Our Products
-
Nákladní automobil ISUZU 4x2 NKR 2,5L 3TON 3000 kg pro hospodářská zvířata
ModelISUZU NKRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor120 koníMaximální nosnost3000 kg -
Chladicí nákladní automobil Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton
ModelNKRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor120/130 HPKapacita zatížení3 tuny -
Chladicí mrazicí vůz ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton
ModelQKRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor120/130 HPKapacita zatížení4 tuny -
ISUZU FRR 4X2 4HK1 8Ton Chladírenský vůz
ModelFRRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor190/205 HPKapacita zatížení8 tun -
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15t Chladicí dodávka Chladící vůz
ModelFVRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor240/300/325 HPKapacita zatížení15 tun -
ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton Chladírenský vůz
ModelFVZTyp pohonu6x4 (10 kol)Motor300 HPKapacita zatížení20 tun -
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
ModelGIGATyp pohonu6x4 (10 kol)Motor350/380/420/460 HPKapacita zatížení25 tun -
Chladírenské nákladní vozidlo ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton
ModelGIGATyp pohonu8x4 (12 kol)Motor420/460 HPKapacita zatížení35 tun -
CHLADÍCÍ VOZÍK ISUZU NQR 6TON CHLADÍCÍ
ModelNQRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor150-180 PSKapacita zatížení6 tun -
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg denní nákladní auto na přepravu kuřat
ModelFRRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor190 HPMaximální nosnost8 tun -
ISUZU 4x2 NPR 4TON 4000kg 4,2m Vozidlo pro přepravu drůbeže
ModelISUZU NPRTyp pohonu4x2 (6 kol)Motor132 koníMaximální nosnost5000 kg
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
Jaký je optimální teplotní rozsah pro přepravu mraženého vs. chlazeného zboží?
Mražené zboží (např. zmrzlina, mražené maso): -18°C až -22°C (0°F až -8°F) Chlazené zboží (např. mléčné výrobky, čerstvé produkty): 0 °C až 4 °C (32 °F až 39 °F) Některé pokročilé chladiče umožňují vícezónové chlazení pro smíšenou zátěž. -
Jak dlouho dokáže chladicí vůz udržet teplotu při výpadku proudu?
Moderní „izolované chladírenské návěsy“ mohou udržet chlad po dobu 4–12 hodin bez napájení, v závislosti na: ✔ Tloušťka izolace (např. hustota polyuretanové pěny) ✔ Okolní teplota (delší ve stínu, kratší na přímém slunci) -
Mohou chladírenské vozy přepravovat léčiva nebo vakcíny?
Ano! Pro vakcíny, inzulín a laboratorní vzorky se používají farmaceutické chladírny s přesným řízením teploty (rozdíl ±2°C) a monitorováním GPS v reálném čase. Některé splňují standardy HDP WHO. -
Jaký je rozdíl mezi mechanickými a kryogenními chladicími systémy?
Mechanické (na kompresoru): Používá chladící plyn (např. R404A), běžný pro dlouhé trasy. Kryogenní (kapalný dusík/CO2): Žádné pohyblivé části, ultra rychlé chlazení, ideální pro krátké dodávky nebo logistiku na poslední míli. -
Jak často by se měly otevírat dveře chladicích vozů, aby se minimalizovaly ztráty teploty?
Nejlepší postup: Omezte otevírání dveří na <30 sekund na naložení/vyložení. Studie ukazují, že každé otevření může způsobit nárůst o 5°C–10°C (9°F–18°F), čímž hrozí zkažení produktu.




