ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA লং চ্যাসিস
ISUZU GIGA LONG CHASSIS তার অত্যাধুনিক ইঞ্জিনিয়ারিং এবং শক্তিশালী ডিজাইনের সাথে ভারী-শুল্ক কর্মক্ষমতাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে। একটি উচ্চ-টর্ক 9,839L 6UZ1 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই CAB CHASSIS ISUZU অতুলনীয় নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানী দক্ষতা প্রদান করে, এর উন্নত 12-স্পীড এফএসটি ট্রান্সমিশন নিরবচ্ছিন্ন শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করে, যখন চাঙ্গা 6X4 ড্রাইভট্রেন শ্রমসাধ্য ভূখণ্ডে স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয়।
জিভিডব্লিউ
33,000 কেজি
শক্তি
380 পিএস
পেলোড
30,000 কেজি
সংক্রমণ
8MT/12MT/12AMT
হুইলবেস-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 মিমি
রিয়ার বডি লেন্থ
26 ফুট
SHARE :
বিক্রয়ের জন্য কিংলিং গিগা চেসিস ট্রাক
Qingling Isuzu GIGA-এর অ্যারোডাইনামিক ক্যাব ডিজাইন 12% দ্বারা টেনে আনে, LED আলো এবং স্থায়িত্বের জন্য জারা-প্রতিরোধী স্টিলের সাথে যুক্ত। EBS, LDWS, 、ESC এবং FCW ফাংশন থাকা নিরাপত্তাই সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ—সহমর্মীদের তুলনায়, ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS TCO (মালিকানার মোট খরচ) বর্ধিত পরিষেবা ব্যবধান এবং মডুলার রক্ষণাবেক্ষণের সাথে পারদর্শী। একটি ফিউশন নির্ভুলতা এবং পাশবিক শক্তির জন্য ISUZU CAB CHASSIS বেছে নিন, যা দীর্ঘ দূরত্বের এবং নির্মাণ লজিস্টিকগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করার জন্য তৈরি। GIGA শুধুমাত্র একটি ট্রাক নয়; এটা আপনার কৌশলগত সুবিধা।
-
ইসুজু চায়না চেসিস ট্রাকের সুবিধা
GIGA CAB CHASSIS ISUZU অত্যাধুনিক এর্গোনমিক্স এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনিয়ারিংকে একীভূত করে।এর প্রশস্ত, কম্পন-স্যাঁতসেঁতে কেবিন দীর্ঘ দূরত্বের আরাম বাড়ায়, যখন অপ্টিমাইজ করা নিয়ন্ত্রণ বিন্যাস স্বজ্ঞাত অপারেশন নিশ্চিত করে।উন্নত শব্দ নিরোধক এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালকের ফোকাসকে উন্নত করে, যা চাঙ্গা নিরাপত্তা কাঠামোর সাথে যুক্ত।স্থায়িত্বের জন্য তৈরি, GIGA ক্যাব ভারী-শুল্ক সরবরাহে কার্যক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রতি ISUZU-এর প্রতিশ্রুতিকে উদাহরণ করে। -
কিংলিং ট্রাক চ্যাসিস বৈশিষ্ট্য
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS– একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন 6UZ1-TCG61 ইঞ্জিন (380HP, 9.9L) উচ্চতর টর্ক এবং জ্বালানী দক্ষতার জন্য অপ্টিমাইজ করা জ্বলন সহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত।নিরাপত্তার জন্য প্রকৌশলী, GIGA’ পাওয়ারপ্লান্ট উন্নত কুলিং সিস্টেম এবং ব্যর্থ-নিরাপদ মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত করে।কঠোর নির্গমন মান পূরণ করার সময় এর শক্তিশালী নির্মাণ ভারী বোঝার অধীনে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।ইন্টিগ্রেটেড ইঞ্জিন ব্রেক নিচের দিকে নিরাপত্তা বাড়ায়, এই ISUZU- ডিজাইন করা পাওয়ার হাউসটিকে বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য আদর্শ করে তোলে।
ISUZU ট্রাক চ্যাসি নির্দিষ্টকরণ
ক্যাবের আসন
একটি স্লিপার সহ 2+1
ড্রাইভের ধরন
6X4
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
6UZ1
সামনের এক্সেল
7,500 কেজি
ইগনিন
380 পিএস
রিয়ার এক্সেল
13,000 কেজি
স্থানচ্যুতি
9,839 মিলি
সংক্রমণ
8MT/12MT/12AMT
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 ~ ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
10+1
টায়ারের আকার
295 / 80R22.5
রিয়ার বডি লেন্থ
26 ফুট
পেলোড
30,000 কেজি
ABS
আছে
এয়ার কন্ডিশনার
আছে
ব্রেক
এয়ার ব্রেক
ISUZU GIGA 6X4 লং চ্যাসিস প্যারামিটার
ISUZU HEAVY DUTY TRUCK CHASSIS– এর 6UZ1 ইঞ্জিন (9,839ml/380PS) এবং 6×4 ড্রাইভের সাথে অসাধারণ পারফরম্যান্স প্রদান করে, যার মধ্যে একটি 7,500 ফ্রন্ট/1300 কনফিগারেশন রয়েছে। CAB CHASSIS ISUZU (2+1 আসন) সর্বোত্তম লোড বিতরণের জন্য 4,600+1,370 মিমি হুইলবেসের সাথে একটি 12-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনকে একত্রিত করে। ABS এবং এয়ার ব্রেক সহ নিরাপত্তা-বর্ধিত, এই GIGA’ মডেলটি 295 / 80R22.5 টায়ারে চলে (10+1 সেটআপ), যা ভারী পেলোডের অধীনে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। মজবুত ড্রাইভট্রেন এবং চাঙ্গা কাঠামো উচ্চতর ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখে কাজ করার জন্য এটিকে আদর্শ করে তোলে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অতিরিক্ত লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকগুলির সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির পরিষেবার ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান করা ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।