom for å beskytte fôrkvaliteten, en pålitelig hydraulisk skrue for kontrollert tømming og et chassis tilpasset leveringsvolumet og veiforholdene.
Prosper Motors tilbyr 3 Isuzu bulkfôr-konfigurasjoner som dekker nyttelast fra 10m³ til 30m³. Denne veiledningen introduserer hver modell med bekreftede spesifikasjoner fra offisielle produktsider på www.isuzuhpm.com.
Hva er en Isuzu bulkfôrtruck?
En Isuzu bulkfôrbil - også kalt en dyrefôrbil, fôrtankbil eller mobil fôrtankbil - er et spesialisert kjøretøy designet for å transportere løse, tørre bulkfôrmaterialer i et lukket, forseglet rom, og deretter tømme dem ved bestemmelsesstedet gjennom et integrert hydraulisk skrusystem.Sammenlignet med levering av fôr i sekker, tilbyr bulkfôrbiler tre viktige driftsfordeler:
- Redusert fôrhåndtering: Bulklevering eliminerer manuell pakking, lasting og lossing av arbeidskraft på gårder
- Fôrhygienebeskyttelse: Forseglede rom forhindrer forurensning fra fuktighet, skadedyr og fremmedlegemer under transport
- Kontrollert tømming: Hydrauliske skruesystemer muliggjør presis, justerbar fôrstrøm direkte inn i siloer eller kummer uten søl
Hvorfor disse 3 modellene
Disse 3 modellene dekker hele spekteret av kjøperscenarier fra levering av små gårder til storskala kommersiell fôrdistribusjon:- FRR 4×2 10m³ → Små til mellomstore gårder, by- og peri-urbane leveringsruter
- FTR 4×2 20m³ → Middels til store gårder, regional fôrdistribusjon
- GIGA VC61 6×4 30m³ → Storskala kommersiell drift, langdistanse bulkfôrlogistikk
Modell 1: ISUZU FRR 4×2 10m³ fôrtankbil — kompakt og smidig gårdslevering

Best for: Små til mellomstore husdyrhold, fjørfedrift, smale veier på landsbygda, fôrdistribusjon i byene
Bygget på Isuzu FRR medium-duty chassis, er dette den mest manøvrerbare modellen i utvalget. Dens kompakte dimensjoner (7 100 × 2 200 × 3 400 mm) gjør den godt egnet for smale gårdsveier og byleveringsruter der større lastebiler ikke kan operere. Det forseglede rommet på 10 m³ håndterer ikke-korrosive granulære materialer, inkludert mais, hvete, soyabønnemel og fôrblandinger.
Lossesystemet bruker en hydraulisk bore – et roterende skrueformet skrueblad drevet av kjøretøyets hydrauliske system – som flytter bulkfôr gjennom et forseglet rør og tømmer det nøyaktig ut i gårdssiloer eller dyretrau. Forsterkede ledeplater inne i rommet forhindrer at fôret forskyves under transport. Lossesystemet har pneumatisk og hydraulisk kontrollerte mekanismer for presis, sikker tømming.
→ Se alle produktdetaljer: ISUZU FRR 10m³ feedtanktruck
Modell 2: ISUZU FTR 4×2 20m³ dyrefôrbil — Midt-Range Workhorse
="1200"Best for: Middels til store husdyrhold, regional fordeling mellom fôrfabrikker og gårder, operasjoner som har vokst ut 10m³ kapasitet per tur.
Bygget på Isuzu FTR middels kraftig plattform med 18 000 kg GVW, dobler FTR 20m³ nyttelasten til FRR mens den forblir på et 4×2-chassis – et praktisk steg opp for operasjoner som har vokst fra 10m³ leveranser.
FTR-en integrerer en sofistikert ECU som styrer både motorytelse og hydrauliske funksjoner samtidig – inkludert skruhastighetskontroll, overvåking av matenivå og justering av utløpshastighet. Operatører samhandler via berøringsskjermpaneler eller manuelle brytere for å kontrollere utlastingsparametere nøyaktig. Nødstoppknapper og overbelastningsvarsler er innebygd i systemet for å forhindre driftsfeil. Det hydrauliske systemet driver skruen via pumper, tilbakeslagsventiler og trykkavlastningsventiler, med hele utløpsprosessen kontrollerbar fra førerhuset.
→ Se alle produktdetaljer: ISUZU FTR 20m³ dyrefôrbil
Modell 3: ISUZU GIGA VC61 6×4 30m³ dyrefôrbil — maksimal kapasitet for kommersiell skala
height="12000cbm"Best for: Store kommersielle gårder, industrielle husdyrdrift, langdistanse bulkfôrlogistikk, distribusjonsknutepunkter for fôrfabrikker
Med 30m³ på et GIGA VC61 6×4 10-hjuls chassis er dette modellen med høyest kapasitet i utvalget. 380HP Isuzu 6UZ1 6-sylindret motor (9 839 ml slagvolum) sammen med en RASK 12-trinns girkasse håndterer fullastet langdistansedrift. Førerhuset inkluderer en sovekøye for sjåfører på utvidede interregionale ruter.
Det hydrauliske mateskruesystemet styres via en håndbetjent gasskabel i kontrollboksen, slik at operatørene kan justere motorhastigheten nøyaktig under lasting og lossing for jevn, kontrollert materialflyt. En dedikert radiatorbryter i verktøykassen styrer kjølesystemet under vedvarende høybelastningsdrift – en praktisk funksjon for kontinuerlige utslippsøkter på store kommersielle gårder.
→ Se alle produktdetaljer: ISUZU GIGA VC61 6×4 30m³ dyrefôrbil
Rask modellsammenligning
3 nøkkelspørsmål før du bestiller
1. Hva er det nødvendige leveringsvolumet per reise?FRR håndterer 10m³ — tilstrekkelig for små til mellomstore gårder. FTR leverer 20m³ for større operasjoner. GIGA på 30m³ er egnet for distribusjon i kommersiell skala der maksimering av nyttelasten per tur reduserer kostnadene per tonn.
2.Hva er veiforholdene og vektgrensene på leveringsrutene dine?
FRR på 11 000 kg GVW kan få tilgang til de fleste gårdsveier uten spesielle tillatelser. FTR (18 000 kg) og GIGA (25 000 kg) krever ruter som kan håndtere middels og tung kjøretøylast – bekreft lokale veivektgrenser før du velger en modell.
3.Hvilke feedtyper vil du ha?
Alle tre modellene håndterer ikke-korrosive tørre bulkmaterialer: mais, hvete, soyabønnemel, pellets og fôrblandinger. Kontakt Prosper Motors hvis lasten din inneholder materialer som ikke er standard.
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Hva brukes en Isuzu bulkfôrbil til?En Isuzu bulkfôrbil transporterer tørr bulk dyrefôr – inkludert mais, hvete, soyamel, pellets og fôrblandinger – fra fôrfabrikker eller lagringsanlegg til gårder. Det forseglede rommet beskytter fôrkvaliteten under transport, og den hydrauliske skruen muliggjør kontrollert tømming direkte i siloer eller kummer.
Spørsmål: Hva er en hydraulisk skrue og hvorfor brukes den i fôrbiler?
En hydraulisk skrue bruker et roterende spiralformet skrueblad drevet av kjøretøyets hydrauliske system for å flytte bulkmating gjennom et forseglet rør, noe som muliggjør presis og justerbar utslipp uten søl. Den gir stabilt dreiemoment for håndtering av tette eller pulveraktige fôrmaterialer og krever mindre vedlikehold enn pneumatiske alternativer.
Spørsmål: Hvilken Isuzu fôrbil er best for fjørfe og små husdyrhold?
ISUZU FRR 10m³ er best egnet for små til mellomstore fjærfe- og husdyrfarmer. Den kompakte størrelsen (7 100 mm lengde), 11 000 kg GVW og smidige FRR-chassis gjør den praktisk for smale gårdsveier.
Spørsmål: Kan Isuzu bulkfôrbiler frakte flere fôrtyper samtidig?
Standard enkeltromsdesign har én fôringstype per tur. Konfigurasjoner med flere rom er tilgjengelige som tilpassede alternativer – kontakt Prosper Motors direkte for å diskutere oppsett av delte rom for leveringskrav til blandet fôr.
Om Prosper Motors
Alle modellene i denne veiledningen er produsert av Prosper Motors, en autorisert Isuzu spesialkjøretøyprodusent med over 30 års produksjonserfaring. Produktene eksporteres til over 30 land over hele Asia, Afrika og Midtøsten, med over 20 000 lastebiler levert årlig.Ikke sikker på hvilken modell som passer til din operasjon?Fortell oss det nødvendige fôrvolumet per tur, leveringsruteforhold og destinasjonsland – Prosper Motors vil anbefale den riktige Isuzu bulkfôrbilen og gi et gratis tilbud.📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com |
Prosper Motors Limited — ISUZU-autorisert spesialkjøretøyprodusent | Est. 1985 | 30+ land | 20 000+ lastebiler/år | 559 Patenter
SHARE :
SØK
Related Blog
Tags
Søppelbilfabrikk Søppelbil Pris Produksjon av søppelbiler Søppelbilleverandør Søppelbilkunde Søppelbilløsning Søppelbil kommersiell Søppelbil modell Budsjett for søppelbil Søppelbil brukt stigebil rask angrep brannbil Brannbil Brannbil Brannpumpe Luftstige Hydrauliske verktøy brannslokkingsbil pris flyplass brannbil tung redningsbil