ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด

รถบรรทุกขยะอัด Isuzu China: ใช้เทคโนโลยีการรวมระบบไฮดรอลิกแบบเครื่องกลไฟฟ้า โดยใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติแบบรวมทางกล ไฟฟ้า และไฮดรอลิก ผ่านอุปกรณ์พิเศษ เช่น รถม้า ฟิลเลอร์ และพลั่ว ขยะจะถูกโหลด บดหรือทำให้แบน และบรรทุกด้วยกำลัง สุดท้ายขยะจะถูกอัดแน่นและบีบเข้าตู้ขนส่งไปยังปลายทางเพื่อขนถ่ายอัตโนมัติ คุณสมบัติที่โดดเด่น ได้แก่ วิธีการรวบรวมขยะที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ พร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การบีบอัดซ้ำและการบีบอัดแบบ peristaltic อัตราส่วนการอัดสูง น้ำหนักบรรทุกมาก การทำงานแบบอัตโนมัติ พลังงานที่ดีและการปกป้องสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพการใช้ยานพาหนะสูง
GVW (กก.)
8000
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
120/130/160@2900
ความจุถังขยะ(m³)
6
การแพร่เชื้อ
เกียร์ MSB 5 สปีด
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360
SHARE :
รถขนขยะอัด ISUZU NPR
พารามิเตอร์รถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR
กรณีลูกค้าของเราแสดง

รถขนขยะอัด ISUZU NPR

รถขนขยะอัด ISUZU NPR ใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าขั้นสูงซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้แนวคิดการออกแบบโมดูลาร์และส่วนใหญ่ประกอบด้วยห้าส่วน: การประกอบกล่องควบคุม ปุ่มกด CAN บัสการทำงานด้านหน้า กลุ่มกล่องปุ่มการทำงานด้านหลัง เซ็นเซอร์สวิตช์ความใกล้เคียง และชุดสายไฟตัวถังรถ ส่วนประกอบแต่ละชิ้นเชื่อมต่อกันผ่านปลั๊กอินสำหรับการบินและปลั๊กอินกันน้ำเกรดยานยนต์ ระบบมีการบูรณาการสูง ความเรียบง่าย ติดตั้งง่าย เดินสายง่าย ระบบไม่ซับซ้อน ระดับการป้องกันสูง กันน้ำ ทนต่อการกัดกร่อน ระดับการป้องกัน IP67 ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งานกว้าง 9 ถึง 36 VDC อายุการใช้งานกดมากกว่า 1 ล้านครั้งสำหรับแต่ละปุ่ม และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวิศวกรรมและอุตสาหกรรมเครื่องจักรสุขาภิบาล มีความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพที่มั่นคง มีฟังก์ชันแบ็คไลท์สำหรับการใช้งานตอนกลางคืน และรูปลักษณ์ที่ทันสมัย
รถขนขยะ ISUZU NPR พร้อมเครื่องอัดข้อดี

รถขนขยะ ISUZU NPR พร้อมเครื่องอัดข้อดี

อัตราการบีบอัดสูงและความสามารถในการรับน้ำหนักมาก: ความดันการบดสูงสุดพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักเกินสองถึงสองตันครึ่งของมาตรฐานอุตสาหกรรม
การทำงานแบบอัตโนมัติ: มีระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ที่ทำให้งานการบรรจุ การขนถ่าย และการขนถ่ายทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติ มีโหมดการทำงานสองโหมด: อัตโนมัติเต็มรูปแบบและกึ่งอัตโนมัติ เพิ่มประสิทธิภาพให้กับพนักงานสุขาภิบาลในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยรวม
ประสิทธิภาพด้านต้นทุน: เมื่ออุปกรณ์พิเศษทำงาน ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์จะจัดการการใช้คันเร่งอย่างเหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน
ระบบประกันคู่: ระบบปฏิบัติการประกอบด้วยฟังก์ชันการควบคุมที่แข็งแกร่งและการทำงานแบบแมนนวล ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญ
กลไกการให้ทิป: การกำหนดค่าเสริมพร้อมกลไกการให้ทิปถังขยะ (หรือถังพัก) เพื่อการจัดการขยะอเนกประสงค์
คุณสมบัติรถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR

คุณสมบัติรถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR

การป้องกันการรั่วไหล: แผงกั้นขอบรถบรรทุกขยะได้รับการออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อป้องกันการรั่วไหลของขยะระหว่างถังบรรจุและที่บรรจุ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะสะอาดยิ่งขึ้น
การออกแบบที่มีประสิทธิภาพ: รถขนขยะมีความลาดเอียงเล็กน้อย ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำชะขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
การจัดการสิ่งปฏิกูล: ระบบระบายน้ำโดยเฉพาะที่ฐานของอุปกรณ์บรรจุจะดักจับสิ่งปฏิกูลที่รั่วไหล ส่งเสริมสุขอนามัยและบำรุงรักษาง่าย
การปิดผนึกขั้นสูง: การปิดผนึกที่ได้รับการอัพเกรดระหว่างรถตักขยะและรถขนขยะรับประกันการกักเก็บขยะและน้ำชะขยะอย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการบีบอัด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขยะอัด ISUZU

ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ฐานล้อ
3360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
3000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120/130/160 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
5,000กก
การกระจัด
2499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
7.50R16
ความจุถังขยะ(ลบ.ม.)
6


พารามิเตอร์รถบรรทุกขยะอัด ISUZU NPR

• รุ่นแชสซี:ISUZU NPR • ปริมาตรถังขยะ : 6 ลูกบาศก์เมตร • รูปร่างถัง: ทรงโค้ง; • วัสดุถัง: ก้น 4 มม., ขอบ 5 มม. (T420) • อัตราส่วนกำลังอัด ≥ 2.5: • รอบเวลาการโหลด <25 วินาที, เวลาผลักขยะ ≤ 45 วินาที, • โหมดควบคุม: อัตโนมัติ/ด้วยตนเอง;

กรณีลูกค้าของเราแสดง

Related Products

ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด

แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
รถดับเพลิงโฟม ISUZU NKR 2ตัน 2000ลิตร

รถดับเพลิงโฟม ISUZU NKR 2ตัน 2000ลิตร

แบบอย่าง
เอ็นเคอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130 แรงม้า
ปริมาณถัง
1,500 ลิตร

คำถามยอดนิยมของเรา

รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?

ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน

จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร ‌

สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก

เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu‌

ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ

มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?‌

ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50%

จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?‌

ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน

อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu‌

ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน

เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?

ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม.

จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?

สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย

สนับสนุน

ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่เชื่อถือได้
ดูเพิ่มเติม+

เกี่ยวกับเรา

เราใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูง
ดูเพิ่มเติม+
[email protected]
27-688 50 788
แชทเลย
X