Sut i Gynllunio Dosbarthu Tanwydd ar y Safle gyda Thric Tair Adran ISUZU NQR 5,000L
Pan fo angen disel a gasoline ar weithle, mae cynllunio danfon yn dechrau gyda faint o bob tanwydd sydd ei angen ym mhob lleoliad. Mae cyfanswm cynhwysedd tanc y lori yn bwysig, ond felly hefyd gapasiti pob adran. Gall paru'r ddau helpu timau i gynllunio beth i'w lwytho a pha offer i'w weini ar bob llwybr.
1. Dechreuwch gyda'r galw am danwydd
Rhestrwch y cerbydau neu'r peiriannau sydd angen eu hail-lenwi â thanwydd, y tanwydd y mae pob un yn ei ddefnyddio, a'r swm disgwyliedig ym mhob arhosfan. Yna cymharwch y meintiau hynny gyda chynllun compartment y lori.
Er enghraifft, gallai llwybr gyda galw amcangyfrifedig am 1,800L o ddiesel a 2,700L o gasoline ddyrannu'r disel i'r rhaniad o 2,0L a gasoline rhwng y compartment 2,00 a gasoline, y rhaniad o 2,00 a gasoline. adrannau 2,000L eraill. Dylai'r cynllun llwyth roi cyfrif am derfynau llenwi defnyddiadwy pob compartment a'r gofynion cludiant tanwydd yn y farchnad gyrchfan.
2. Cadwch bob llif tanwydd ar wahân
Mae gan bob adran ei phorth llenwi a'i allfa bwmpio ei hun. Gall gweithredwyr ddewis y compartment perthnasol ar gyfer llwytho neu ddosbarthu. Mae'r trefniant hwn yn helpu i gadw trin tanwydd yn drefnus ac yn lleihau'r risg o gymysgu tanwyddau gwahanol.
Cyn ei anfon, cofnodwch y math o danwydd cynlluniedig a maint pob adran. Cadarnhewch fod y dilyniant llwytho, y dilyniant danfon, a'r gweithdrefnau safle yn gydnaws â'r dyraniad arfaethedig.
3. Cynlluniwch y drefn ddosbarthu
Mae gan y lori ddosbarthwr tanwydd a rîl ailddirwyn awtomatig. Mae'r dosbarthwr yn dangos y swm a ddanfonwyd mewn amser real, a all gefnogi cofnodion dosbarthu a setliad. Mae'r rîl yn storio'r bibell ar ôl ei defnyddio.
Gwiriwch a all y bibell gyrraedd yr offer o safle parcio diogel, hygyrch. Cynhwyswch y cyrhaeddiad gofynnol a'r amodau mynediad i'r safle wrth werthuso ffurfweddiad y cerbyd.
Dylai fflydoedd hefyd benderfynu pwy sy'n awdurdodi pob cyflenwad, sut mae darlleniadau mesurydd yn cael eu cofnodi, a sut mae'r swm a ddanfonwyd yn cael ei wirio yn erbyn y swm y gofynnwyd amdano. Camau cynllunio gweithredol yw’r rhain a dylid eu haddasu i weithdrefnau’r fflyd ei hun.
4. Gwiriwch ffurfweddiad y cerbyd
Manylebau allweddol ar gyfer y ffurfweddiad ISUZU NQR hwn yw:
- Cynhwysedd tanc: 5,000L, wedi'i rannu'n adrannau 1,000L + 2,000L + 2,000L
- data-list-item-id="eb4a7ecf1224bcd9846ed39dccc7d7828">
Math o yriant: 4×2
Peiriant: ISUZU 4KK1, 160phli>
data-list-item-id="e8fc42cb1e19057e92136f4aa8ade360f">Trosglwyddo: llawlyfr chwe chyflymder MYY
- Faint o ddiesel a gasoline fydd ei angen rhwng ailgyflenwi?
- A yw rhaniad y compartment 1,000L a 2,000L yn ffitio'r meintiau arfaethedig?
- data-list-item-id="e11f2773b76f67fdd67f3a1211c14074f">
Pa gerbydau neu beiriannau fydd yn cael eu gwasanaethu, a ble gall y lori/>
gael mynediad atynt yn ddiogel?
Pwysau gros cerbyd: 9,100kg
data-list-item-id="ee3a5fdc5efd1bcdfba33973a92662f51">Lôn olwyn: 3,815mm
Mae offer diogelwch yn cynnwys coil sylfaen electrostatig, diffoddwr tân, a dyfais amddiffyn gorlif. Mae'r gofynion ar gyfer cludo a dosbarthu tanwydd yn amrywio yn ôl marchnad, felly cadarnhewch y rheolau sy'n berthnasol yn y gyrchfan cyn archebu neu weithredu'r cerbyd.
5.Cwestiynau i'w cadarnhau cyn dewis ffurfweddiad
data-list-item-id="e2cd86c9bf167420700d340ec7921cad8">
Pa gofnodion cyrhaeddiad a danfon pibell sydd eu hangen ym mhob lleoliad> Pa reolau lleol sy'n berthnasol i gludo, storio a dosbarthu tanwydd ? style="line-uchder:200%;tab-stops:list 18.0pt;">
Mae'r tryc tanwydd tair adran ISUZU NQR 5,000L yn cyfuno storio tanwydd wedi'i wahanu ag offer dosbarthu ar y bwrdd. Mae cymharu'r galw am danwydd â chynhwysedd pob adran yn gam cyntaf ymarferol wrth benderfynu a yw'r cyfluniad hwn yn cyd-fynd â'r gweithrediad. Adolygwch y manylebau llawn ar y . I drafod eich cynllun danfon, cysylltwch â Prosper Motors gyda'ch mathau o danwydd, cyfeintiau disgwyliedig, llwybrau, a gofynion dosbarthu.