ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU Giga dlhý podvozok
ISUZU GIGA LONG CHASSIS nanovo definuje výkon v ťažkých podmienkach vďaka svojej špičkovej konštrukcii a robustnému dizajnu. Tento podvozok ISUZU s kabínou, poháňaný motorom 6UZ1 s vysokým krútiacim momentom 9 839 l, poskytuje bezkonkurenčnú spoľahlivosť a spotrebu paliva. Jeho pokročilá 12-stupňová prevodovka FST zaisťuje bezproblémový prenos výkonu, zatiaľ čo zosilnený pohon 6X4 zaručuje stabilitu na nerovnom teréne.
GVW
33 000 kg
Sila
380 PS
Užitočné zaťaženie
30 000 kg
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Rázvor-WB
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Dĺžka zadnej časti tela
26 stôp
SHARE :
Predám nákladné autá s podvozkom Qingling GIGA
Aerodynamický dizajn kabíny Qingling Isuzu GIGA znižuje odpor o 12 %, v kombinácii s LED osvetlením a oceľou odolnou voči korózii pre dlhú životnosť. Bezpečnosť je prvoradá, pretože má funkcie EBS, LDWS, 、ESC a FCW – V porovnaní s ostatnými ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS vyniká v TCO (Total Cost of Ownership) s predĺženými servisnými intervalmi a modulárnou údržbou. Vyberte si ISUZU CAB CHASSIS pre presnosť fúzie a hrubú silu, navrhnutý tak, aby dominoval v diaľkovej a stavebnej logistike. GIGA nie je len nákladné auto; je to vaša strategická výhoda.
-
ISUZU CHINA PODVOZOK VÝHODY NÁKLADNÉHO NÁKLADU
GIGA CAB PODVOZOK ISUZU integruje špičkovú ergonómiu a robustnú konštrukciu.Jeho priestranná kabína s tlmením vibrácií zvyšuje komfort na dlhých cestách, zatiaľ čo optimalizované rozloženie ovládacích prvkov zaisťuje intuitívne ovládanie.Pokročilé systémy zvukovej izolácie a klimatizácie zvyšujú pozornosť vodiča v spojení so zosilnenými bezpečnostnými konštrukciami.Kabína GIGA, skonštruovaná s ohľadom na odolnosť, je príkladom záväzku spoločnosti ISUZU k výkonu a spoľahlivosti v oblasti logistiky pre veľké zaťaženie. -
Vlastnosti podvozku Qingling TRUCK
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS obsahuje vysoko výkonný motor 6UZ1-TCG61 (380 HP, 9,9 l) s optimalizovaným spaľovaním pre vynikajúci krútiaci moment a úsporu paliva.Pohonná jednotka GIGA, navrhnutá s ohľadom na bezpečnosť, zahŕňa pokročilé chladiace systémy a bezpečnostné mechanizmy.Jeho robustná konštrukcia zaisťuje spoľahlivú prevádzku pri veľkom zaťažení a zároveň spĺňa prísne emisné normy.Integrovaná motorová brzda zvyšuje bezpečnosť pri jazde z kopca, vďaka čomu je táto sila navrhnutá ISUZU ideálna pre náročné komerčné aplikácie.
Špecifikácie podvozku ISUZU
Sedadlá v kabíne
2+1 s jedným lôžkom
Typ pohonu
6X4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Model motora
6UZ1
Predná náprava
7.500 kg
Egnine
380 PS
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
9 839 ml
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Emisný štandard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatík
10+1
Veľkosť pneumatiky
295 / 80 R22,5
Dĺžka zadnej časti tela
26 stôp
Užitočné zaťaženie
30 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Vzduchová brzda
ISUZU GIGA 6X4 DLHÝ PODVOZOK Parameter
ISUZU HEAVY DUTY TRUCK CHASSIS poskytuje výnimočný výkon vďaka svojmu motoru 6UZ1 (9 839 ml/380 k) a konfigurácii pohonu 6×4 s 7 500 prednou/13 000 zadnou nápravou CAB PODVOZOK ISUZU (2+1 sedenie) kombinuje 12-stupňovú manuálnu prevodovku s rázvorom 4 600 + 1 370 mm pre optimálne rozloženie nákladu. Tento model GIGA, vybavený systémom ABS a vzduchovými brzdami, využíva pneumatiku 295 / 80R22.5 (10+1 nastavenie), ktorá zaisťuje stabilitu pri veľkom užitočnom zaťažení. Robustné hnacie ústrojenstvo a zosilnená konštrukcia ho robia ideálnym pre náročné operácie pri zachovaní vynikajúceho brzdného výkonu a kontroly.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.