Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > Prügiauto > Prügiauto ISUZU KOMPAKTOR > ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Isuzu Hiina Kokkusurutud prügiauto: kasutades elektromehaanilist hüdraulilist integratsioonitehnoloogiat, kasutades mehaanilist, elektrilist ja hüdraulilist kombineeritud automaatjuhtimissüsteemi spetsiaalsete seadmete, nagu vankrid, täiteained ja labidad, laadimine, purustamine või lamestamine ning jõuga laadimine. Lõpuks pressitakse prügi kokku ja pressitakse vankrisse, transporditakse sihtkohta automaatseks lükkamiseks ja mahalaadimiseks. Selle silmapaistvate funktsioonide hulka kuulub lihtne ja tõhus prügikoristusmeetod, millel on sellised funktsioonid nagu korduv kokkusurumine ja peristaltiline kokkusurumine, kõrge tihendusaste, suur laadimismass, automatiseeritud töö, hea võimsus ja keskkonnakaitse ning sõiduki kõrge kasutustõhusus.
GVW (kg)
8000
Võimsus (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Prügipaagi maht (m³)
6
Edasikandumine
MSB 5-käigulised käigud
Teljevahe - WB (mm)
3360
SHARE :
Tihendatud prügiauto ISUZU NPR
ISUZU NPR Compactor Garbage Truck kasutab täiustatud elektrilist juhtimissüsteemi, mis on ehitatud modulaarse konstruktsioonikontseptsiooni alusel ja koosneb peamiselt viiest osast: juhtkarbi komplekt, eesmine CAN-siini klahvistik, tagumise juhtnupu kasti rühm, läheduslüliti andur ja sõiduki kere juhtmestik. Iga komponent on omavahel ühendatud lennunduse pistikprogrammide ja autotööstuses kasutatavate veekindlate pistikprogrammide kaudu. Süsteemil on kõrge integreeritus, lihtsus, paigaldamise lihtsus, lihtne juhtmestik, lihtsustatud süsteem, kõrge kaitsetase, veekindlus, korrosioonikindlus, IP67 kaitseklass, lai tööpingevahemik 9–36 VDC, iga klahvi eluiga üle 1 miljoni vajutuse ning seda on laialdaselt kasutatud masinaehitus- ja sanitaartehnikatööstuses. See pakub kõrget töökindlust, stabiilset jõudlust, taustavalgustuse funktsiooni öiseks tööks ja stiilset välimust.
-
Tihendaja eelistega prügiauto ISUZU NPR
Kõrge surveaste ja suur kandevõime: maksimaalne muljumisrõhk koos kandevõimega ületab kaks kuni kaks ja pool tonni tööstuse standardist.Automated operation: Features a computer control system that automates all filling, loading, and unloading tasks. Saadaval on kaks töörežiimi: täisautomaatne ja poolautomaatne, suurendades sanitaartöötajate tõhusust, parandades samal ajal üldist tootlikkust.Kulutõhusus: kui spetsialiseeritud seadmed on aktiivsed, juhib arvutijuhtimissüsteem gaasihoovastiku kasutamist optimaalselt, vähendades sellega tegevuskulusid.Kahekordne kindlustussüsteem: operatsioonisüsteem sisaldab tugevaid juhtimis- ja käsitsijuhtimise funktsioone, mis oluliselt parandavad ja optimeerivad sõiduki kasutamist. -
ISUZU NPR tihendusauto prügiauto omadused
Lekke vältimine: Prügiauto servatõkked on asjatundlikult välja töötatud, et vältida prügi lekkimist punkri ja täiteava vahel, tagades puhtama töö.Tõhus disain: prügipressi veoauto kelgul on väike kalle, mis vähendab tõhusalt prügi nõrgvee lekke ohtu ja parandab üldist jõudlust.Reovee juhtimine: täiteseadme põhjas asuv spetsiaalne äravoolusüsteem püüab kinni lekkinud reovee, soodustades hügieeni ja hoolduse lihtsust.Täiustatud tihendus: Täiustatud tihendus prügiautolaaduri ja prügiauto kelgu vahel tagab tõhusa prügi ja nõrgvee eraldamise kokkusurumise ajal, tagades optimaalse funktsionaalsuse.
ISUZU tihendusauto prügiauto tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3360 mm
Mootori mudel
4JH1
Esisild
3000 kg
Egnine HP
120/130/160 hj
Tagatelg
5000 kg
Nihestus
2499 ml
Edasikandumine
Manuaal 5 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
7.50R16
Prügikasti maht (m3)
6
ISUZU NPR tihendusauto prügiauto parameeter
• Šassii mudel: ISUZU NPR
• Prügipaagi maht: 6 kuupmeetrit
• Paagi kuju: kaarekujuline;
• Paagi materjal: põhi 4 mm, serv 5 mm (T420)
• Tihendusaste ≥ 2,5:
• Laadimistsükli aeg <25 s, prügi tõukamise aeg ≤ 45 s,
• Juhtrežiim: automaatne/käsitsi;
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU NKR vahtkustutusauto 2tonnine 2000 liitrit
Mudel
NKR
Ajami tüüp
4x2 (6 ratast)
Mootor
120/130 hj
Paagi maht
1500L
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatuste kohta Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada kõrgsurvepumpasid ISUZU Sewer Jetting Truck?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.
