Ile > Awọn ọja > ISUZU TRUCKS > ISUZU LORRY > ISUZU 4X2 NPR 4JH1 QINGLING 3-5TON FLATEDED ARGO TURCK
ISUZU 4X2 NPR 4JH1 QINGLING 3-5TON FLATEDED ARGO TURCK
ISUZU China NPR 4X2 ikoledanu alapin flatbed n pese iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ pẹlu ẹrọ diesel turbocharged, ṣiṣe ṣiṣe ṣiṣe epo mejeeji ati iṣelọpọ agbara to lagbara fun awọn eekaderi ilu. Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ẹru kan, o mu awọn ẹru isanwo ti o wuwo mu lainidi lakoko ti o n ṣetọju maneuverability agile, o ṣeun si ipilẹ kẹkẹ ti o dara julọ ati eto idari idahun.Awọn anfani irinna nmọlẹ nipasẹ apẹrẹ ẹru alapin ti o tọ, ti o nfihan fireemu irin ti a fi agbara mu ati ilẹ ilẹ-atẹgun isokuso fun mimu ẹru ẹru to ni aabo.
GVW (Kg)
4495
Agbara (PS/Rpm)
120/130/160 @ 2900
Agbara ikojọpọ(Tonu)
3-5
Gbigbe
5 Siwaju, 1 yiyipada
Kẹkẹ-WB(Mm)
3360
SHARE :
Qingling Isuzu oko nla fun tita
Ni oju, ọkọ ẹru ISUZU duro jade pẹlu apẹrẹ grille igboya rẹ ati awọn ina ina aerodynamic, ni apapọ iṣẹ ṣiṣe pẹlu awọn ẹwa ode oni. Ọkọ ayọkẹlẹ ergonomic nfunni ni itunu awakọ imudara, ti n ṣafihan awọn ijoko adijositabulu ati awọn ipalemo iṣakoso ogbon inu fun ṣiṣe gigun-gigun.
Ailewu jẹ pataki pẹlu awọn idaduro ABS, awọn oluso ẹgbẹ ti a fikun, ati eto iṣakoso iduroṣinṣin, ṣiṣe Qingling 4X2 flatbed truck ti o jẹ yiyan igbẹkẹle fun awọn iṣẹ ṣiṣe ibeere. Boya lilọ kiri awọn opopona dín tabi awọn opopona, jara ISUZU NPR nigbagbogbo ṣe afihan iye rẹ bi ẹṣin iṣẹ ṣiṣe giga.
-
Awọn taya ti o tọ fun Ikole Ifijiṣẹ Isuzu
ISUZU NPR ṣe awọn taya taya radial ti o wuwo (7.00R16) ti a ṣe apẹrẹ fun ẹru isanwo toonu 3-ton QINGLING.Awọn odi ẹgbẹ ti a fi agbara mu koju awọn gige ati awọn abrasions, lakoko ti awọn ilana titẹ jinlẹ ṣe idaniloju mimu awọn ọna tutu.Awọn taya ọkọ gbigbe Isuzu gba awọn idanwo yiya gigun 50% ju awọn iṣedede ile-iṣẹ lọ, ṣe atilẹyin awọn eekaderi jijin.Ibamu pẹlu awọn opopona ilu mejeeji ati awọn ilẹ ti o ni inira jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ Isuzu 4X2 jẹ apẹrẹ fun awọn iṣẹ ẹru lọpọlọpọ. -
ISUZU China Flatbed Cargo Awọn ẹya ara ẹrọ
ISUZU NPR ikoledanu alapin ti n ṣe apẹrẹ apẹrẹ ipin-fireemu ti o lagbara, ti a ṣe lati jẹki agbara gbigbe ẹru ati rigidity chassis.Iru akaba ọkọ ayọkẹlẹ Isuzu China ṣepọpọ irin ti o ga, ni idaniloju agbara fun awọn eekaderi ti o wuwo.Ipin-fireemu NPR jẹ ki pinpin iwuwo pọ si, ni ibamu pẹlu iṣipopada flatbed fun gbigbe ẹru.Awọn ọmọ ẹgbẹ ti a fi agbara mu ati awọn isẹpo welded pese iduroṣinṣin, lakoko ti awọn aṣọ ti o ni ipata fa igbesi aye iṣẹ pọ si.Apẹrẹ yii ti ọkọ ayọkẹlẹ ẹru alapin 4X2 ṣe afihan ifaramo QINGLING si igbẹkẹle ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo.
ISUZU 4X2 Ẹru ikoledanu pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4X2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3.360mm
Awoṣe ẹrọ
4JH1
Axle iwaju
2,500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Ru Axle
4,800kg
Nipo
2,499ml
Gbigbe
Afowoyi 5 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1
Tire Iwon
7.00R16
Apapọ Iwọn
5995X2200X2380mm
Apoti Iwon
4205X2100X400mm
Agbara ikojọpọ
3 Toonu
Isuzu NPR ẹru ikoledanu Paramita
ISUZU ikoledanu ọkọ nla (4x2 flatbed cargo truck) ṣe ẹya iṣeto ijoko ọkọ ayọkẹlẹ 2 + 1 to wapọ ati ẹrọ 4JH1 ti o lagbara, jiṣẹ iṣẹ igbẹkẹle fun lilo iṣowo. Pẹlu iṣipopada 2,499ml ati agbara ikojọpọ 3-ton kan. Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o wuwo, ọkọ ayọkẹlẹ ẹru alapin 3-5TON daapọ imọ-ẹrọ ti o wulo pẹlu igbẹkẹle igbẹkẹle ISUZU, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn eekaderi, ikole, ati gbigbe ẹru. Apẹrẹ aṣamubadọgba ọkọ ayọkẹlẹ Isuzu n ṣaajo si awọn iwulo iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ, tẹnumọ ṣiṣe ṣiṣe fifuye isanwo ati ayedero awakọ.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380/420/460 HP
Egbin Bin Agbara
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 HP
Egbin Bin Agbara
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FTR GIGA 4X
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205/225 HP
Egbin Bin Agbara
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT OKO Idọti ti a fisinujẹ
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini agbara isanwo ti o pọju ti awọn oko nla ISUZU?
Da lori awoṣe (fun apẹẹrẹ, N-Series, F-Series), agbara isanwo ni igbagbogbo awọn sakani lati 3 si 15 toonu. Ṣayẹwo awọn pato ọkọ fun awọn isiro gangan. -
Ṣe awọn oko nla ISUZU jẹ idana?
Bẹẹni, awọn oko nla ISUZU ni a mọ fun ṣiṣe idana wọn, pẹlu awọn ẹrọ diesel to ti ni ilọsiwaju ati awọn imọ-ẹrọ ore-ọrẹ bii Agbara Blue ni diẹ ninu awọn awoṣe. -
Awọn aarin itọju wo ni MO yẹ ki n tẹle fun ọkọ ayọkẹlẹ ISUZU mi?
Itọju deede pẹlu awọn iyipada epo ni gbogbo 10,000 km ati awọn ayewo ti awọn idaduro, awọn taya, ati awọn ṣiṣan. Tọkasi iwe itọnisọna eni fun awọn iṣeto alaye. -
Ṣe ISUZU nfunni ni awọn aṣayan gbigbe laifọwọyi?
Diẹ ninu awọn awoṣe tuntun ṣe ẹya awọn gbigbe afọwọṣe adaṣe adaṣe (AMT) fun wiwakọ didan, ṣugbọn awọn gbigbe afọwọṣe ibile jẹ wọpọ julọ. -
Nibo ni MO ti le rii awọn ẹya apoju fun awọn oko nla ISUZU?
Awọn ẹya gidi wa ni awọn ile-iṣẹ iṣẹ ISUZU ti a fun ni aṣẹ ni agbaye. Awọn iru ẹrọ ori ayelujara ati awọn oniṣowo ti a fọwọsi tun ṣe iṣura awọn ẹya ibaramu OEM.
