Isuzu վառելիքի բեռնատարի գնորդների ուղեցույց. Ինչպես ընտրել ճիշտ մոդելը ձեր շահագործման համար

Աֆրիկայում, Հարավարևելյան Ասիայում և Մերձավոր Արևելքում նավատորմի օպերատորների համար վառելիքի մատակարարումը հաճախ միակ սահմանափակումն է, որը որոշում է, թե արդյոք հանքարդյունաբերությունը, ռազմաբազան կամ գյուղական ցանցը կարող են գործել: Վառելիքի բեռնատարը, որը չի կարող հասնել առաքման կետին, կրում է սխալ դասակարգում կամ երթուղու կեսին սպառվում է հզորությամբ, ոչ միայն անհարմար է, այլ այն դադարեցնում է աշխատանքը:

Prosper Motors-ը` լիազորված Isuzu մեքենաների արտադրողը, արտադրում է Isuzu վառելիքի տանկերի բեռնատարների ամբողջական տեսականի: Այս ուղեցույցն ընդգրկում է չորս մոդելներ, որոնք կառուցված են չորս տարբեր սցենարների համար, որոնց բոլոր բնութագրերը բխում են անմիջապես Prosper Motors-ի արտադրանքի էջերից:

Ո՞ր Isuzu վառելիքի մեքենան է հարմար ձեր շահագործման համար:

<աղյուսակ>Ձեր իրավիճակըԱռաջարկվող մոդելՏանկի հզորությունըՔաղաքային վառելիքի կայաններ և տարածաշրջանային առաքումներ ասֆալտապատ ճանապարհներովISUZU NPR 4×2 վառելիքի բեռնատար6000 լՀանքարդյունաբերություն հեռահար, ռազմական կամ գյուղական վառելիքով լիցքավորում կոշտ տեղանքումISUZU NPS 4×4 վառելիքի բեռնատար8000 լՀանքարդյունաբերության կամ նավթահանքերի տեղամասեր, որոնք արտաճանապարհային բազմաստիճան առաքման կարիք ունենISUZU FRR 4×4 լիցքավորող բեռնատար (3 խցիկ)9000 լԶանգվածային վառելիքի տեղափոխում նավթային պահեստներ, բազաներ կամ խոշոր տեղամասերISUZU GIGA 6×4 վառելիքի տանկեր (6 խցիկ)20,000 լ

1.ISUZU NPR 4×2 6000 լ վառելիքի բեռնատար — քաղաքային և տարածաշրջանային լիցքավորում

NPR-ն այս շարքի ամենաթեթև և մանևրելի նավթի տանկերն է: Նրա կոմպակտ 4×2 շասսին և 3360 մմ անիվային բազան առանց դժվարության նավարկում են քաղաքային երթևեկությունը, սպասարկման կայանների առջևը և առաքման նեղ գոտիները: 6000 լ տարողությամբ բաքը կառուցված է 4 մմ պողպատից՝ հակակոռոզիոն ծածկույթով և աջակցում է մեկ կամ 2-3 խցիկի դասավորությունների տարբեր տեսակի վառելիքի համար: Ստանդարտ սարքավորումները ներառում են 15 մետրանոց ավտոմատ վերադարձի լիցքավորման ոլորան, հակաստատիկ հողակցման համակարգ և մինչև 300 լ/րոպե լիցքաթափման արագություն:



Հիմնական բնութագրեր.
<աղյուսակ>ՇարժիչISUZU 4JH1 · 120 / 130 / 160 HPDrive տեսակը4×2GVW7300-8280 կգԱռջևի առանցք / Հետևի առանցք2500 կգ / 5000-6000 կգԱնիվի բազա-WB(Mm)3360Տեղաշարժ2.5L-3.0LՓոխանցումՁեռնարկ 5F + 1RարտանետումԵվրո 3 – Եվրո 6Լավագույնը. Քաղաքային վառելիքի կայանների և առջևի մատակարարումների համար · Տարածաշրջանային նավատորմի լիցքավորում ասֆալտապատ ճանապարհների վրա · Քաղաքային լոգիստիկ գործառնություններ

Դիտեք ամբողջական բնութագրերը և հարցրեք →

2.ISUZU NPS 4×4 8,000 լ վառելիքի բեռնատար — Հեռավոր տեղանքի համար արտաճանապարհային վառելիքի լիցքավորում

NPS-ը այս շարքի միակ չորս անիվներով վառելիքի բեռնատարն է: Այնտեղ, որտեղ ստանդարտ 4×2 նավթի բաք բեռնատարը կկորցնի ամրությունը կամ կխոչընդոտի, NPS-ը շարունակում է շարժվել: Դրա 4×4 շարժիչ համակարգը ներառում է Hi/Low range փոխանցման տուփ և դիֆերենցիալ կողպեք, բոլոր չորս անիվները տեղադրված են արտաճանապարհային անվադողերով, իսկ ջրի թափման խորությունը հասնում է 600 մմ-ի: Ուժեղացված պարաբոլիկ տերևային զսպանակի կախոցը բռնակներ է սալահատակված, ավազոտ և ժայռոտ տեղանքով ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ: 8000 լ տարողությամբ բաքն ապահովում է հարմարեցված խցիկներ՝ պոմպի լիցքաթափման արագությամբ 300 լ/րոպե և կամընտիր 500 լ/րոպե արդիականացմամբ՝ արագ լիցքավորման համար:


Հիմնական բնութագրեր.
<աղյուսակ>ՇարժիչISUZU 4HK1-TCG61 · 190 HPDrive տեսակը4×4GVW12000 կգԱռջևի առանցք / Հետևի առանցք4000 կգ / 8000 կգՏեղաշարժ5193 մլՋրի արտահոսքի խորություն600 մմՊոմպի լիցքաթափման արագությունը300 լ/րոպե (ըստ ցանկության 500 լ/րոպե)ՓոխանցումՁեռնարկ 6F + 1RարտանետումԵվրո 3 – Եվրո 6Լավագույնը. հանքարդյունաբերության և նավթահանքերի վառելիքի մատակարարումը չասֆալտապատ տեղանքում · Ռազմական և արտակարգ իրավիճակների արագ տեղակայում · Գյուղատնտեսական և գյուղական գործողություններ, որտեղ ճանապարհների պայմանները չեն կարող երաշխավորվել

Դիտեք ամբողջական բնութագրերը և հարցրեք →

3.ISUZU FRR 4×4 9000 լ վառելիքով լիցքավորող բեռնատար (3 խցիկ) — Արտաճանապարհային վառելիքի բազմատեսակ առաքում

FRR 4×4-ն ավելացնում է հնարավորություն, որը չունի ոչ NPR-ը, ոչ էլ NPS-ը. երեք լիովին անկախ խցիկներ՝ մեկ ուղևորության ընթացքում դիզելային, բենզին և կերոսին տեղափոխելու համար: Յուրաքանչյուր խցիկ ունի իր սեփական խողովակաշարը, փականները, դիտահորի կափարիչը և բաշխման համակարգը. չկա ընդհանուր միացումներ, չկա խաչաձև աղտոտման վտանգ: Տանկի կորպուսը 4 մմ Q345R կարգի պողպատից է՝ ալիքային փեղկերով, որոնք նվազեցնում են վառելիքի բարձրացումը 30%-ով, մինչդեռ շասսիի շրջանակն օգտագործում է 8 մմ ամրացված պողպատ՝ ծանր բեռի դիմաց երկարակեցության համար: Լիցքավորման պաշտպանությունը ավտոմատ կերպով անջատվում է յուրաքանչյուր խցիկում 90%-ով: Ստանդարտ են գունավոր կոդավորված փականները (կարմիր, կանաչ, կապույտ) և երեք անկախ դիսպենսերներ: 4×4 շարժիչը թույլ է տալիս այս բեռնատարին մուտք գործել նույն կոշտ տեղանքը, ինչ NPS-ը:

0 = "0" width="0:

Հիմնական բնութագրեր.
<աղյուսակ>ՇարժիչISUZU 4HK1 · 190 / 205 HPDrive տեսակը4×4GVW12000 կգԱռջևի առանցք / Հետևի առանցք4000 կգ / 9000 կգՏեղաշարժ5999 մլՓոխանցումՁեռնարկ 6F + 1RարտանետումԵվրո 3 – Եվրո 6Լավագույնը. Հանքարդյունաբերության և նավթահանքերի շահագործման համար, որոնք պահանջում են բազմաստիճան վառելիքի մատակարարում կոշտ տեղանքում.

Դիտեք ամբողջական բնութագրերը և հարցրեք →

4.ISUZU GIGA 6×4 20,000 լ վառելիքի բաք (6 խցիկ) — զանգվածային վառելիքի տեղափոխում մասշտաբով

Երբ գործողությունը պահանջում է մեծ ծավալի առաքում նավթի պահեստներ, ռազմական կայանքներ կամ խոշոր հանքարդյունաբերական համալիրներ, GIGA 6×4-ը մեքենայի ճիշտ դասի է: Նրա 380 ձիաուժ հզորությամբ ISUZU 6UZ1 շարժիչը և ZF 8 արագությամբ փոխանցման տուփի բռնակը երկարաժամկետ բեռնվածությամբ աշխատում են: 20,000 լ տարողությամբ բաքն ունի վեց լիովին անկախ խցիկ (յուրաքանչյուրը 2,000–4,000 լ, հարմարեցված), որոնցից յուրաքանչյուրը տեղադրված է CIVACON դիտահորերով և ալիքային փեղկերով, որոնք նվազեցնում են հեղուկի ալիքը 40%-ով: Ներքևից բեռնաթափման արագությունը կազմում է 400 լ/րոպե մեկ խցիկում: ISUZU Eco-Mode-ը նվազեցնում է վառելիքի սպառումը 15%-ով: GIGA-ն համապատասխանում է ADR և SANS 1518 անվտանգության միջազգային ստանդարտներին՝ թույլ տալով համապատասխան միջսահմանային փոխադրումներ կարգավորվող շուկաներում:



Հիմնական բնութագրեր.
<աղյուսակ>ՇարժիչISUZU 6UZ1 · 380 HPDrive տեսակը6×4GVW35000 կգԱռջևի առանցք / Հետևի առանցք9000 կգ / 26000 կգԱնիվային բազա4600 + 1370 մմԼիցքաթափման արագություն400 լ/րոպե մեկ խցիկումՓոխանցումZF ձեռնարկ 8F + 1RարտանետումԵվրո 3 – Եվրո 6Լավագույնը. Նավթային պահեստների և նավթային տերմինալների մատակարարման համար · Ռազմական բազայի հիմնական վառելիքի լոգիստիկա · Հանքարդյունաբերական համալիրի համալրում · Անդրսահմանային վառելիքի փոխադրում շուկաներում, որոնք պահանջում են ADR կամ SANS 1518 համապատասխանություն

Դիտեք ամբողջական բնութագրերը և հարցրեք →

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ո՞րն է տարբերությունը մեկ խցիկի և բազմախցիկ վառելիքի բեռնատարի միջև:

Մեկ խցիկով լցանավը մեկ ուղևորության համար մեկ վառելիք է տեղափոխում: Բազմաբաժնանոց բեռնատարն ունի լիովին մեկուսացված հատվածներ՝ յուրաքանչյուրը անկախ խողովակաշարով, փականներով և դիսպենսերներով, որոնք թույլ են տալիս միաժամանակ առաքել տարբեր դասերի մեկ վազքով: FRR 9,000L-ն ունի 3 խցիկ; GIGA 20,000L-ն ունի 6: FRR-ի յուրաքանչյուր խցիկ ներառում է ավտոմատ անջատում 90% հզորությամբ և գունավոր կոդավորված փականներ՝ անվտանգ նույնականացման համար:

2. Ինչո՞ւ է NPS 4×4-ն օգտագործում ավելի հզոր շարժիչ, քան NPR 4×2-ը:

NPR-ը ավելի թեթև քաղաքային տանկեր է (GVW 7-8Tons), որն օգտագործում է ISUZU 4JH1 շարժիչը (մինչև 160 ձիաուժ): NPS-ն աշխատում է արտաճանապարհային պայմաններում 12,000 կգ GVW-ով, ինչը պահանջում է ավելի ծանր ISUZU 4HK1-TCG61 շարժիչ (190 ձիաուժ) և ուժեղացված առջևի և հետևի առանցքներ՝ ամբողջ ծանրաբեռնվածության տակ կոշտ տեղանքը հաղթահարելու համար:

3. Ի՞նչ է նշանակում ADR-ի համապատասխանությունը վառելիքի տանկերի համար, և ինչո՞ւ է դա կարևոր:

ADR (ճանապարհային վտանգավոր ապրանքների մասին եվրոպական համաձայնագիր) և SANS 1518 (Հարավաֆրիկյան ստանդարտ վառելիքի տանկերի համար) անվտանգության և որակի միջազգային ստանդարտներ են վառելիքի փոխադրման համար: ISUZU GIGA 20,000L-ը կառուցված է երկու ստանդարտներին համապատասխանելու համար, ինչը հարմար է այն օպերատորների համար, ովքեր պահանջում են հավաստագրված համապատասխանություն իրենց վառելիքի փոխադրող մեքենաների համար:

Ստացեք անվճար գնանշումներ ձեր վառելիքի նավատորմի համար Ասեք մեզ ձեր տանկի պահանջվող հզորությունը, վառելիքի դասակարգերի քանակը, տեղանքի տեսակը և նպատակակետ երկիրը. մենք կկազմաձևենք ճիշտ Isuzu վառելիքի մեքենան ձեր շահագործման համար: 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp՝ +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU լիազորված մասնագիտացված մեքենաների արտադրող | Էստ. 1985 | 30+ երկիր | 20,000+ Բեռնատար/Տարի | 559 Արտոնագրեր