ИСУЗУ ФРР 4Кс4 КРАН-МОНТАЖНА КРАН СА ПУШЕМ
ИСУЗУ ФРР аутодизалица са пужем је вишенаменско инжењерско возило изграђено на поузданој шасији са дуплом кабином Кинглинг Исузу ФРР. Пространа дворедна кабина може да прими радни тим од 5 људи, елиминишући додатне аранжмане за транспорт за екипе за грађевинарство на терену. Ова машина све-у-једном интегрише три основне функције: хидрауличну дизалицу за подизање, бушење са спиралним пужем и ваздушну радну корпу, замењујући одвојена возила укључујући теретни камион, дизалицу за подизање, опрему за бушење и радну платформу. У великој мери смањује трошкове набавке, смањује притисак управљања возним парком на лицу места и побољшава укупну ефикасност изградње за пројекте на отвореном.
ГВВ (кг)
12000
Снага (ПС/о/мин)
190 @2600
Максимална тежина дизања (Т)
6.3
Преношење
6 Напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
4175
Тип погона
4Кс4
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
●Примена и перформансе
Као професионални Кинглинг исузу дизалица на камиону са пужем прецизно циља инфраструктуру и комуналне секторе. Широко је прихваћен у реновирању електричне мреже, полагању телекомуникационих каблова, фотонапонском постављању темеља, одржавању уличних светиљки и постављању саобраћајних знакова. Издржљиви Исузу погонски агрегат ради стабилно на неравним сеоским и планинским путевима, што савршено одговара сложеним условима рада на терену, што га чини идеалним радним коњем за дуге послове на отвореном.
●Прилагођавање и супериорност
Исузу ФРР дизалица за монтирање на камион са опремом за бушење подржава потпуно персонализовано прилагођавање како би се задовољиле различите захтеве иностраних тржишта. Клијенти могу да изаберу распоред са воланом на левој или десној страни у складу са локалним саобраћајним законима, подесе дубину и пречник бушења пужа, измене тонажу подизања крана и по потреби задрже или уклоне радну корпу из ваздуха. Овај мултифункционални камион кран са сврдлом је исплатив и високо поуздан избор за глобалне инжињерске извођаче и јавне тендере за инфраструктуру.
-
●ИСУЗУ ФРР хидраулични пуж за бушење камион кран
Ова хидраулична спирална бушилица је монтирана на краку дизалице за бушење темеља стубова. Покреће се независним хидрауличним погоном, ефикасно буши рупе за стубове, соларне шипове и путоказе на тлу и меком каменом тлу.Може флексибилно подесити дубину и пречник бушења заменом бургија. Интегрисан са краком за подизање, избегава додатни транспорт одвојене опреме за бушење, значајно побољшавајући мобилност за спољашњу струју и комуникациону конструкцију.Са стабилним обртним моментом и структуром закључавања, испоручује безбедне, високоефикасне радове на копању и очигледно смањује трошкове грађевинског рада и времена. -
●ФРР 4Кс2 дизалица са корпом дизалице камион кран
Ова ваздушна радна корпа се директно поставља на крај носача дизалице на камиону, претварајући опрему за дизање у мобилну радну платформу без додатних возила.Безбедно држи два оператера за обављање надземних задатака, укључујући одржавање далековода, поправку уличне лампе и спољашњу инспекцију. Стабилан хидраулични систем за подизање обезбеђује поуздано подешавање висине и сигурност рада.Интегрисани дизајн штеди трошкове изнајмљивања одвојених дизалица, савршено одговара потребама електроенергетике на терену и значајно побољшава флексибилност и ефикасност рада за задатке на великим висинама на отвореном.
ИСУЗУ ФРР 4Кс4 КРАН МОНТАЖНА КРАН СА ПУШЕМ Спецификације
Седишта кабине
3+2
Тип погона
4Кс2
Мотор Марка
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
4175мм
Модел мотора
4ХК1
Предња осовина
4.000 кг
Егнине
190 ХП
Реар Акле
7.000 кг
Дисплацемент
5.2Л
Преношење
МЛД 6 напред и 1 назад
Стандард емисије
3 евра - 6 евра
Број гума
6+1
Величина гуме
8.25Р20
Максимална тежина дизања (Т)
6.3
Параметар
Кабина: дупла кабина
Тип стреле: равна рука
Максимална висина подизања: 14 метара
Максимални радни радијус: 12 метара
Материјал корпе: изоловани фиберглас
Опрема за бушење: хидраулични пуж
Укупне димензије: 8000к2500к3800мм
Наша изложба случајева купаца
Related Products
Наша најпопуларнија питања
-
Шта је камион са сврдлом?
Камион са сврдлом комбинује камион са граном са могућностима бушења пужом, дизајниран за постављање стубова, радове на темељима и комуналне инсталације. Интегрише хидраулички пуж са краном налик на кран, што га чини идеалним за грађевинске и телекомуникацијске пројекте. -
Које су основне употребе камиона с краном?
Ова машина се истиче у задацима као што су постављање телефонских стубова, копање рупа за стубове и постављање стубова за ограду. Његов систем стреле омогућава прецизно бушење док компонента крана подиже тешке материјале, смањујући ручни рад. -
Колико дубоко може да буши камион са сврдлом?
Типичне дубине бушења крећу се од 4 до 10 стопа, у зависности од модела. Верзије за тешке услове рада са продуженим гранама могу досећи дубље, задовољавајући потребе специјализоване инфраструктуре. -
Да ли камион са сврдлом може да се носи са стеновитим тереном?
Да, модели са пужевима са карбидним врхом дизајнирани су за каменита или збијена тла. Неке напредне верзије имају моторе са подесивим обртним моментом како би се прилагодили различитим условима тла. -
Какво одржавање је потребно за камион кран?
Редовне провере укључују нивое хидрауличке течности, оштрину ножа пужа и подмазивање зглоба стреле. Годишњи прегледи носивих компоненти су критични за дуговечност. -
Како се камион са граном са сврдлом пореди са ручним бушењем?
Повећава ефикасност за 5-10 пута, смањује физичко оптерећење и обезбеђује конзистентан пречник рупа. Идеалан за велике пројекте који захтевају униформност и брзину. -
Које опције за гориво су доступне за камионе са сврдлом?
Већина ради на дизел мотору за висок обртни момент, али електрични хибридни модели се појављују за еколошки осетљива места, нудећи тиши рад и ниже емисије. -
Да ли се пуж може заменити другим прикључцима?
Неки модуларни дизајни омогућавају прелазак на кашике или чекиће, трансформишући камион са граном са сврдлом у вишенаменски багер за свестраност. -
Који фактори утичу на цену камиона с краном?
Кључне варијабле укључују дужину гране (20-50 стопа), капацитет бушења (пречник 6-12 инча) и репутацију бренда. Прилагођене функције као што је бушење вођено ГПС-ом могу повећати трошкове.