บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถขนขยะ > รถขนขยะ ISUZU COMPACTOR > ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
รถบรรทุกขยะอัด Isuzu China: ใช้เทคโนโลยีการรวมระบบไฮดรอลิกแบบเครื่องกลไฟฟ้า โดยใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติแบบรวมทางกล ไฟฟ้า และไฮดรอลิก ผ่านอุปกรณ์พิเศษ เช่น รถม้า ฟิลเลอร์ และพลั่ว ขยะจะถูกโหลด บดหรือทำให้แบน และบรรทุกด้วยกำลัง สุดท้ายขยะจะถูกอัดแน่นและบีบเข้าตู้ขนส่งไปยังปลายทางเพื่อขนถ่ายอัตโนมัติ คุณสมบัติที่โดดเด่น ได้แก่ วิธีการรวบรวมขยะที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ พร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การบีบอัดซ้ำและการบีบอัดแบบ peristaltic อัตราส่วนการอัดสูง น้ำหนักบรรทุกมาก การทำงานแบบอัตโนมัติ พลังงานที่ดีและการปกป้องสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพการใช้ยานพาหนะสูง
GVW (กก.)
8000
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
120/130/160@2900
ความจุถังขยะ(m³)
6
การแพร่เชื้อ
เกียร์ MSB 5 สปีด
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360
SHARE :
รถขนขยะอัด ISUZU NPR
รถขนขยะอัด ISUZU NPR ใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าขั้นสูงซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้แนวคิดการออกแบบโมดูลาร์และส่วนใหญ่ประกอบด้วยห้าส่วน: การประกอบกล่องควบคุม ปุ่มกด CAN บัสการทำงานด้านหน้า กลุ่มกล่องปุ่มการทำงานด้านหลัง เซ็นเซอร์สวิตช์ความใกล้เคียง และชุดสายไฟตัวถังรถ ส่วนประกอบแต่ละชิ้นเชื่อมต่อกันผ่านปลั๊กอินสำหรับการบินและปลั๊กอินกันน้ำเกรดยานยนต์ ระบบมีการบูรณาการสูง ความเรียบง่าย ติดตั้งง่าย เดินสายง่าย ระบบไม่ซับซ้อน ระดับการป้องกันสูง กันน้ำ ทนต่อการกัดกร่อน ระดับการป้องกัน IP67 ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งานกว้าง 9 ถึง 36 VDC อายุการใช้งานกดมากกว่า 1 ล้านครั้งสำหรับแต่ละปุ่ม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวิศวกรรมและอุตสาหกรรมเครื่องจักรสุขาภิบาล มีความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพที่มั่นคง มีฟังก์ชันแบ็คไลท์สำหรับการใช้งานตอนกลางคืน และรูปลักษณ์ที่ทันสมัย
-
รถขนขยะ ISUZU NPR พร้อมเครื่องอัดข้อดี
อัตราการบีบอัดสูงและความสามารถในการรับน้ำหนักมาก: ความดันการบดสูงสุดพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักเกินสองถึงสองตันครึ่งของมาตรฐานอุตสาหกรรมการทำงานแบบอัตโนมัติ: มีระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ที่ทำให้งานการบรรจุ การขนถ่าย และการขนถ่ายทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติ มีโหมดการทำงานสองโหมด: อัตโนมัติเต็มรูปแบบและกึ่งอัตโนมัติ เพิ่มประสิทธิภาพให้กับพนักงานสุขาภิบาลในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยรวมประสิทธิภาพด้านต้นทุน: เมื่ออุปกรณ์พิเศษทำงาน ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์จะจัดการการใช้คันเร่งอย่างเหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานระบบประกันคู่: ระบบปฏิบัติการประกอบด้วยฟังก์ชันการควบคุมที่แข็งแกร่งและการทำงานแบบแมนนวล ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญกลไกการให้ทิป: การกำหนดค่าเสริมพร้อมกลไกการให้ทิปถังขยะ (หรือถังพัก) เพื่อการจัดการขยะอเนกประสงค์ -
คุณสมบัติรถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR
การป้องกันการรั่วไหล: แผงกั้นขอบรถบรรทุกขยะได้รับการออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อป้องกันการรั่วไหลของขยะระหว่างถังบรรจุและที่บรรจุ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะสะอาดยิ่งขึ้นการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ: รถขนขยะมีความลาดเอียงเล็กน้อย ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำชะขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมการจัดการสิ่งปฏิกูล: ระบบระบายน้ำโดยเฉพาะที่ฐานของอุปกรณ์บรรจุจะดักจับสิ่งปฏิกูลที่รั่วไหล ส่งเสริมสุขอนามัยและบำรุงรักษาง่ายการปิดผนึกขั้นสูง: การปิดผนึกที่ได้รับการอัพเกรดระหว่างรถตักขยะและรถขนขยะรับประกันการกักเก็บขยะและน้ำชะขยะอย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการบีบอัด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขยะอัด ISUZU
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ฐานล้อ
3360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
3000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120/130/160 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
5,000กก
การกระจัด
2499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
7.50R16
ความจุถังขยะ(ลบ.ม.)
6
พารามิเตอร์รถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR
• รุ่นแชสซี:ISUZU NPR
• ปริมาตรถังขยะ : 6 ลูกบาศก์เมตร
• รูปร่างถัง: ทรงโค้ง;
• วัสดุถัง: ก้น 4 มม., ขอบ 5 มม. (T420)
• อัตราส่วนกำลังอัด ≥ 2.5:
• รอบเวลาการโหลด <25 วินาที, เวลาผลักขยะ ≤ 45 วินาที,
• โหมดควบคุม: อัตโนมัติ/ด้วยตนเอง;
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย