Come pianificare la consegna di carburante in loco con un camion a tre scomparti ISUZU NQR da 5.000 litri
Quando un cantiere necessita sia di diesel che di benzina, la pianificazione delle consegne inizia con la quantità di ciascun carburante richiesta in ciascuna sede. La capacità totale del serbatoio del camion è importante, ma lo è anche la capacità di ciascun compartimento. Abbinare i due può aiutare i team a pianificare cosa caricare e quale attrezzatura servire su ciascun percorso.
1. Inizia con la domanda di carburante
Elenca i veicoli o le macchine che necessitano di rifornimento, il carburante utilizzato da ciascuno e la quantità prevista ad ogni fermata. Quindi confronta tali quantità con la disposizione dello scomparto del camion.
Il camion di carburante ISUZU NQR ha un serbatoio da 5.000 litri diviso in tre scomparti: 1.000 litri, 2.000 litri e 2.000 litri. Ogni vano può essere riempito con gasolio o benzina a seconda delle esigenze operative. Poiché i compartimenti hanno capacità predefinite, pianifica ciascuna sezione separatamente e controlla che la suddivisione corrisponda alle consegne previste.
Ad esempio, un percorso con una domanda stimata di 1.800 litri di diesel e 2.700 litri di benzina potrebbe allocare il diesel in un compartimento da 2.000 litri e dividere la benzina tra 1.000 litri e altri Scomparti da 2.000 litri. Il piano di carico dovrebbe tenere conto dei limiti di riempimento utilizzabili di ciascun compartimento e dei requisiti di trasporto di carburante nel mercato di destinazione.
2. Mantieni ogni flusso di carburante separato
Ogni scomparto ha la propria apertura di riempimento e l'uscita della pompa. Gli operatori possono selezionare il compartimento pertinente per il caricamento o la distribuzione. Questa disposizione aiuta a mantenere organizzata la gestione del carburante e riduce il rischio di mescolare carburanti diversi.
Prima della spedizione, registra il tipo e la quantità di carburante previsti per ciascun compartimento. Confermare che la sequenza di caricamento, la sequenza di consegna e le procedure del sito siano compatibili con l'allocazione pianificata.
3. Pianifica la routine di erogazione
Il camion è dotato di un distributore di carburante e di una bobina di riavvolgimento automatico. Il distributore visualizza l'importo consegnato in tempo reale, che può supportare le registrazioni di consegna e il saldo. L'avvolgitore ripone il tubo dopo l'uso.
Verifica se il tubo può raggiungere l'attrezzatura da una posizione di parcheggio sicura e accessibile. Includere le condizioni di portata e di accesso al sito richieste quando si valuta la configurazione del veicolo.
Le flotte dovrebbero anche decidere chi autorizza ciascuna erogazione, come vengono registrate le letture dei contatori e come viene controllata la quantità consegnata rispetto all'importo richiesto. Queste sono fasi di pianificazione operativa e dovrebbero essere adattate alle procedure della flotta.
4. Controlla la configurazione del veicolo
Le specifiche chiave per questa configurazione ISUZU NQR sono:
Capacità serbatoio: 5.000 l, suddiviso in scomparti da 1.000 l + 2.000 l + 2.000 l
Tipo di guida: 4×2
Motore: ISUZU 4KK1, 160 CV
Peso lordo del veicolo: 9.100 kg
Passo: 3.815 mm
Trasmissione: MYY manuale a sei velocità
Il camion può fornire carburante a macchinari da cantiere e attrezzature agricole, supportare il rifornimento mobile per flotte di veicoli e svolgere operazioni di risposta alle emergenze e nei siti minerari. Gli acquirenti dovrebbero confrontare le sue specifiche con i percorsi, le esigenze di carico utile, l'accesso al sito e i requisiti operativi locali.
L'attrezzatura di sicurezza include una bobina di messa a terra elettrostatica, un estintore e un dispositivo di protezione da troppopieno. I requisiti per il trasporto e l'erogazione del carburante variano in base al mercato, quindi verificare le regole applicabili a destinazione prima di ordinare o utilizzare il veicolo.
5.Domande da confermare prima di scegliere una configurazione
Quanto diesel e benzina saranno necessari tra un rifornimento e l'altro?
Lo scomparto diviso da 1.000 e 2.000 litri è adatto alle quantità previste?
Quali veicoli o macchine saranno serviti e dove potrà accedervi in sicurezza il camion?
Quali record di portata e consegna dei tubi flessibili sono richiesti in ciascuna sede?
Quali norme locali si applicano al trasporto, allo stoccaggio e all'erogazione del carburante?
Il camion per carburante a tre scomparti ISUZU NQR da 5.000 litri combina lo stoccaggio separato del carburante con apparecchiature di erogazione a bordo. Confrontare la domanda di carburante con la capacità di ciascun compartimento è un primo passo pratico per decidere se questa configurazione è adatta all'operazione. Consulta le specifiche complete su ISUZU NQR 5,000L pagina del prodotto del camion per carburante a tre scomparti. Per discutere il piano di consegna, contatta Prosper Motors con i tipi di carburante, i volumi previsti, i percorsi e i requisiti di erogazione.
