Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > SOPBIL > ISUZU COMPACTOR sopbil > ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK

Isuzu Kina komprimerad sopbil: med hjälp av elektromekanisk hydraulisk integrationsteknik, antagande av ett mekaniskt, elektriskt och hydrauliskt kombinerat automatiskt styrsystem, genom specialiserade enheter som vagnar, fyllmedel och spadar, lastas, krossas eller plattas sopor och kraftfullt laddas. Slutligen komprimeras soporna och pressas in i vagnen, transporteras till destinationen för automatisk skjutning och lossning. Dess framträdande egenskaper inkluderar en enkel och effektiv sophämtningsmetod, med funktioner som upprepad kompression och peristaltisk kompression, högt kompressionsförhållande, stor lastvikt, automatiserad drift, bra kraft och miljöskydd och hög fordonsutnyttjandeeffektivitet.
GVW (Kg)
8000
Effekt (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Soptankens kapacitet (m³)
6
Överföring
MSB 5-växlade växlar
Hjulbas-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU NPR Compactor sopbil
Parameter för ISUZU NPR Compactor sopbil
Vår kundcase show

ISUZU NPR Compactor sopbil

ISUZU NPR Compactor Garbage Truck använder ett avancerat elektriskt kontrollsystem som är byggt med ett modulärt designkoncept och består huvudsakligen av fem delar: kontrollboxmontering, frontmanövrering CAN-bussknappsats, bakre manöverknappslådgrupp, sensor för närhetsbrytare och karosskabelnät. Varje komponent är sammankopplad genom flygplugins och vattentäta plugins av fordonskvalitet. Systemet stoltserar med hög integration, enkelhet, enkel installation, enkel kabeldragning, förenklat system, hög skyddsnivå, vattenbeständighet, korrosionsbeständighet, skyddsklass IP67, ett brett driftspänningsområde på 9 till 36 VDC, en livslängd på över 1 miljon tryckningar för varje tangent, och har använts i stor utsträckning inom industrin för verkstadsmaskiner och sanitetsmaskiner. Den erbjuder hög tillförlitlighet, stabil prestanda, bakgrundsbelysningsfunktion för nattarbete och ett elegant utseende.
ISUZU NPR sopbil med komprimatorfördelar

ISUZU NPR sopbil med komprimatorfördelar

Högt kompressionsförhållande och stor lastkapacitet: Det maximala krosstrycket med en lastkapacitet överstiger två till två och ett halvt ton av branschens standard.
Automatiserad drift: Har ett datorkontrollsystem som automatiserar alla fyllnings-, lastnings- och lossningsuppgifter. Två driftlägen är tillgängliga: helautomatisk och halvautomatisk, vilket ökar effektiviteten för sanitetsarbetare samtidigt som den totala produktiviteten förbättras.
Kostnadseffektivitet: När den specialiserade utrustningen är aktiv, hanterar datorstyrsystemet optimalt gasreglaget, vilket minskar driftskostnaderna.
Dubbla försäkringssystem: Driftssystemet inkluderar robusta kontroll- och manuella funktioner, vilket avsevärt förbättrar och optimerar fordonsutnyttjandet.
Tippmekanism: Valfri konfiguration med en soptunna (eller sopbehållare) tippmekanism för mångsidig avfallshantering.
Funktioner för ISUZU NPR Compactor sopbil

Funktioner för ISUZU NPR Compactor sopbil

Förebyggande av läckage: Sopbilens kantbarriärer är sakkunnigt utformade för att förhindra sopläckage mellan behållaren och påfyllaren, vilket säkerställer en renare drift.
Effektiv design: sopkomprimatorvagnen har en liten lutning, vilket effektivt minimerar risken för läckage av sopor, vilket förbättrar den totala prestandan.
Avloppshantering: Ett dedikerat dräneringssystem vid botten av fyllningsanordningen fångar upp eventuellt läckt avloppsvatten, vilket främjar hygienen och underlättar underhållet.
Förbättrad tätning: Uppgraderad tätning mellan sopbilslastaren och sopbilsvagnen garanterar effektiv inneslutning av sopor och lakvatten under kompression, vilket säkerställer optimal funktionalitet.

Specifikationer för ISUZU Compactor sopbil

Hyttsäten
2+1
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3360 mm
Motormodell
4JH1
Framaxel
3000 kg
Egnine HP
120/130/160 hk
Bakaxel
5000 kg
Förflyttning
2499 ml
Överföring
Manual 5 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
7.50R16
Avfallsbehållarens kapacitet (m3)
6


Parameter för ISUZU NPR Compactor sopbil

• Chassimodell:ISUZU NPR • Avfallstankens volym: 6 kubikmeter • Tankform: bågformad; • Tankmaterial: Botten 4 mm, kant 5 mm (T420) • Kompressionsförhållande ≥ 2,5: • Laddningscykeltid <25 s, skräptid ≤ 45 s, • Kontrollläge: automatisk/manuell;

Vår kundcase show

Related Products

ISUZU FRR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK 4X2 6W

Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Modell
CYZ
Drivtyp
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERAD GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERAD GARABGE TRUCK

Modell
FVR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK

Modell
FTR GIGA 4X
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRIMERAD SOPPLASTIGHET

ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRIMERAD SOPPLASTIGHET

Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
6CBM
ISUZU NKR skum brandbekämpningsfordon 2ton 2000 liter

ISUZU NKR skum brandbekämpningsfordon 2ton 2000 liter

Modell
NKR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130 hk
Tankvolym
1 500 L

Våra mest populära frågor

Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?‌

Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage.

Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar? ‌

Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler.

Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?‌

Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet.

Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?‌

Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %.

Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?‌

Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad.

Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?‌

Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska.

När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?‌

Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service.

Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?‌

Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X