Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI RÁC > XE TẢI RÁC ISUZU MÁY TÍNH > XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
Xe chở rác nén Isuzu Trung Quốc: sử dụng công nghệ tích hợp thủy lực cơ điện, sử dụng hệ thống điều khiển tự động kết hợp cơ, điện và thủy lực, thông qua các thiết bị chuyên dụng như xe chở hàng, xe đổ, xẻng, rác được nạp, nghiền nát hoặc ép phẳng và nạp cưỡng bức. Cuối cùng, rác được nén chặt và ép vào xe vận chuyển đến đích để đẩy, dỡ tự động. Các tính năng nổi bật của nó bao gồm phương pháp thu gom rác đơn giản và hiệu quả, với các chức năng như nén lặp lại và nén nhu động, tỷ lệ nén cao, trọng lượng tải lớn, vận hành tự động, năng lượng tốt và bảo vệ môi trường cũng như hiệu quả sử dụng phương tiện cao.
GVW (Kg)
8000
Công suất (PS/Vòng/phút)
120/130/160 @2900
Dung tích thùng rác(m³)
6
Quá trình lây truyền
Hộp số MSB 5 cấp
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3360
SHARE :
Xe chở rác ép ISUZU NPR
Xe chở rác nén ISUZU NPR sử dụng hệ thống điều khiển điện tiên tiến được xây dựng theo khái niệm thiết kế mô-đun và chủ yếu bao gồm năm bộ phận: cụm hộp điều khiển, bàn phím CAN bus vận hành phía trước, nhóm hộp nút vận hành phía sau, cảm biến chuyển mạch tiệm cận và dây nối thân xe. Mỗi thành phần được kết nối với nhau thông qua các plug-in hàng không và plug-in chống nước cấp ô tô. Hệ thống này có khả năng tích hợp cao, đơn giản, dễ lắp đặt, đi dây đơn giản, hệ thống đơn giản hóa, mức độ bảo vệ cao, khả năng chống nước, chống ăn mòn, cấp bảo vệ IP67, dải điện áp hoạt động rộng từ 9 đến 36 VDC, tuổi thọ hơn 1 triệu lần nhấn cho mỗi phím và đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp máy móc kỹ thuật và máy móc vệ sinh. Nó mang lại độ tin cậy cao, hiệu suất ổn định, chức năng đèn nền để hoạt động ban đêm và vẻ ngoài đầy phong cách.
-
Xe chở rác ISUZU NPR với ưu điểm máy đầm
Tỷ số nén cao và khả năng chịu tải lớn: Áp suất nghiền tối đa với khả năng chịu tải vượt quá hai đến hai tấn rưỡi so với tiêu chuẩn của ngành.Vận hành tự động: Có hệ thống điều khiển máy tính tự động hóa tất cả các nhiệm vụ nạp, nạp và dỡ hàng. Có hai chế độ vận hành: hoàn toàn tự động và bán tự động, nâng cao hiệu quả cho công nhân vệ sinh đồng thời nâng cao năng suất tổng thể.Hiệu quả chi phí: Khi thiết bị chuyên dụng hoạt động, hệ thống điều khiển máy tính quản lý tối ưu việc sử dụng ga, giảm chi phí vận hành.Hệ thống bảo hiểm kép: Hệ thống vận hành bao gồm các chức năng điều khiển và vận hành thủ công mạnh mẽ, tăng cường và tối ưu hóa đáng kể việc sử dụng phương tiện.Cơ chế lật: Cấu hình tùy chọn với cơ chế lật thùng rác (hoặc phễu) để quản lý rác thải linh hoạt. -
Tính năng xe chở rác máy đầm ISUZU NPR
Ngăn chặn rò rỉ: Rào chắn cạnh xe chở rác được thiết kế chuyên nghiệp để ngăn chặn rò rỉ rác giữa phễu và thùng chứa, đảm bảo vận hành sạch hơn.Thiết kế hiệu quả: xe chở rác có độ dốc nhẹ, giảm thiểu hiệu quả nguy cơ rò rỉ nước rỉ rác, nâng cao hiệu suất tổng thể.Quản lý nước thải: Một hệ thống thoát nước chuyên dụng ở đế của thiết bị nhồi sẽ thu giữ mọi nước thải bị rò rỉ, thúc đẩy vệ sinh và dễ bảo trì.Niêm phong nâng cao: Niêm phong được nâng cấp giữa xe tải chở rác và xe chở rác đảm bảo ngăn chặn hiệu quả rác và nước rỉ rác trong quá trình nén, đảm bảo chức năng tối ưu.
Thông số kỹ thuật xe chở rác máy đầm ISUZU
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3360mm
Mẫu động cơ
4JH1
Trục trước
3000kg
HP Egnine
120/130/160 mã lực
Trục sau
5000kg
Sự dịch chuyển
2499ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 5 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1 (Bao gồm lốp dự phòng)
Kích thước lốp
7,50R16
Dung tích thùng rác (m3)
6
Thông số xe chở rác máy đầm ISUZU NPR
• Model khung gầm: ISUZU NPR
• Thể tích thùng rác: 6 mét khối
• Hình dạng bể: hình vòng cung;
• Chất liệu thùng: Đáy 4mm, cạnh 5mm (T420)
• Tỷ số nén ≥ 2,5:
• Thời gian chu kỳ tải <25s, thời gian đẩy rác ≤ 45s,
• Chế độ điều khiển: tự động/bằng tay;
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.