വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ഇസുസു ട്രക്കുകൾ > AUGER ഡിഗ്ഗർ ട്രക്ക് > ISUZU FRR 4X4 ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ ആഗറിൽ
ISUZU FRR 4X4 ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ ആഗറിൽ
ISUZU FRR ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ, വിശ്വസനീയമായ Qingling Isuzu FRR ഡബിൾ ക്യാബ് ചേസിസിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു മൾട്ടി പർപ്പസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനമാണ്. വിശാലമായ ഇരട്ട-വരി ക്യാബിന് 5 ആളുകളുടെ ഒരു വർക്ക് ടീമിനെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, ഇത് ഫീൽഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ക്രൂവുകളുടെ അധിക ഗതാഗത ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. ഈ ഓൾ-ഇൻ-വൺ മെഷീൻ മൂന്ന് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു: ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് ക്രെയിൻ, സ്പൈറൽ ആഗർ ഡ്രില്ലിംഗ്, ഏരിയൽ വർക്ക് ബാസ്ക്കറ്റ്, കാർഗോ ട്രക്ക്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ക്രെയിൻ, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ. ഇത് സംഭരണച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഓൺ-സൈറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ഔട്ട്ഡോർ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
GVW(കിലോ)
12000
പവർ(PS/Rpm)
190 @2600
Max.lifting weight(T)
6.3
പകർച്ച
6 മുന്നോട്ട്, 1 വിപരീതം
വീൽബേസ്-WB(Mm)
4175
ഡ്രൈവ് തരം
4X4
SHARE :
സാങ്കേതിക നേട്ടം
●അപ്ലിക്കേഷനും പ്രകടനവും
ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ക്വിംഗ്ലിംഗ് ഇസുസു ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെയും യൂട്ടിലിറ്റി മേഖലകളെയും കൃത്യമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പവർ ഗ്രിഡ് നവീകരണം, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിൾ സ്ഥാപിക്കൽ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്ക് ഫൗണ്ടേഷൻ പൈലിംഗ്, തെരുവ് വിളക്ക് പരിപാലനം, ട്രാഫിക് സൈൻ സ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ഡ്യൂറബിൾ ഇസുസു പവർട്രെയിൻ ദുർഘടമായ ഗ്രാമീണ, മലയോര റോഡുകളിൽ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ ഫീൽഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ദീർഘദൂര ഔട്ട്ഡോർ അസൈൻമെൻ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു വർക്ക്ഹോഴ്സാക്കി മാറ്റുന്നു.
●ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലും മികവും
ഇസുസു എഫ്ആർആർ ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിൻ, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, വൈവിധ്യമാർന്ന വിദേശ വിപണി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പൂർണ്ണ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ കസ്റ്റമൈസേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രാദേശിക ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായ ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഓഗർ ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴവും വ്യാസവും ക്രമീകരിക്കുക, ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് ടണേജ് മാറ്റുക, കൂടാതെ ഏരിയൽ വർക്ക് ബാസ്ക്കറ്റ് ആവശ്യാനുസരണം നിലനിർത്തുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം. ഈ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഓഗർ ക്രെയിൻ ട്രക്ക് ആഗോള എഞ്ചിനീയറിംഗ് കരാറുകാർക്കും സർക്കാർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ടെൻഡറുകൾക്കും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ളതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
-
●ISUZU FRR ഹൈഡ്രോളിക് ആഗർ ഡ്രില്ലിംഗ് ക്രെയിൻ ട്രക്ക്
പോൾ ഫൗണ്ടേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗിനായി ട്രക്ക് ക്രെയിൻ കൈയിൽ ഈ ഹൈഡ്രോളിക് സ്പൈറൽ ഓഗർ ഡ്രിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇത്, മണ്ണിലും മൃദുവായ പാറ നിലത്തിലുമുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി പോൾ, സോളാർ പൈലുകൾ, റോഡ് അടയാളങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി തുരത്തുന്നു.ഡ്രിൽ ബിറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ ഇതിന് ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴവും വ്യാസവും വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ലിഫ്റ്റിംഗ് ബൂമുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, പ്രത്യേക ഡ്രെയിലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ അധിക ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കുന്നു, ഔട്ട്ഡോർ പവർ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള മൊബിലിറ്റി വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.സുസ്ഥിരമായ ടോർക്കും ലോക്കിംഗ് ഘടനയും ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന ദക്ഷതയുമുള്ള കുഴിയെടുക്കൽ ജോലികൾ നൽകുകയും നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളും സമയച്ചെലവും വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. -
●FRR 4X2 ബൂം ലിഫ്റ്റ് ബാസ്ക്കറ്റ് ക്രെയിൻ ട്രക്ക്
ഈ ഏരിയൽ വർക്ക് ബാസ്ക്കറ്റ് ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ ബൂമിൻ്റെ അറ്റത്ത് നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ അധിക വാഹനങ്ങളില്ലാതെ ഒരു മൊബൈൽ ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമാക്കി മാറ്റുന്നു.വൈദ്യുതി ലൈനുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, തെരുവ് വിളക്കുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ബാഹ്യ പരിശോധന എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓവർഹെഡ് ജോലികൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് ഇത് രണ്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. സ്ഥിരതയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം വിശ്വസനീയമായ ഉയരം ക്രമീകരണവും പ്രവർത്തന സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡിസൈൻ പ്രത്യേക ഏരിയൽ ട്രക്കുകളുടെ വാടക ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു, ഫീൽഡ് പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഔട്ട്ഡോർ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള അസൈൻമെൻ്റുകൾക്കുള്ള പ്രവർത്തന വഴക്കവും കാര്യക്ഷമതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ISUZU FRR 4X4 ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് ക്രെയിൻ വിത്ത് ഓഗർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
3+2
ഡ്രൈവ് തരം
4X2
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
4175 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4HK1
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
4,000 കിലോ
എഗ്നൈൻ
190 എച്ച്.പി
പിൻ ആക്സിൽ
7,000 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
5.2ലി
പകർച്ച
MLD 6 ഫോർവേഡ് & 1 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3-യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1
ടയർ വലിപ്പം
8.25R20
Max.lifting weight(T)
6.3
പരാമീറ്റർ
ക്യാബ്: ഡബിൾ ക്യാബ്
ബൂം തരം: നേരായ ഭുജം
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം:14 മീറ്റർ
പരമാവധി പ്രവർത്തന ദൂരം:12 മീറ്റർ
ബാസ്ക്കറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: ഇൻസുലേറ്റഡ് ഫൈബർഗ്ലാസ്
ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്: ഹൈഡ്രോളിക് ഓഗർ
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ: 8000x2500x3800mm
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
എന്താണ് ആഗർ ഡിഗർ ട്രക്ക്?
ഒരു ഓഗർ ഡിഗ്ഗർ ട്രക്ക് ഒരു ബൂം ട്രക്കിനെ ഓഗർ ഡ്രില്ലിംഗ് കഴിവുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പോൾ നടീൽ, ഫൗണ്ടേഷൻ വർക്ക്, യൂട്ടിലിറ്റി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഓജറിനെ ക്രെയിൻ പോലുള്ള ബൂമുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് നിർമ്മാണത്തിനും ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. -
ഒരു ഓഗർ ക്രെയിൻ ട്രക്കിൻ്റെ പ്രാഥമിക ഉപയോഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ടെലിഫോൺ തൂണുകൾ സ്ഥാപിക്കുക, പോസ്റ്റ് കുഴികൾ കുഴിക്കുക, വേലി പോസ്റ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുക തുടങ്ങിയ ജോലികളിൽ ഈ യന്ത്രം മികവ് പുലർത്തുന്നു. ക്രെയിൻ ഘടകം ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കളെ ഉയർത്തുമ്പോൾ അതിൻ്റെ ആഗർ ബൂം സിസ്റ്റം കൃത്യമായ ഡ്രില്ലിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് സ്വമേധയാലുള്ള ജോലി കുറയ്ക്കുന്നു. -
ഒരു ഓഗർ ഡിഗർ ട്രക്കിന് എത്ര ആഴത്തിൽ തുരത്താൻ കഴിയും?
മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് സാധാരണ ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം 4 മുതൽ 10 അടി വരെയാണ്. വിപുലീകരിച്ച ബൂമുകളുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പതിപ്പുകൾക്ക് കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ എത്താൻ കഴിയും, പ്രത്യേക അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. -
ഒരു ഓഗർ ഡിഗർ ട്രക്കിന് പാറക്കെട്ടുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, കാർബൈഡ് ടിപ്പുള്ള ഓഗറുകളുള്ള മോഡലുകൾ പാറകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒതുക്കമുള്ള മണ്ണിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ചില വികസിത പതിപ്പുകൾ വ്യത്യസ്ത ഭൂാവസ്ഥകളോട് പൊരുത്തപ്പെടാൻ ടോർക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോട്ടോറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. -
ഒരു ഓഗർ ക്രെയിൻ ട്രക്കിന് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്?
പതിവ് പരിശോധനകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലുകൾ, ആഗർ ബ്ലേഡ് ഷാർപ്നെസ്, ബൂം ജോയിൻ്റ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ വാർഷിക പരിശോധന ദീർഘായുസ്സിന് നിർണായകമാണ്. -
ഓഗറുള്ള ഒരു ബൂം ട്രക്ക് മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗുമായി എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യും?
ഇത് 5-10 മടങ്ങ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ശാരീരിക ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ ദ്വാര വ്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഏകീകൃതവും വേഗതയും ആവശ്യമുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യം. -
ഓഗർ ഡിഗർ ട്രക്കുകൾക്ക് എന്ത് ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
ഉയർന്ന ടോർക്കിനായി മിക്കവയും ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഇക്കോ സെൻസിറ്റീവ് സൈറ്റുകൾക്കായി ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു, ഇത് ശാന്തമായ പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. -
മറ്റ് അറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആഗർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ചില മോഡുലാർ ഡിസൈനുകൾ ബക്കറ്റുകളിലേക്കോ ചുറ്റികകളിലേക്കോ മാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ബൂം ട്രക്കിനെ ഓഗറുള്ള ഒരു മൾട്ടി പർപ്പസ് എക്സ്കവേറ്ററാക്കി മാറ്റുന്നു. -
ഒരു ഓഗർ ക്രെയിൻ ട്രക്കിൻ്റെ വിലയെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഏതാണ്?
ബൂം ലെങ്ത് (20-50 അടി), ഡ്രില്ലിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (6-12 ഇഞ്ച് വ്യാസം), ബ്രാൻഡ് പ്രശസ്തി എന്നിവയാണ് പ്രധാന വേരിയബിളുകൾ. GPS ഗൈഡഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് പോലുള്ള ഇഷ്ടാനുസൃത സവിശേഷതകൾ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം.