ISUZU 205HP 5.19L ডিসপ্ল্যাকমেন্ট 4 সিলিন্ডার 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন
ISUZU 4HK1 ইঞ্জিন হল একটি 5.2L টার্বোচার্জড ডিজেল পাওয়ারপ্ল্যান্ট যা এর স্থায়িত্ব এবং দক্ষতার জন্য বিখ্যাত। 2,600rpm-এ 190HP-এর সর্বোচ্চ আউটপুট এবং 1,600-2,000rpm-এ 510Nm টর্ক সহ, এটি মিউনিসিপ্যাল যানবাহনের জন্য শক্তিশালী নিম্ন-সম্পাদনা কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
মডেল
4HK1-TCG60
স্থানচ্যুতি
5.193L
রেট করা শক্তি
151kW(205Ps)/2600rpm
জ্বালানীর ধরন
ডিজেল
নেট ওজন
450 কেজি
SHARE :
ISUZU 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রয়ের জন্য
ISUZU 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন-এর কমন-রেল ফুয়েল সিস্টেম পূর্ববর্তী ইঞ্জিন মডেলগুলির তুলনায় 10-15% ভাল জ্বালানী অর্থনীতির জন্য সুনির্দিষ্ট ইনজেকশন সময় নিশ্চিত করে৷ ISUZU 4-সিলিন্ডার 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন কম্প্যাক্টেড গ্রাফাইট আয়রন সিলিন্ডার ব্লক ব্যতিক্রমী তাপীয় স্থিতিশীলতা প্রদান করে, যা চরম পরিস্থিতিতে ক্রমাগত অপারেশন করার অনুমতি দেয়।


ISUZU ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
মডেল
4HK1-TCG62/4HK1-TCG60/4HK1-TCG61
রেট করা শক্তি
165kW(225Ps)/2400rpm/ 151kW(205Ps)/2600rpm/ 139kW/(190Ps)2600rpm
স্থানচ্যুতি
5.193L
ইঞ্জিনের প্রকার
ইনলাইন, 4-সিলিন্ডার, 4-ভালভ ডিজেল ইঞ্জিন
বায়ু গ্রহণের ধরন
টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলার
দহন প্রকার
সরাসরি ইনজেকশন
চিকিৎসার পর
Bosch 1800Bar উচ্চ চাপ কমন রেল
নির্গমন মান
DOC+DPF+SCR+ASC
নির্গমন মান
EURO III, EURO IV, EURO VI
নেট ওজন
450 কেজি
মাত্রা
926×784×883(mm)
ISUZU 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন প্যারামিটার
Isuzu ইঞ্জিন সমন্বিত SCR+DPF সিস্টেমের মাধ্যমে ইউরো VI নির্গমনের মান পূরণ করে এবং খনির অপারেশনের জন্য 800,000 km B10 লাইফ রেটিং সহ ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব প্রদান করে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অতিরিক্ত লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকগুলির সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির পরিষেবার ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান করা ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।