4-цыліндравы дызельны рухавік ISUZU 205HP аб'ёмам 5,19 л 4HK1
Рухавік ISUZU 4HK1 - гэта дызельны рухавік аб'ёмам 5,2 л з турбонаддувом, які славіцца сваёй трываласцю і эфектыўнасцю. З максімальнай магутнасцю 190 л.с. пры 2600 абаротах у хвіліну і крутоўным момантам 510 Нм пры 1600-2000 абаротах у хвіліну, ён забяспечвае моцную прадукцыйнасць на нізкім узроўні, ідэальную для камунальных аўтамабіляў.
мадэль
4HK1-TCG60
Водазмяшчэнне
5,193 л
Намінальная магутнасць
151 кВт (205 Ps) / 2600 абаротаў у хвіліну
Тып паліва
Дызель
Вага нета
450 кг
SHARE :
Прадаецца дызельны рухавік ISUZU 4HK1
Паліўная сістэма Common Rail дызельнага рухавіка ISUZU 4HK1 забяспечвае дакладны час упырску для павышэння эканоміі паліва на 10-15% у параўнанні з папярэднімі мадэлямі рухавікоў. Блок цыліндраў 4-цыліндравага дызельнага рухавіка 4HK1 ISUZU з ушчыльненага чыгуннага графіту забяспечвае выключную тэрмічную стабільнасць, дазваляючы бесперапынную працу ў экстрэмальных умовах.


Тэхнічныя характарыстыкі дызельнага рухавіка ISUZU
мадэль
4HK1-TCG62/4HK1-TCG60/4HK1-TCG61
Намінальная магутнасць
165 кВт (225 Ps)/2400 абаротаў у хвіліну/ 151 кВт (205 Ps)/2600 абаротаў у хвіліну/ 139 кВт/(190 Ps) 2600 абаротаў у хвіліну
Водазмяшчэнне
5,193 л
Тып рухавіка
Рядны 4-цыліндравы 4-затамкавы дызельны рухавік
Тып паветразаборніка
Турбонаддув і інтэркулер
Тып гарэння
Прамы ўпырск
Далячэнне
Common Rail высокага ціску Bosch 1800Bar
Нормы выкідаў
DOC+DPF+SCR+ASC
Нормы выкідаў
EURO III, EURO IV, EURO VI
Вага нета
450 кг
Памеры
926×784×883(мм)
Параметры дызельнага рухавіка ISUZU 4HK1
Рухавік Isuzu адпавядае стандартам выкідаў Еўра VI дзякуючы інтэграваным сістэмам SCR+DPF і забяспечвае выключную даўгавечнасць з рэйтынгам тэрміну службы 800 000 км B10 для здабычы карысных выкапняў.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для падмятальных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце на наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.