ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA LANG CHASSIS
ISUZU GIGA LONG CHASSIS neidefinéiert schwéier-Pflicht Leeschtung mat sengem opzedeelen-Wäitschoss Ingenieur a robusten Design. Ugedriwwe vun engem héich Dréimoment 9,839L 6UZ1 Motor, liwwert dësen CAB CHASSIS ISUZU oniwwertraff Zouverlässegkeet a Brennstoffeffizienz, Seng fortgeschratt 12-Gang FST Transmissioun suergt fir en nahtlosen Kraafttransfer, während de verstäerkten 6X4 Drivetrain Stabilitéit op robusten Terrainen garantéiert.
GVW
33.000 kg
Muecht
380 PS
Notzlaascht
30.000 Kg
Transmissioun
8MT/12MT/12AMT
Wheelbase-WB
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Hënneschter Kierper Längt
26ft
SHARE :
Qingling GIGA Chassis Camionen ze verkafen
Dem Qingling Isuzu GIGA säin aerodynamesche Cab-Design reduzéiert den Drag ëm 12%, gepaart mat LED Beliichtung a korrosionsbeständeg Stol fir Haltbarkeet. D'Sécherheet ass wichteg, mat EBS, LDWS, 、ESC an FCW Funktiounen - Am Verglach mat Peer, den ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS exceléiert an TCO (Total Cost of Ownership) mat erweiderten Serviceintervaller a modulären Ënnerhalt. Wielt ISUZU CAB CHASSIS fir eng Fusioun Präzisioun a brute Kraaft, konstruéiert fir laang Strecken a Baulogistik ze dominéieren. GIGA ass net nëmmen e Camion; et ass Äre strategesche Virdeel.
-
ISUZU CHINA CHASSIS TRUCK Virdeeler
GIGA CAB CHASSIS ISUZU integréiert modernste Ergonomie a robust Ingenieur.Seng grouss, vibration-gedämpft Kabine verbessert de Komfort op laang Strecken, wärend den optimiséierte Kontrolllayout eng intuitiv Operatioun garantéiert.Fortgeschratt Geräischer Isolatioun a Klimakontrollsystemer erhéijen de Chaufferfokus, gepaart mat verstäerkte Sécherheetsstrukturen.Gebaut fir Haltbarkeet, de GIGA Cab illustréiert dem ISUZU säin Engagement fir Leeschtung an Zouverlässegkeet an der schwéierer Logistik. -
Qingling TRUCK CHASSIS Fonctiounen
ISUZU 380 PS LONG CHASSIS Fonctiounen engem héich-Performance 6UZ1-TCG61 Motor (380PS, 9.9L) mat optimiséiert Verbrennung fir super Dréimoment a Brennstoff Effizienz.Entworf fir d'Sécherheet, d'GIGA Kraaftwierk integréiert fortgeschratt Killsystemer a Feeler-sécher Mechanismen.Seng robust Konstruktioun suergt fir zouverlässeg Operatioun ënner schwéier Laascht, wärend se streng Emissiounsnormen entspriechen.Déi integréiert Motorbrems verbessert d'Sécherheet vum Bierg, sou datt dëst ISUZU-entworf Kraaftwierk ideal ass fir exigent kommerziell Uwendungen.
ISUZU Camion Chassis Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1 mat engem Schlofzëmmer
Drive Typ
6 x4
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Motor Modell
6 uz1
Front Achs
7.500 kg
Egnine
380 PS
Hënneschter Achs
13.000 kg
Verrécklung
9,839ml
Transmissioun
8MT/12MT/12AMT
Emissioun Standard
Euro 3 ~ Euro 6
Zuel vun Pneuen
10+1
Pneuen Gréisst
295 / 80R22.5
Hënneschter Kierper Längt
26ft
Notzlaascht
30.000 kg
ABS
Hunn
Klimaanlag
Hunn
Bremsen
Loftbrems
ISUZU GIGA 6X4 LANG CHASSIS Parameter
ISUZU HEAVY DUTY TRUCK CHASSIS liwwert aussergewéinlech Leeschtung mat sengem 6UZ1 Motor (9,839ml/380PS) a 6×4 Drive, mat enger 7,500 Konfiguratioun 0/13,ax00 Front/13,ax0. Den CAB CHASSIS ISUZU (2+1 Sëtz) kombinéiert eng 12-Gang manuell Transmissioun mat 4.600+1.370 mm Radbasis fir eng optimal Lastverdeelung. Sécherheetsverbessert mat ABS a Loftbremsen, leeft dëse GIGA Modell op 295 / 80R22.5 Pneuen (10+1 Setup), a garantéiert Stabilitéit ënner schwéier Notzlaascht. Déi robust Drivetrain a verstäerkt Struktur maachen et ideal fir usprochsvolle Operatiounen, wärend eng super Bremsleistung a Kontroll behalen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?
Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn. -
Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an
Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen. -
Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?
Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht. -
Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?
Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass. -
Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?
Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint. -
Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?
Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet. -
Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?
Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service. -
Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?
Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.