Giunsa Pagplano ang On-Site nga Paghatud sa Sugnod gamit ang ISUZU NQR 5,000L Three-Compartment Truck

Pananglitan, ang usa ka ruta nga adunay gibanabana nga panginahanglan alang sa 1,800L nga diesel ug 2,700L nga gasolina mahimong mag-allocate sa gasoline ngadto sa usa ka diesel. ang 1,000L ug uban pang 2,000L nga mga kompartamento. Ang plano sa pagkarga kinahanglan nga mag-asoy sa magamit nga mga limitasyon sa pagpuno sa matag compartment ug ang mga kinahanglanon sa transportasyon sa gasolina sa destinasyon nga merkado.

2. Himoa nga bulag ang matag agos sa gasolina

Ang matag compartment adunay kaugalingong filling port ug pump outlet. Ang mga operators makapili sa may kalabutan nga compartment para sa loading o dispensing. Kini nga kahikayan makatabang sa pagpadayon sa pagdumala sa gasolina nga organisado ug pagpamenos sa risgo sa pagsagol sa lain-laing mga sugnod.

Sa dili pa ipadala, irekord ang giplano nga matang sa gasolina ug gidaghanon sa matag compartment. Kumpirma nga ang han-ay sa pagkarga, han-ay sa paghatod, ug mga pamaagi sa site nahiuyon sa giplano nga alokasyon.

3. Planoha ang rutina sa dispensing

Ang trak adunay himan nga fuel dispenser ug automatic rewind reel. Gipakita sa dispenser ang kantidad nga gihatag sa tinuud nga oras, nga makasuporta sa mga rekord sa pagpadala ug paghusay. Gitipigan sa reel ang hose human magamit.

Susiha kon ang hose makaabot ba sa mga ekipo gikan sa luwas, accessible nga posisyon sa pagparking. Iapil ang gikinahanglan nga abot ug site-access nga mga kondisyon sa pag-evaluate sa configuration sa sakyanan.

Ang mga armada kinahanglan usab nga magdesisyon kung kinsa ang nagtugot sa matag dispense, kung giunsa ang pagrekord sa mga pagbasa sa metro, ug kung giunsa ang gihatud nga gidaghanon gisusi batok sa gihangyo nga kantidad. Kini ang mga lakang sa pagplano sa operasyon ug kinahanglang ipahiangay sa kaugalingong mga pamaagi sa panon.

4. Susiha ang configuration sa sakyanan

Ang mahinungdanong mga detalye alang niining ISUZU NQR configuration mao ang:

• Kakapasidad sa tangke: 5,000L, gibahin sa 1,000L + 2,000L + 2,000L nga mga compartment

• Drive type: 4×2

• Engine: ISUZU 4KK1, >

data-list-item-id="e8fc42cb1e19057e92136f4aa8ade360f">

Gross nga gibug-aton sa sakyanan: 9,100kg

data-list-item-id="ee3a5fdc5efd1bcdfba33973a92662f51">

Wheelbase: 3,815mm

• data-list-item-id="ea82aba5c1fc5de64ae3fad8261931b48">

  Transmission: MYY unom ka tulin nga manwal

href="https://www.isuzuhpm.com/products/nqr_fuel_truck_5000l_3_compartment_with_fuel_dispenser/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ang trak makasuplay og gasolina sa construction-site nga makinarya ug kagamitan sa agrikultura, makasuporta sa mobile refueling para sa mga fleet sa sakyanan, ug makaserbisyo sa emergency-response ug mining-site operations. Kinahanglang itandi sa mga pumapalit ang mga detalye niini sa ilang mga ruta, panginahanglanon sa payload, pag-access sa site, ug lokal nga kinahanglanon sa pag-operate.

Ang kahimanan sa kaluwasan naglakip sa electrostatic grounding coil, fire extinguisher, ug overflow protection device. Ang mga kinahanglanon alang sa pag-transport ug pag-apod-apod sa gasolina managlahi sa merkado, busa kumpirmahi ang mga lagda nga magamit sa destinasyon sa dili pa mag-order o mag-operate sa sakyanan.

5. Mga pangutana aron kumpirmahon sa dili pa mopili sa usa ka configuration

1. Pila kadaghanon sa diesel ug gasolina ang gikinahanglan tali sa mga replenishment?

2. Ang 1,000L ug 2,000L nga compartment split mohaom ba sa giplano nga gidaghanon?

3. Unsang mga sakyanan o makina ang i-serve, ug asa kini luwas nga ma-access ang

? data-list-item-id="e2cd86c9bf167420700d340ec7921cad8">

Unsa nga hose reach ug delivery records ang gikinahanglan sa matag lokasyon?

data-list-item-id="e505c205ab85fdccb7a64927563995aa6">

Unsang lokal nga mga lagda ang magamit sa transportasyon, pagtipig, ug pag-apod-apod sa gasolina? style="line-height:200%;tab-stops:list 18.0pt;">