Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > VEGEERGRAAFVRACHTWAGEN > ISUZU FRR 4X4 VRACHTWAGEN GEMONTEERDE KRAAN MET VIJVER
ISUZU FRR 4X4 VRACHTWAGEN GEMONTEERDE KRAAN MET VIJVER
ISUZU FRR autolaadkraan met vijzel is een multifunctioneel technisch voertuig gebouwd op het betrouwbare Qingling Isuzu FRR chassis met dubbele cabine. De ruime cabine met dubbele rij biedt plaats aan een werkteam van 5 personen, waardoor extra transportarrangementen voor bouwploegen in het veld worden geëlimineerd. Deze alles-in-één machine integreert drie kernfuncties: hydraulische hijskraan, spiraalvijzelboring en hoogwerkmand, ter vervanging van afzonderlijke voertuigen, waaronder een vrachtauto, hijskraan, booreiland en hoogwerker. Het verlaagt de aanschafkosten aanzienlijk, vermindert de druk op het wagenparkbeheer ter plaatse en verbetert de algehele bouwefficiëntie voor buitenprojecten.
GVW(kg)
12000
Vermogen (PS/rpm)
190 @2600
Max.hefgewicht (T)
6.3
Overdragen
6 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
4175
Aandrijvingstype
4X4
SHARE :
TECHNISCH VOORDEEL
●Toepassing en prestaties
Als professionele Qingling isuzu-autolaadkraan met vijzel richt hij zich nauwkeurig op de infrastructuur- en nutssectoren. Het wordt op grote schaal toegepast bij de renovatie van elektriciteitsnetwerken, het leggen van telecommunicatiekabels, het leggen van fotovoltaïsche funderingen, het onderhoud van straatlantaarns en de installatie van verkeersborden. De duurzame Isuzu-aandrijflijn presteert stabiel op ruige landelijke en bergachtige wegen, wat perfect past bij de complexe werkomstandigheden in het veld, waardoor het een ideaal werkpaard is voor langeafstandsopdrachten buitenshuis.
●Aanpassing en superioriteit
Isuzu FRR autolaadkraan met booreiland ondersteunt volledig gepersonaliseerde aanpassingen om aan de diverse eisen van de overzeese markt te voldoen. Klanten kunnen een lay-out met het stuur links of rechts kiezen, in overeenstemming met de lokale verkeerswetgeving, de boordiepte en -diameter van de vijzel aanpassen, het hijsvermogen van de kraan wijzigen en de hoogwerker naar behoefte behouden of verwijderen. Deze multifunctionele vijzelkraanwagen is een kosteneffectieve en uiterst betrouwbare keuze voor mondiale ingenieursaannemers en aanbestedingen voor overheidsinfrastructuur.
-
●ISUZU FRR hydraulische boorkraanwagen
Deze hydraulische spiraalboor wordt op de kraanarm van de vrachtwagen gemonteerd voor het boren van paalfunderingen. Aangedreven door een onafhankelijke hydraulische aandrijving, boort hij efficiënt gaten voor elektriciteitspalen, zonnepalen en verkeersborden in aarde en zachte rotsgrond.Het kan de boordiepte en diameter flexibel aanpassen door boren te vervangen. Geïntegreerd met de hefboom vermijdt het extra transport van afzonderlijke boorapparatuur, waardoor de mobiliteit voor stroom- en communicatieconstructies buitenshuis aanzienlijk wordt verbeterd.Met een stabiel koppel en een vergrendelingsstructuur levert hij veilig, uiterst efficiënt graafwerk en verlaagt hij uiteraard de bouwarbeid en tijdskosten. -
●FRR 4X2 hoogwerker mandkraanwagen
Deze hoogwerker wordt rechtstreeks op het uiteinde van de kraanarm gemonteerd, waardoor het hijsgereedschap zonder extra voertuigen in een mobiele hoogwerker verandert.Er zijn veilig twee operators aanwezig die taken boven het hoofd kunnen uitvoeren, waaronder onderhoud aan de elektriciteitskabels, reparatie van straatlantaarns en inspectie van de buitenkant. Het stabiele hydraulische hefsysteem zorgt voor een betrouwbare hoogteverstelling en bedrijfsveiligheid.Geïntegreerd ontwerp bespaart de huurkosten van afzonderlijke luchtvrachtwagens, sluit perfect aan bij de behoeften op het gebied van energietechniek in het veld en verbetert de werkflexibiliteit en efficiëntie aanzienlijk voor opdrachten op grote hoogte buitenshuis.
ISUZU FRR 4X4 VRACHTWAGEN GEMONTEERDE KRAAN MET VIJVER Specificaties
Cabinestoelen
3+2
Aandrijvingstype
4X2
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4175 mm
Motormodel
4HK1
Vooras
4.000 kg
Egnine
190 pk
Achteras
7.000 kg
Verplaatsing
5,2L
Overdragen
MLD 6 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3-Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
8.25R20
Max.hefgewicht (T)
6.3
Parameter
Cabine: dubbele cabine
Giektype: rechte arm
Maximale hefhoogte: 14 meter
Maximale werkradius: 12 meter
Materiaal mand: geïsoleerde glasvezel
Booreiland: hydraulische vijzel
Totale afmetingen: 8000x2500x3800mm
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU 4X4 6W NPS MANLIFT VRACHTWAGEN MET Vijzel
Model
NPS
Aandrijvingstype
4X4 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Max. Werkhoogte
28M
ISUZU 4X2 6W FRR KRAANWAGEN MET VIJVER
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Max. Gewicht tillen
5 ton
ISUZU FTS 4X4 GIEKVRACHTWAGEN MET VEGEERGRAAF
Model
FTS
Aandrijvingstype
4X4 (6 wielen)
Motor
205 pk
Max. Gewicht tillen
10 ton
ISUZU ELF FRR 4X2 5T OPVOUWENDE KRAANBOOM VRACHTWAGEN MET Grijper
Model
FRR
Aandrijvingstype
4x2(6 wielen)
Motor
190 pk
Max. Gewicht tillen
5 ton
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT-ARMBOOM KRAANWAGEN
Model
NPS
Aandrijvingstype
4X4 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Max. Gewicht tillen
5 ton
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT-ARMBOOM KRAANWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Max. Gewicht tillen
8ton
Onze populairste vragen
-
Wat is een vijzelgraafmachine?
Een Auger Digger Truck combineert een giektruck met boormogelijkheden, ontworpen voor het planten van palen, funderingswerkzaamheden en nutsinstallaties. Het integreert een hydraulische vijzel met een kraanachtige giek, waardoor het ideaal is voor bouw- en telecommunicatieprojecten. -
Wat zijn de belangrijkste toepassingen van een vijzelkraanwagen?
Deze machine blinkt uit in taken zoals het plaatsen van telefoonpalen, het graven van paalgaten en het plaatsen van hekpalen. Het vijzelboomsysteem maakt nauwkeurig boren mogelijk, terwijl het kraanonderdeel zware materialen optilt, waardoor handarbeid wordt verminderd. -
Hoe diep kan een Auger Digger Truck boren?
Typische boordieptes variëren van 1,2 tot 3 meter, afhankelijk van het model. Zware uitvoeringen met verlengde gieken kunnen dieper reiken en voorzien in gespecialiseerde infrastructuurbehoeften. -
Kan een Auger Digger Truck rotsachtig terrein aan?
Ja, modellen met vijzels met hardmetalen punten zijn ontworpen voor rotsachtige of verdichte bodems. Sommige geavanceerde versies zijn voorzien van motoren met koppelinstelbaar om zich aan te passen aan wisselende bodemomstandigheden. -
Welk onderhoud heeft een vijzelkraanwagen nodig?
Regelmatige controles omvatten het peil van de hydraulische vloeistof, de scherpte van het vijzelblad en de smering van de giekverbindingen. Jaarlijkse inspecties van dragende componenten zijn van cruciaal belang voor een lange levensduur. -
Hoe verhoudt een Boom Truck met vijzel zich tot handmatig boren?
Het verhoogt de efficiëntie vijf tot tien keer, vermindert de fysieke belasting en zorgt voor consistente gatdiameters. Ideaal voor grootschalige projecten die uniformiteit en snelheid vereisen. -
Welke brandstofopties zijn beschikbaar voor Auger Digger Trucks?
De meeste rijden op diesel voor een hoog koppel, maar voor milieugevoelige locaties zijn er elektrische hybride modellen in opkomst, die een stillere werking en lagere emissies bieden. -
Kan de boor worden vervangen door andere hulpstukken?
Sommige modulaire ontwerpen maken het mogelijk om over te schakelen op bakken of hamers, waardoor de Boom Truck met vijzel wordt getransformeerd in een multifunctionele graafmachine voor veelzijdigheid. -
Welke factoren beïnvloeden de prijs van een vijzelkraanwagen?
De belangrijkste variabelen zijn onder meer de gieklengte (6-50 voet), boorcapaciteit (6-12 inch diameter) en merkreputatie. Aangepaste functies zoals GPS-gestuurd boren kunnen de kosten verhogen.
