Acasă > Produse > CAMIOANE ISUZU > CAMION SAPĂTOR ȘNEC > MACARA MONTATA CAMION ISUZU FRR 4X4 CU melc

MACARA MONTATA CAMION ISUZU FRR 4X4 CU melc

 Macara montată pe camion ISUZU FRR cu melc, este un vehicul de inginerie polivalent construit pe șasiul de încredere Qingling Isuzu FRR cu cabină dublă. Cabina spațioasă cu două rânduri poate găzdui o echipă de lucru de 5 persoane, eliminând aranjamentele suplimentare de transport pentru echipajele de construcție de teren. Această mașină all-in-one integrează trei funcții de bază: macara hidraulică de ridicare, foraj cu melc spiralat și coș de lucru aerian, înlocuind vehicule separate, inclusiv camionul de marfă, macaraua de ridicare, instalația de foraj și platforma de lucru aerian. Reduce foarte mult costurile de achiziție, reduce presiunea de gestionare a flotei la fața locului și îmbunătățește eficiența generală a construcției pentru proiectele în aer liber. 

GVW (kg)

12000

Putere (PS/Rpm)

190 @2600

Greutate maximă de ridicare (T)

6.3

Transmitere

6 Înainte, 1 înapoi

Ampatament-WB (Mm)

4175

Tipul de unitate

4X4

Send Email

Chat acum

AVANTAJ TEHNIC

Parametru

Prezentarea cazului nostru pentru clienți

AVANTAJ TEHNIC

●Aplicație și performanță
În calitate de macara profesionistă Qingling Isuzu montată pe camion cu melc vizează precis infrastructura și sectoarele de utilități. Este adoptat pe scară largă în renovarea rețelei electrice, așezarea cablurilor de telecomunicații, pilonarea fundației fotovoltaice, întreținerea lămpilor stradale și instalarea semnelor de circulație. Sistemul de propulsie Isuzu durabil funcționează stabil pe drumurile rurale și muntoase accidentate, ceea ce se potrivește perfect condițiilor complexe de lucru de teren, făcându-l un cal de bătaie ideal pentru misiuni în aer liber pe distanțe lungi.

●Personalizare & Superioritate
Macaraua montată pe camion Isuzu FRR cu instalație de foraj acceptă personalizarea completă personalizată pentru a satisface diverse cerințe ale pieței de peste mări. Clienții pot alege configurația cu volanul pe stânga sau cu volanul pe dreapta, în conformitate cu legile locale de circulație, să ajusteze adâncimea și diametrul de găurire a melcului, să modifice tonajul de ridicare a macaralei și să rețină sau să îndepărteze coșul de lucru aerian după cum este necesar.  Acest camion cu macara cu melc multifuncțional este o alegere rentabilă și de înaltă fiabilitate pentru contractorii globali de inginerie și licitațiile de infrastructură guvernamentale.

●Automacara de foraj cu melc hidraulic ISUZU FRR

Acest burghiu hidraulic cu melc spiralat este montat pe bratul macaralei pentru forarea fundatiei stalpilor. Acționat de o acționare hidraulică independentă, forează în mod eficient găuri pentru stâlpii de utilități, piloți solari și indicatoare rutiere pe sol și pe sol moale.

Poate regla în mod flexibil adâncimea și diametrul de găurire prin înlocuirea burghiilor. Integrat cu brațul de ridicare, evită transportul suplimentar al echipamentelor de foraj separate, îmbunătățind considerabil mobilitatea pentru construcția de energie și comunicații în aer liber.

Cu un cuplu stabil și o structură de blocare, oferă lucrări de săpat sigure, de înaltă eficiență și reduce costurile de muncă și de timp în mod evident.

●FRR 4X2 camion macara cu coș cu braț

Acest coș de lucru aerian este montat direct la capătul brațului macaralei montat pe camion, transformând echipamentul de ridicat într-o platformă de lucru aeriană mobilă fără vehicule suplimentare.

Acesta ține în siguranță doi operatori pentru a efectua sarcini aeriene, inclusiv întreținerea liniilor electrice, repararea lămpilor stradale și inspecția exterioară. Sistemul hidraulic stabil de ridicare asigură reglarea fiabilă a înălțimii și siguranța în funcționare.

Designul integrat economisește costurile de închiriere ale camioanelor aeriene separate, se potrivește perfect cu nevoile de inginerie energetică de câmp și îmbunătățește considerabil flexibilitatea și eficiența de lucru pentru sarcinile în aer liber la mare altitudine.

MACARA MONTATA CAMION ISUZU FRR 4X4 CU melc Specificatii

Scaune cabine

3+2

Tipul de unitate

4X2

Marca motorului

ISUZU

Ampatament

4175 mm

Model de motor

4HK1

Axa fata

4.000 kg

Egnine

190 CP

Axa spate

7.000 kg

Deplasare

5,2 L

Transmitere

MLD 6 înainte și 1 înapoi

Standard de emisii

Euro 3-Euro 6

Numărul de anvelope

6+1

Dimensiunea anvelopei

8.25R20

Greutate maximă de ridicare (T)

6.3

Click to Get Quote

Parametru

Cabina: Cabina dubla

Tip braț: Braț drept

Înălțime maximă de ridicare: 14 metri

Raza maximă de lucru: 12 metri

Material coș: Fibră de sticlă izolată

Instalație de foraj: melc hidraulic 

Dimensiuni totale: 8000x2500x3800mm

Prezentarea cazului nostru pentru clienți

Patru camioane cu tun de ceață ISUZU CYH de 20 de metri cubi pentru Dubai, Orientul Mijlociu

Camioanele cu tun de ceață ISUZU CYH de 20 de metri cubi sunt vehicule avansate de suprimare a prafului proiectate pentru a îmbunătăți calitatea aerului și pentru a reduce poluarea cu praf în cadrul proiectelor urbane și de construcții la scară largă din Orientul Mijlociu.

Vezi mai multe

Prima livrare a unui camion basculant robust ISUZU CXZ77P 6x6 RHD în Tanzania de către Prosper Motors

PROSPER MOTORS, un furnizor de top de vehicule comerciale specializate, a marcat o piatră de hotar semnificativă cu livrarea cu succes a primului său basculant cu volanul pe dreapta unui client minier din Tanzania.

Vezi mai multe

Opt camioane cu distribuitor de combustibil QINGLING ISUZU NPS 4x4 exportă în Sierra Leone, stimulând infrastructura energetică locală

Opt camioane cu distribuitor de combustibil QINGLING ISUZU NPS 4x4, fiecare cu un rezervor de 6.000 de litri și un motor puternic ISUZU 4HK1, au fost expediate în Sierra Leone pentru a îmbunătăți distribuția mobilă a combustibilului.

Vezi mai multe

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers livrate în Costa Rica pentru transport premium pe distanțe lungi

Prosper Motors a finalizat livrarea a 12 motoare premium ISUZU GIGA 460HP Prime în Costa Rica. Construite pentru transportul pe distanțe lungi, aceste capete de tractor 6x4 sunt dotate cu un motor avansat, eficiență a consumului de combustibil și confort pentru șofer, stabilind noi repere în industria logistică din regiune.

Vezi mai multe

Camioane de pompieri din China ISUZU cu spumă de apă exportate în Arabia Saudită | Al doilea lot de la PROSPER MOTORS

PROSPER MOTORS este mândru să anunțe livrarea cu succes a celui de-al doilea lot de autospeciale de pompieri ISUZU cu spumă de apă din China în Arabia Saudită. Construite pe șasiul de încredere QINGLING ISUZU, aceste camioane dispun de un motor puternic, cabină cu două rânduri pentru confortul echipajului, rezervoare de apă de înaltă rezistență și rezervoare durabile de spumă din oțel inoxidabil.

Vezi mai multe

Camioane de gunoi compactor ISUZU livrate de PROSPER MOTORS în Peru

Camioanele de gunoi compactoare ISUZU de la PROSPER MOTORS au sosit în Peru, susținând proiecte de salubrizare la scară largă. Echipate cu motoare de 380 CP, stabilitate pe 10 roți și caroserie de înaltă rezistență de 22 de metri cubi, aceste camioane asigură o gestionare eficientă, sigură și durabilă a deșeurilor pentru resturile municipale și de construcții.

Vezi mai multe

5 camioane cu cisternă de apă ISUZU GIGA 6×4 de 20.000 de litri în Filipine

Pe 25 aprilie 2015 - PROSPER, un producător de frunte de vehicule utilitare specializate, a livrat cu succes 5 camioane-cisternă de apă ISUZU GIGA 6×4 de 20.000 de litri guvernului Filipine. Această livrare strategică îmbunătățește capacitatea țării de distribuție a apei și de răspuns în situații de urgență.

Vezi mai multe

Cele mai populare întrebări ale noastre

Ce este un camion Auger Digger?

Un camion cu melc de excavare combină un camion cu braț cu capacități de forare cu melc, proiectat pentru plantarea stâlpilor, lucrări de fundație și instalații de utilități. Acesta integrează un melc hidraulic cu un braț asemănător macaralei, făcându-l ideal pentru proiecte de construcții și telecomunicații.

Care sunt utilizările principale ale unui camion cu macara Auger?

Această mașină excelează în sarcini precum setarea stâlpilor de telefon, săparea găurilor pentru stâlpi și instalarea stâlpilor de gard. Sistemul său de braț cu melc permite găurirea precisă, în timp ce componenta macaralei ridică materiale grele, reducând munca manuală.

Cât de adânc poate să foreze un camion Auger Digger?

Adâncimile tipice de foraj variază de la 4 la 10 picioare, în funcție de model. Versiunile grele cu brațe extinse pot ajunge mai adânc, răspunzând nevoilor de infrastructură specializate.

Poate un camion Auger Digger să facă față terenului stâncos?

Da, modelele cu melc cu vârf din carbură sunt proiectate pentru soluri stâncoase sau compacte. Unele versiuni avansate dispun de motoare cu cuplu reglabil pentru a se adapta la diferitele condiții ale solului.

De ce întreținere are nevoie un camion cu macara Auger?

Verificările regulate includ nivelurile lichidului hidraulic, ascuțirea lamei melcului și lubrifierea articulațiilor brațului. Inspecțiile anuale ale componentelor portante sunt esențiale pentru longevitate.

Cum se compară un camion cu braț cu melc cu forarea manuală?

Mărește eficiența de 5-10 ori, reduce efortul fizic și asigură diametre consistente ale găurilor. Ideal pentru proiecte la scară largă care necesită uniformitate și viteză.

Ce opțiuni de combustibil sunt disponibile pentru camioanele Auger Digger?

Majoritatea funcționează cu motorină pentru un cuplu ridicat, dar modelele hibride electrice apar pentru locurile ecologice, oferind o funcționare mai silențioasă și emisii mai mici.

Se poate înlocui melcul cu alte atașamente?

Unele modele modulare permit trecerea la cupe sau ciocane, transformând camionul cu braț cu melc într-un excavator multifuncțional pentru versatilitate.

Ce factori afectează prețul unui camion cu macara Auger?

Variabilele cheie includ lungimea brațului (20-50ft), capacitatea de foraj (6-12in diametru) și reputația mărcii. Funcțiile personalizate precum forarea ghidată de GPS pot crește costurile.

MACARA MONTATA CAMION ISUZU FRR 4X4 CU melc

AVANTAJ TEHNIC

●Automacara de foraj cu melc hidraulic ISUZU FRR

●FRR 4X2 camion macara cu coș cu braț

MACARA MONTATA CAMION ISUZU FRR 4X4 CU melc Specificatii

Parametru

Prezentarea cazului nostru pentru clienți

Patru camioane cu tun de ceață ISUZU CYH de 20 de metri cubi pentru Dubai, Orientul Mijlociu

Camioane de gunoi compactoare Isuzu FRR de 10 metri cubi în Filipine

Camioane de lucru aerian ISUZU China MANLIFT 22M exportate în Algeria

5 camioane Isuzu 10m³ FTR cu aspirare a apelor uzate către Manila

Prima livrare a unui camion basculant robust ISUZU CXZ77P 6x6 RHD în Tanzania de către Prosper Motors

Opt camioane cu distribuitor de combustibil QINGLING ISUZU NPS 4x4 exportă în Sierra Leone, stimulând infrastructura energetică locală

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers livrate în Costa Rica pentru transport premium pe distanțe lungi

Camioane de pompieri din China ISUZU cu spumă de apă exportate în Arabia Saudită | Al doilea lot de la PROSPER MOTORS

Camioane de gunoi compactor ISUZU livrate de PROSPER MOTORS în Peru

5 camioane cu cisternă de apă ISUZU GIGA 6×4 de 20.000 de litri în Filipine

Tags

Related Products

CAMION ELEVATOR ISUZU 4X4 6W NPS CU melc

CAMION MACARA ISUZU 4X2 6W FRR CU melc

CAMION ISUZU FTS 4X4 CU SAPATOR ȘELC

ISUZU ELF FRR 4X2 5T MACARA PLIANTĂ CAMION BRAȚĂ CU GRIPPER

CAMION MACARA ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT BOM BOOM

CAMION MACARA ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT BAR BOOM

Cele mai populare întrebări ale noastre

Ce este un camion Auger Digger?

Care sunt utilizările principale ale unui camion cu macara Auger?

Cât de adânc poate să foreze un camion Auger Digger?

Poate un camion Auger Digger să facă față terenului stâncos?

De ce întreținere are nevoie un camion cu macara Auger?

Cum se compară un camion cu braț cu melc cu forarea manuală?

Ce opțiuni de combustibil sunt disponibile pentru camioanele Auger Digger?

Se poate înlocui melcul cu alte atașamente?

Ce factori afectează prețul unui camion cu macara Auger?

SPRIJIN

DESPRE NOI