Motor diésel ISUZU 205HP 5.19L de cilindrada 4 cilindros 4HK1
El motor ISUZU 4HK1 es un motor diésel turboalimentado de 5,2 L reconocido por su durabilidad y eficiencia. Con una potencia máxima de 190 CV a 2600 rpm y un par de 510 Nm a 1600-2000 rpm, ofrece un potente rendimiento a bajas revoluciones, ideal para vehículos municipales.
Modelo
4HK1-TCG60
Desplazamiento
5.193L
Potencia nominal
151kW(205Ps)/2600rpm
Tipo de combustible
Diesel
Peso neto
450 kilos
SHARE :
Motor diésel ISUZU 4HK1 a la venta
El sistema de combustible common-rail del motor diésel ISUZU 4HK1 garantiza una sincronización precisa de la inyección para lograr una economía de combustible entre un 10 y un 15 % mayor en comparación con los modelos de motor anteriores. El bloque de cilindros de hierro con grafito compactado del motor diésel 4HK1 de 4 cilindros ISUZU proporciona una estabilidad térmica excepcional, lo que permite un funcionamiento continuo en condiciones extremas.


Especificaciones del motor diésel ISUZU
Modelo
4HK1-TCG62/4HK1-TCG60/4HK1-TCG61
Potencia nominal
165kW(225Ps)/2400rpm/ 151kW(205Ps)/2600rpm/ 139kW/(190Ps)2600rpm
Desplazamiento
5.193L
Tipo de motor
Motor diésel de 4 cilindros en línea y 4 válvulas
Tipo de entrada de aire
Turboalimentado e Intercooler
Tipo de combustión
Inyección directa
Tratamiento posterior
Carril común de alta presión Bosch 1800Bar
Estándares de emisión
DOC+DPF+SCR+ASC
Estándares de emisión
EURO III, EURO IV, EURO VI
Peso neto
450 kilos
Dimensiones
926×784×883(mm)
Parámetro del motor diésel ISUZU 4HK1
El motor Isuzu cumple con los estándares de emisiones Euro VI a través de sistemas SCR+DPF integrados y ofrece una durabilidad excepcional con una clasificación de vida útil B10 de 800.000 km para operaciones mineras.
Nuestro caso de cliente muestra
Related Products
Nuestras preguntas más populares
-
¿Qué mantenimiento se requiere para los compactadores de camiones de basura Isuzu?
Los sellos hidráulicos de los camiones compactadores de basura deben reemplazarse cada 6 meses y las cuchillas compactadoras deben inspeccionarse mensualmente para detectar desgaste. -
¿Cómo solucionar problemas de advertencias del sistema DEF en camiones barredores Isuzu?
Las causas comunes de advertencia de los camiones barrenderos incluyen operación sobrecargada o problemas de circulación de refrigerante en ciclos de trabajo pesado. -
¿Por qué ocurre el sobrecalentamiento de la transmisión en los camiones volquete Isuzu?
Las fallas de los camiones volquete generalmente son causadas por ciclos de carga excesivos o un mantenimiento insuficiente del sistema de enfriamiento. -
¿Cuál es el intervalo de servicio para los motores de los cepillos barredores de los camiones barredores ISUZU?
Engrasar los cojinetes de los camiones barredores cada 250 horas y sustituir las escobillas cuando el desgaste supere el 50%. -
¿Cómo mantener las bombas de alta presión del camión de limpieza de alcantarillado ISUZU?
Lave el sistema de bomba del camión de limpieza de alcantarillado ISUZU semanalmente y reemplace los sellos de las boquillas cada 3 meses. -
¿Qué causa el funcionamiento inestable en los camiones quitanieves Isuzu?
Los problemas comunes incluyen arietes hidráulicos desgastados o fluido contaminado. -
¿Cuándo se deben inspeccionar los paneles de la carrocería de los camiones de basura?
Verifique la corrosión y la integridad estructural cada 10.000 km de servicio. -
¿Cómo interpretar las luces de advertencia en vehículos de construcción Isuzu?
El amarillo indica recordatorio de mantenimiento, el rojo requiere apagado y diagnóstico inmediatos.