Isuzu жанармай жүк көлігін сатып алушыға арналған нұсқаулық: жұмысыңыз үшін дұрыс үлгіні қалай таңдауға болады

Африкадағы, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы және Таяу Шығыстағы флот операторлары үшін отынмен қамтамасыз ету көбінесе тау-кен жұмыстары, әскери база немесе ауылдық желі жұмыс істей алатынын анықтайтын жалғыз шектеу болып табылады. Жеткізу пунктіне жете алмайтын, дұрыс емес сортты тасымалдайтын немесе жолдың ортасында сыйымдылығы таусылған жанармай таситын көлік тек ыңғайсыздық емес, ол жұмысын тоқтатады.

Prosper Motors — Isuzu автокөлігінің уәкілетті өндірушісі — Isuzu жанармай автоцистерналарының толық спектрін шығарады. Бұл нұсқаулық төрт түрлі сценарий үшін жасалған төрт үлгіні қамтиды, барлық техникалық сипаттамалары Prosper Motors өнім беттерінен тікелей алынған.

Қандай Isuzu жанармай көлігі сіздің жұмысыңызға сәйкес келеді?

<кесте>Сіздің жағдайыңызҰсынылатын үлгіБак сыйымдылығыҚалалық жанармай құю станциялары және асфальтталған жолдардағы аймақтық жеткізілімдерISUZU NPR 4×2 жанармай таситын көлік6 000 лҚашықтан тау-кен, әскери немесе ауылдық жерлерде жанармай құю өрескел жерлердеISUZU NPS 4×4 жанармай таситын көлік8 000 лТау-кен немесе мұнай кәсіпшіліктері көп деңгейлі жолдан тыс жеткізуді қажет етедіISUZU FRR 4×4 жанармай құю көлігі (3 бөлім)9 000 лМұнай базаларына, базаларға немесе ірі учаскелерге жаппай отынды тасымалдауISUZU GIGA 6×4 жанармай танкері (6 бөлім)20 000 л

1.ISUZU NPR 4×2 6000л жанармай көлігі — қалалық және аймақтық жанармай құю

NPR - бұл топтағы ең жеңіл және маневрлі мұнай цистернасы. Оның ықшам 4×2 шассиі және 3360 мм доңғалақ базасы қаладағы көлік қозғалысын, қызмет көрсету станциясының алдыңғы алаңдарын және тығыз жеткізу аймақтарын еш қиындықсыз шарлайды. 6000 л резервуар коррозияға қарсы жабыны бар 4 мм болаттан жасалған және отынның әртүрлі сорттары үшін бір немесе 2-3 бөлімшелердің орналасуын қолдайды. Стандартты жабдыққа 15 метрлік автоматты кері жанармай құю катушкасы, антистатикалық жерге қосу жүйесі және 300 л/мин разряд жылдамдығы кіреді.



Негізгі сипаттамалар:
<кесте>ҚозғалтқышISUZU 4JH1 · 120 / 130 / 160 HPДрайвер түрі4×2GVW7300-8280 кгАлдыңғы ось / Артқы ось2500 кг / 5000-6000 кгДоңғалақ базасы-ВБ(мм)3360Орын ауыстыру2,5-3,0 лТрансмиссияҚолмен 5F + 1RЭмиссияЕуро 3 – Еуро 6
Төменгілер үшін ең қолайлысы: Қалалық жанар-жағармай құю станциялары және аулалық жеткізулер · Аймақтық флотты асфальтталған жолдарда жанармай құю · Қалалық логистикалық операциялар

Толық сипаттамаларды қараңыз және сұраңыз →

2.ISUZU NPS 4×4 8 000л жанармай жүк көлігі — қашықтан жолдан тыс жерде жанармай құю

NPS - бұл топтағы жалғыз төрт доңғалақты жанармай таситын көлік. Стандартты 4×2 мұнай цистернасы тартқышты жоғалтса немесе тоқтап қалса, NPS қозғала береді. Оның 4×4 жетек жүйесі жоғары/төмен диапазонды тасымалдау корпусын және дифференциалды құлыпты қамтиды, барлық төрт доңғалақ жолсыз шиналармен жабдықталған және судың өту тереңдігі 600 мм жетеді. Күшейтілген параболикалық жапырақты серіппелі суспензия толық жүктеме кезінде асфальтталмаған, құмды және жартасты жерлерді өңдейді. 8 000 л резервуар сорғының разряды 300 л/мин және жылдам жанармай құю үшін қосымша 500 л/мин жаңартуы бар реттелетін бөлімдерді қолдайды.

Толық сипаттамаларды қараңыз және сұраңыз →

3.ISUZU FRR 4×4 9 000л жанармай құю көлігі (3 бөлік) — көп дәрежелі жол талғамайтын жанармай жеткізу

FRR 4×4 не NPR, не NPS мүмкіндіктерін қосады: бір сапарда дизельді, бензинді және керосинді тасымалдауға арналған үш толық тәуелсіз бөлім. Әрбір бөлімнің өз құбырлары, клапандары, люк қақпағы және ағызатын жүйесі бар — ортақ қосылымдар жоқ, айқаспалы ластану қаупі жоқ. Резервуар корпусы отынның көтерілуін 30%-ға азайтатын толқынды қалқандары бар 4 мм Q345R маркалы болат, ал шасси жақтауы ауыр жүктемелерге төзімділік үшін 8 мм күшейтілген болатты пайдаланады. Толып кетуден қорғау әр бөлікте 90% автоматты түрде өшеді. Түспен кодталған клапандар (қызыл, жасыл, көк) және үш тәуелсіз диспенсер стандартты болып табылады. 4 × 4 жетек бұл жүк көлігіне NPS сияқты өрескел жерлерге қол жеткізуге мүмкіндік береді.


Негізгі сипаттамалар:
<кесте>ҚозғалтқышISUZU 4HK1 · 190 / 205 HPДрайвер түрі4×4GVW12 000 кгАлдыңғы ось / Артқы ось4 000 кг / 9 000 кгОрын ауыстыру5999 млТрансмиссияНұсқаулық 6F + 1RЭмиссияЕуро 3 – Еуро 6
Төменгілер үшін ең қолайлысы: Кедір-бұдырлы жерлерде көп сортты отынды жеткізуді қажет ететін тау-кен және мұнай кәсіпшілігі операциялары · Әртүрлі отын түрлерін бір уақытта тасымалдауды қажет ететін әскери отын логистикасы · Асфальтсыз бағыттардағы мұнай базаларын қайта жабдықтау

Толық сипаттамаларды қараңыз және сұраңыз →

4.ISUZU GIGA 6×4 20 000л жанармай цистернасы (6 бөлімше) — масштабтағы жанармай тасымалдау

Операция мұнай базаларына, әскери қондырғыларға немесе ірі тау-кен кешендеріне үлкен көлемде жеткізуді қажет еткенде, GIGA 6×4 көліктің дұрыс класы болып табылады. Оның 380 HP ISUZU 6UZ1 қозғалтқышы және ZF 8 жылдамдықты беріліс қорабының тұтқасы толық жүктелген ұзақ қашықтыққа жұмыс істейді. Сыйымдылығы 20 000 л резервуарда алты толық тәуелсіз бөлім бар (әрқайсысы 2000–4000 л, теңшеуге болады), әрқайсысы CIVACON люктерімен және сұйықтықтың көтерілуін 40%-ға азайтатын толқын қалқандарымен жабдықталған. Төменгі жүктемедегі разряд жылдамдығы бір бөлікке 400 л/мин құрайды. ISUZU Eco-Mode отын шығынын 15%-ға азайтады. GIGA ADR және SANS 1518 халықаралық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді, бұл реттелетін нарықтарда сәйкес трансшекаралық тасымалдауға мүмкіндік береді.



Негізгі сипаттамалар:
<кесте>ҚозғалтқышISUZU 6UZ1 · 380 HPДрайвер түрі6×4GVW35 000 кгАлдыңғы ось / Артқы ось9 000 кг / 26 000 кгДоңғалақ базасы4600 + 1370 ммРазряд жылдамдығыәр бөлікке 400 л/минТрансмиссияZF нұсқаулығы 8F + 1RЭмиссияЕуро 3 – Еуро 6
Төменгілер үшін ең қолайлысы: Мұнай базасы мен мұнай терминалын қамтамасыз ету · Әскери базалық жанармай логистикасы · Тау-кен кешенін қайта жабдықтау · ADR немесе SANS 1518 сәйкестігін талап ететін нарықтардағы трансшекаралық отын тасымалдау

Толық сипаттамаларды қараңыз және сұраңыз →

Жиі қойылатын сұрақтар

1.Бір бөлімді және көп бөлікті жанармай таситын көліктің айырмашылығы неде?

Бір бөлімді танкер бір сапарға бір жанармай маркасын тасымалдайды. Көп бөлімді жүк көлігінің толығымен оқшауланған секциялары бар - әрқайсысы тәуелсіз құбырлары, клапандары және диспенсерлері бар - бір уақытта әртүрлі сорттарды бір уақытта жеткізуге мүмкіндік береді. FRR 9,000L 3 бөлімнен тұрады; GIGA 20,000L-де 6 бар. FRR-дегі әрбір бөлікте 90% сыйымдылықтағы автоматты өшіру және қауіпсіз сәйкестендіру үшін түсті кодталған клапандар бар.

2.Неліктен NPS 4×4 NPR 4×2 қарағанда қуаттырақ қозғалтқышты пайдаланады?

NPR - ISUZU 4JH1 қозғалтқышын (160 а.к. дейін) пайдаланатын жеңілірек қалалық танкер (GVW 7-8 тонна). NPS жол талғамайтын жағдайларда 12 000 кг GVW жұмыс істейді, бұл ауыр ISUZU 4HK1-TCG61 қозғалтқышын (190 HP) және толық жүктеме кезінде өрескел жерлерді өңдеу үшін күшейтілген алдыңғы және артқы осьтерді қажет етеді.

3. Жанармай танкері үшін ADR сәйкестігі нені білдіреді және бұл не үшін маңызды?

ADR (Автомобиль көлігімен қауіпті жүктер туралы еуропалық келісім) және SANS 1518 (отын цистерналарына арналған Оңтүстік Африка стандарты) жанармай тасымалдауға арналған халықаралық қауіпсіздік және сапа стандарттары болып табылады. ISUZU GIGA 20,000L екі стандартқа сай жасалған, бұл оны жанармай тасымалдайтын көліктері үшін сертификатталған сәйкестікті қажет ететін операторлар үшін қолайлы етеді.

 
<кесте стилі="ені: 99,6266%;" ені="624">

Жанармай паркі үшін тегін баға алыңыз

Қажетті резервуар сыйымдылығыңызды, жанармай сорттарының санын, рельефтің түрін және баратын еліңізді айтыңыз — біз сіздің жұмысыңызға сәйкес Isuzu жанармай таситын жүк көлігін конфигурациялаймыз.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU рұқсат етілген мамандандырылған көлік өндірушісі | Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты. 1985 | 30+ елдер | 20 000+ жүк көліктері/жыл | 559 Патенттер