வீடு > தயாரிப்புகள் > இசுசு டிரக்குகள் > குப்பை வண்டி > ISUZU கச்சிதமான குப்பை டிரக் > ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்
ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட கேரப்ஜ் டிரக்
ISUZU 4X2 6W FTR சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக் மேம்பட்ட எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஹைட்ராலிக் ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயந்திரவியல், மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. வண்டிகள், ஃபில்லர்கள் மற்றும் மண்வெட்டிகள் போன்ற பிரத்யேக கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக் குப்பைகளை ஏற்றுதல், நசுக்குதல் அல்லது தட்டையாக்குதல் மற்றும் சக்திவாய்ந்த சுருக்கத்தை திறமையாக கையாளுகிறது. கழிவுகள் சுருக்கப்பட்டு, குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்காக வண்டியில் பிழியப்பட்டு, அது தானாகவே தள்ளப்பட்டு இறக்கப்படும். இந்த சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக்கின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில், நேரடியான அதே சமயம் அதிக திறன் கொண்ட கழிவு சேகரிப்பு அணுகுமுறை அடங்கும், மீண்டும் மீண்டும் சுருக்க மற்றும் பெரிஸ்டால்டிக் சுருக்கம், அதிக சுருக்க விகிதம் மற்றும் கணிசமான ஏற்றுதல் திறன் போன்ற திறன்களுடன். Isuzu China Garabge Truck ஆனது தானியங்கு செயல்பாடு, சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் அதிக வாகனப் பயன்பாட்டுத் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக் சந்தையில் சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
GVW (கிலோ)
18000
சக்தி (PS/Rpm)
205/225 @2600
கழிவுத் தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
12
பரவும் முறை
MLD 6-வேக கியர்கள்
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
4500
SHARE :
FTR சுருக்கப்பட்ட GARABGE டிரக் நன்மைகள்
இந்த சுருக்கப்பட்ட குப்பை டிரக்கில் ISUZU FTR GIGA 4X சேஸ், ஒரு Isuzu MLD-6 கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 4-சிலிண்டர் 205/225 குதிரைத்திறன் கொண்ட Isuzu இன்ஜின் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதிக செயல்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வலுவான சக்தி, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பல்வேறு சிக்கலான சாலை நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்க முடியும், நீண்ட கால நடவடிக்கைகளின் போது வாகனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. மேல் பகுதி சீல் செய்யப்பட்ட குப்பை தொட்டி, கழிவுநீர் தொட்டி, நிரப்பு, ஸ்கிராப்பர், வாளி தொங்கும் சாதனம், பவர் டேக்-ஆஃப், மல்டி வே ரிவர்சிங் வால்வு, ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம், ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் போன்றவற்றால் ஆனது. போக்குவரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக குப்பைகள் கம்ப்ரஷன் சாதனத்தால் சுருக்கப்படுகிறது. அதன் உயர் செயல்திறன், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு பண்புகளுடன், நவீன குப்பை சுத்திகரிப்பு அமைப்புகளில் இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத முக்கியமான கருவியாக மாறியுள்ளது மற்றும் பல்வேறு குப்பை சுத்திகரிப்பு சூழ்நிலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
ISUZU குப்பை காம்பாக்டர் டிரக் அம்சங்கள்
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: எண்ணெய் தொட்டி, எண்ணெய் பம்ப், பல வழி திசை வால்வு, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் பைப்லைன் ஆகியவற்றால் ஆனது, இந்த அமைப்பு குப்பைகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பல்வேறு சிறப்பு செயல்பாடுகளை அடைய முடியும்.இயக்க முறைமை: isuzu குப்பை காம்பாக்டர் டிரக் அமைப்பு மூலம், பல்வேறு செயல்பாடுகளை மாற்ற முடியும். மல்டி வே டைரக்ஷனல் வால்வின் கைப்பிடியைக் கையாளுவதன் மூலம் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பணியை முடிக்க முடியும்.செயல்பட எளிதானது: குப்பை சேகரிப்பு முறை எளிமையானது, திறமையானது, தரத்தில் நம்பகமானது, குறைந்த தோல்வி விகிதம் உள்ளது, பராமரிக்க எளிதானது மற்றும் குறைந்த இயக்க செலவுகள் உள்ளன. -
காம்பாக்டர் அம்சங்களுடன் கூடிய குப்பை டிரக்
பெட்டி வடிவமைப்பு: குப்பை வண்டியின் பெட்டி அமைப்பு மென்மையான கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தோற்ற அமைப்பு அழகாக மட்டுமல்லாமல் நீடித்ததாகவும் இருக்கிறது, மேலும் சுத்தம் செய்வதும் எளிதானது, இது தூய்மையைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.மனிதமயமாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு: நிரப்பு செயல்பாட்டின் மேம்படுத்தல், கடினமான பொருட்களை சந்திக்கும் போது தானாகவே தவிர்ப்பது மற்றும் தேவையற்ற தேய்மானம் மற்றும் கிழிப்பைத் தவிர்க்க இறங்கும் போது புஷ் பிளேட்டை தானாக திரும்பப் பெறுதல். முழு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முடுக்கியின் தானியங்கி முடுக்கத்தை உணர்ந்து, முழு ஏற்றுதல் சுழற்சியையும் ஒரே கிளிக்கில் நிறைவு செய்கிறது மற்றும் வேலை திறனை மேம்படுத்துகிறது. வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளின் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பக்கெட் ஏற்றுதல் அல்லது டிப்பிங் பக்கெட் ஏற்றுதல் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டு கட்டமைக்க முடியும்.சீல் அமைப்பு: முத்திரையிடப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற கதவுகளுடன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரிபிள் சீல் ஸ்டிரிப், துர்நாற்றம் ஆவியாவதை திறம்பட தடுக்கிறது மற்றும் பின்னோக்கி கசிவை நீக்குகிறது. சீலிங் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஹைட்ராலிக் தானியங்கி பூட்டுதல் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ISUZU FTR காம்பாக்டர் டிரக் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
4500மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1
முன் அச்சு
6300 கிலோ
எக்னைன் ஹெச்பி
205/225 ஹெச்பி
பின்புற அச்சு
13000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5193மிலி
பரவும் முறை
கையேடு 6 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 - யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1 (உதிரி டயர் உட்பட)
டயர் அளவு
11.00R20
கழிவுத் தொட்டி கொள்ளளவு(m3)
12
ISUZU Grbage டிரக் அளவுரு
• சேஸ் மாடல்:Isuzu FTR GIGA
• குப்பை தொட்டியின் அளவு: 12 கன மீட்டர்
• தொட்டி வடிவம்: வில் வடிவ;
• தொட்டி பொருள்: கீழே 4mm, விளிம்பு 5mm (T420)
• சுருக்க விகிதம் ≥ 2.5:
• ஏற்றுதல் சுழற்சி நேரம்<25வி, குப்பை தள்ளும் நேரம் ≤ 45வி,
• கட்டுப்பாட்டு முறை: தானியங்கி/கையேடு;
• ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தம்: 18MPa;
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.