מנוף מותקן למשאית ISUZU FRR 4X4 עם ציר
ISUZU FRR מנוף רכוב על משאית עם מקדחה, הוא רכב הנדסי רב תכליתי הבנוי על שלדת Qingling Isuzu FRR כפולת קבינה אמינה. הבקתה הדו-שורה המרווחת יכולה להכיל צוות עבודה של 5 אנשים, מה שמבטל סידורי תחבורה נוספים עבור צוותי הבנייה בשטח. מכונת הכל באחד זו משלבת שלוש פונקציות ליבה: מנוף הרמה הידראולי, קידוח מקדחה ספירלית וסל עבודה אווירי, החלפת כלי רכב נפרדים כולל משאית מטען, מנוף הרמה, מתקן קידוח ומשטח עבודה אווירי. זה מקצץ מאוד עלויות הרכש, מפחית את לחץ ניהול הצי באתר ומשפר את יעילות הבנייה הכוללת עבור פרויקטים חיצוניים.
GVW (ק"ג)
12000
כוח (PS/RPM)
190 @2600
משקל הרמה מקסימלי (T)
6.3
הפצה
6 קדימה, 1 אחורה
בסיס גלגלים-WB(Mm)
4175
סוג כונן
4X4
SHARE :
יתרון טכני
●יישום וביצועים
כמנוף מקצועי של צ'ינגלינג איסוזו רכוב על משאית עם מקדחה מכוון בדיוק למגזרי תשתית ושירותים. זה מאומץ באופן נרחב בשיפוץ רשת החשמל, הנחת כבלי תקשורת, ערימת יסוד פוטו-וולטאית, תחזוקת פנסי רחוב והתקנת תמרורים. מערכת ההנעה העמידה של איסוזו מתפקדת בצורה יציבה על כבישים כפריים והרריים קשים, מה שמתאים להנדסת השטח המורכבת בצורה מושלמת, מה שהופך אותו לסוס עבודה אידיאלי עבור משימות בחוץ למרחקים ארוכים.
● התאמה אישית ועליונות
מנוף רכוב למשאית Isuzu FRR עם מתקן קידוח תומך בהתאמה אישית מלאה כדי לענות על דרישות שוק מגוונות בחו"ל. לקוחות יכולים לבחור פריסת הנעה שמאלית או ימנית בהתאם לחוקי התעבורה המקומיים, להתאים את עומק וקוטר קידוח המקדחה, לשנות נפח הרמת מנוף, ולשמור או להסיר את סל העבודה האווירי לפי הצורך. משאית מנוף מקדחה רב-תכליתית זו היא בחירה חסכונית ואמינות גבוהה עבור קבלני הנדסה גלובליים ומכרזי תשתיות ממשלתיים.
-
●ISUZU FRR משאית מנוף קידוח מקדחה הידראולית
מקדח ספירלה הידראולי זה מותקן על זרוע מנוף המשאית לקידוח יסודות מוט. מופעל על ידי הנעה הידראולית עצמאית, הוא קודח ביעילות חורים עבור עמודי שירות, ערימות סולריות ותמרורים על אדמה וסלע רך.זה יכול להתאים בצורה גמישה את עומק וקוטר הקידוח על ידי החלפת מקדחים. משולב עם בום ההרמה, הוא מונע הובלה נוספת של ציוד קידוח נפרד, ומשפר מאוד את הניידות לבניית חשמל ותקשורת חיצונית.עם מומנט ומבנה נעילה יציבים, הוא מספק עבודת חפירה בטוחה ויעילות גבוהה ומפחית את עלויות העבודה והזמן באופן ברור. -
●FRR 4X2 משאית מנוף סל הרמת בום
סל עבודה אווירי זה מותאם ישירות לקצה זרוע העגורן התלויה במשאית, והופך את ציוד ההרמה למשטח עבודה אווירי נייד ללא כלי רכב נוספים.זה מחזיק בבטחה שני מפעילים לביצוע משימות תקורה כולל תחזוקת קווי חשמל, תיקון פנסי רחוב ובדיקה חיצונית. מערכת ההרמה ההידראולית היציבה מבטיחה התאמת גובה אמינה ובטיחות תפעול.עיצוב משולב חוסך את עלות ההשכרה של משאיות אוויריות נפרדות, תואם בצורה מושלמת את צורכי הנדסת הכוח בשטח, ומשפר מאוד את גמישות העבודה והיעילות עבור משימות חיצוניות בגובה רב.
מנוף למשאית ISUZU FRR 4X4 עם ציר מפרט
מושבים במונית
3+2
סוג כונן
4X2
יצרן מנוע
ISUZU
בסיס גלגלים
4175 מ"מ
דגם מנוע
4HK1
סרן קדמי
4,000 ק"ג
Egnine
190 HP
סרן אחורי
7,000 ק"ג
תְזוּזָה
5.2 ליטר
הפצה
MLD 6 קדימה ו-1 אחורה
תקן פליטה
יורו 3 - יורו 6
מספר צמיגים
6+1
גודל צמיג
8.25R20
משקל הרמה מקסימלי (T)
6.3
פָּרָמֶטֶר
מונית: מונית כפולה
סוג בום: זרוע ישרה
גובה הרמה מקסימלי: 14 מטר
רדיוס עבודה מקסימלי: 12 מטר
חומר סל: פיברגלס מבודד
אסדת קידוח: מקדחה הידראולית
מידות כוללות: 8000x2500x3800 מ"מ
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו
Related Products
משאית ISUZU 4X4 6W NPS MANLIFT עם ציר
דֶגֶם
NPS
סוג כונן
4X4 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190/205 PS
מקסימום גובה עבודה
28 מיליון
משאית מנוף ISUZU 4X2 6W FRR עם ציר
דֶגֶם
FRR
סוג כונן
4X2 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190/205 PS
מקסימום הרמת משקל
5 טון
משאית בום ISUZU FTS 4X4 עם חופר גלגלים
דֶגֶם
FTS
סוג כונן
4X4 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
205 PS
מקסימום הרמת משקל
10 טון
ISUZU ELF FRR 4X2 5T משאית מנוף מתקפל עם גריפר
דֶגֶם
FRR
סוג כונן
4x2 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190 כ"ס
מקסימום הרמת משקל
5 טון
משאית מנוף ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT ARM BOM
דֶגֶם
NPS
סוג כונן
4X4 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190/205 HP
מקסימום הרמת משקל
5 טון
משאית מנוף ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT ARM BOM
דֶגֶם
FVR
סוג כונן
4X2 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
240/300/325 HP
מקסימום הרמת משקל
8 טון
השאלות הפופולריות ביותר שלנו
-
מהי משאית אוגר דיגר?
משאית מחפרת אוגר משלבת משאית בום עם יכולות קידוח מקדחה, המיועדת לשתילת עמודים, עבודות יסוד והתקנות שירות. הוא משלב מקדחה הידראולית עם בום דמוי מנוף, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור פרויקטי בנייה וטלקומוניקציה. -
מהם השימושים העיקריים של משאית מנוף אוגר?
מכונה זו מצטיינת במשימות כמו הצבת עמודי טלפון, חפירת חורי עמודים והתקנת עמודי גדר. מערכת בום המקדחה שלו מאפשרת קידוח מדויק בעוד רכיב המנוף מרים חומרים כבדים, ומפחית את עבודת הידיים. -
כמה עמוק יכול לקדוח משאית אוגר דיגר?
עומקי קידוח טיפוסיים נעים בין 4 ל-10 רגל, תלוי בדגם. גרסאות כבדות עם בומים מורחבים יכולות להגיע עמוק יותר, לספק מענה לצרכי תשתית מיוחדים. -
האם משאית אוגר דיגר יכולה להתמודד עם שטח סלעי?
כן, דגמים עם מקדחים בעלי קצה קרביד מיועדים לקרקעות סלעיות או דחוסות. חלק מהגרסאות המתקדמות כוללות מנועים מתכווננים במומנט כדי להתאים את עצמם לתנאי קרקע משתנים. -
איזו תחזוקה צריכה משאית מנוף אוגר?
בדיקות סדירות כוללות מפלסי נוזל הידראוליים, חדות להבי מקדחה ושימון מפרקי בום. בדיקות שנתיות של רכיבים נושאי עומס הן קריטיות לאריכות ימים. -
איך משאית בום עם אוגר בהשוואה לקידוח ידני?
זה מגדיל את היעילות פי 5-10, מפחית עומס פיזי ומבטיח קוטרי חורים עקביים. אידיאלי עבור פרויקטים בקנה מידה גדול הדורשים אחידות ומהירות. -
אילו אפשרויות דלק זמינות עבור משאיות חפר אוגר?
רובם פועלים על דיזל עבור מומנט גבוה, אך דגמים היברידיים חשמליים צצים לאתרים רגישים לסביבה, ומציעים פעולה שקטה יותר ופליטות נמוכות יותר. -
האם ניתן להחליף את המקדחה באבזרים אחרים?
עיצובים מודולריים מסוימים מאפשרים מעבר לדליים או פטישים, מה שהופך את משאית ה-Bom עם Auger למחפר רב-תכליתי עבור צדדיות. -
אילו גורמים משפיעים על מחיר משאית מנוף אוגר?
משתני מפתח כוללים אורך בום (20-50 רגל), יכולת קידוח (קוטר 6-12 אינץ') ומוניטין המותג. תכונות מותאמות אישית כמו קידוח מונחה GPS עשויות להגדיל את העלויות.
