Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН СО ЃУБРЕ > КАМИОН ЗА ЃУБРЕ ISUZU КОМПАКТОР > ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ГРАБГЕ
ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРИСЕН КАМИОН ЗА ГРАБГЕ
Камион за компримиран ѓубре Isuzu Кина: со користење на технологија за електромеханичка хидраулична интеграција, усвојување механички, електричен и хидрауличен комбиниран автоматски систем за контрола, преку специјализирани уреди како што се вагони, полнила и лопати, ѓубрето се товари, дроби или сплеска и силно се товари. На крајот, ѓубрето се набива и се стиска во кочијата, се транспортира до дестинацијата за автоматско туркање и истовар. Неговите истакнати карактеристики вклучуваат едноставен и ефикасен метод за собирање ѓубре, со функции како што се повторена компресија и перисталтичка компресија, висок сооднос на компресија, голема тежина на товарење, автоматизирано работење, добра моќност и заштита на животната средина и висока ефикасност на искористување на возилото.
GVW (Кг)
8000
Моќност (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Капацитет на резервоарот за ѓубре (m³)
6
Преносливост
MSB 5-брзински брзини
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU NPR компактор за ѓубре
Камионот за ѓубре ISUZU NPR користи напреден електричен контролен систем кој е изграден со модуларен дизајн и главно се состои од пет дела: склопување на контролната кутија, тастатура на автобусот CAN за предна работа, група кутија за копчиња за работа одзади, сензор за прекинувач за близина и ремен за жици на телото на возилото. Секоја компонента е меѓусебно поврзана преку приклучоци за авијација и водоотпорни приклучоци од автомобилска класа. Системот може да се пофали со висока интеграција, едноставност, леснотија на инсталација, едноставно поврзување со жици, поедноставен систем, високо ниво на заштита, отпорност на вода, отпорност на корозија, степен на заштита IP67, широк опсег на работен напон од 9 до 36 VDC, животен век од над 1 милион притискања за секој клуч и е широко користен во индустриите за инженерски машини и санитарни машини. Нуди висока доверливост, стабилни перформанси, функција на позадинско осветлување за ноќни операции и стилски изглед.
-
ISUZU NPR камион за ѓубре со предности на компакторот
Висок сооднос на компресија и голем капацитет за полнење: Максималниот притисок на дробење со капацитет на товарење надминува два до два и пол тони од стандардот во индустријата.Автоматско работење: Се одликува со компјутерски контролен систем кој ги автоматизира сите задачи за полнење, вчитување и растоварување. Достапни се два режима на работа: целосно автоматско и полуавтоматско, што ја зголемува ефикасноста за работниците во санитарните услуги, а истовремено ја подобрува севкупната продуктивност.Ефикасност на трошоците: Кога специјализираната опрема е активна, компјутерскиот контролен систем оптимално управува со употребата на гас, намалувајќи ги оперативните трошоци.Двоен систем за осигурување: Оперативниот систем вклучува робусни функции за контрола и рачно ракување, што значително го подобрува и оптимизира користењето на возилото.Механизам за фрлање ѓубре: Изборна конфигурација со механизам за фрлање корпа за ѓубре (или бункер) за сестрано управување со отпадот. -
Карактеристики на камионот за ѓубре за компактор ISUZU NPR
Спречување на истекување: Рамните бариери на камионот за ѓубре се стручно дизајнирани за да спречат истекување на ѓубре помеѓу бункерот и полнењето, обезбедувајќи почиста работа.Ефикасен дизајн: вагонот за компактор за ѓубре има мал наклон, ефикасно го минимизира ризикот од истекување на исцедок од ѓубре, подобрувајќи ги севкупните перформанси.Управување со отпадни води: Наменскиот систем за одводнување во основата на уредот за полнење ја зафаќа секоја истечена отпадна вода, промовирајќи ја хигиената и лесното одржување.Подобрено запечатување: Надграденото запечатување помеѓу натоварувачот на камионот за ѓубре и камионот за ѓубре гарантира ефективно задржување на ѓубрето и исцедокот за време на компресија, обезбедувајќи оптимална функционалност.
Спецификации на камионот за ѓубре за компактор ISUZU
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
4x2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3360 мм
Модел на мотор
4JH1
Предна оска
3000 кг
Egnine HP
120/130/160 КС
Задна оска
5000 кг
Поместување
2499 мл
Преносливост
Прирачник 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
6+1 (вклучувајќи резервна гума)
Големина на гума
7,50 R16
Капацитет на корпа за отпадоци (m3)
6
Параметар на камион за ѓубре на ISUZU NPR
• Модел на шасија:ISUZU NPR
• Волумен на резервоарот за ѓубре: 6 кубни метри
• Форма на резервоарот: во облик на лак;
• Материјал на резервоарот: долен дел 4mm, раб 5mm (T420)
• Сооднос на компресија ≥ 2,5:
• Време на циклус на вчитување<25 секунди, време на туркање ѓубре ≤ 45 секунди,
• Контролен режим: автоматски/рачен;
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.