ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO

ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ ODKLÁDACÍ VOZÍK využívá pokročilou technologii elektromechanické hydraulické integrace a integrovaný automatický řídicí systém kombinující mechaniku, elektřinu a hydrauliku. Tento stlačený popelářský vůz, vybavený specializovanými součástmi, jako jsou vozíky, plničky a lopaty, efektivně zvládá nakládání odpadu, drcení nebo vyrovnávání a výkonné zhutňování. Odpad je zhutněn a stlačen do vozíku pro přepravu na určené místo, kde může být automaticky tlačen a vykládán. Mezi pozoruhodné vlastnosti tohoto komprimovaného popelářského vozu patří přímý, ale vysoce účinný přístup ke sběru odpadu s funkcemi, jako je opakované stlačování a peristaltické stlačování, poskytující vysoký kompresní poměr a značnou nosnost. Isuzu China Garabge Truck se může pochlubit automatizovaným provozem, vynikajícím výkonem, šetrností k životnímu prostředí a vysokou efektivitou využití vozidla, díky čemuž je tou nejlepší volbou na trhu komprimovaných popelářských vozů.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
205/225 @ 2600
Kapacita odpadkové nádoby (m³)
12
Přenos
MLD 6-rychlostní převody
Rozvor-WB (Mm)
4500
SHARE :
FTR STLAČOVACÍ NÁKLADNÍ VOZÍK NA POKOŘENÍ Výhody
Parametr ISUZU Grbage Truck
Případová show našeho zákazníka

FTR STLAČOVACÍ NÁKLADNÍ VOZÍK NA POKOŘENÍ Výhody

Tento komprimovaný popelářský vůz je vybaven podvozkem ISUZU FTR GIGA 4X, převodovkou Isuzu MLD-6 a 4válcovým motorem Isuzu o výkonu 205/225 koní. Je vybaven vysoce výkonným vznětovým motorem, má silný výkon, nízkou spotřebu paliva a dokáže se přizpůsobit různým složitým podmínkám vozovky a zajišťuje stabilní provoz vozidla při dlouhodobém provozu. Horní část se skládá z utěsněné nádrže na odpadky, nádrže na odpadní vodu, plničky, škrabky, závěsného zařízení kbelíku, pomocného náhonu, vícecestného zpětného ventilu, hydraulického systému, provozního systému atd. Odpadky jsou stlačovány kompresním zařízením pro zlepšení efektivity přepravy. Díky své vysoké účinnosti, flexibilitě a vlastnostem ochrany životního prostředí se stal nepostradatelným důležitým zařízením v moderních systémech zpracování odpadu a je široce používán v různých scénářích zpracování odpadu.
Vlastnosti kompaktoru odpadu ISUZU

Vlastnosti kompaktoru odpadu ISUZU

Hydraulický systém: složený z olejové nádrže, olejového čerpadla, vícecestného směrového ventilu, hydraulického válce, olejového filtru a potrubí, tento systém může dosáhnout různých specializovaných funkcí pro nakládání a vykládání odpadků.
Operační systém: Prostřednictvím systému lisu na odpadky isuzu lze převádět různé funkce. Nakládací a vykládací práce lze dokončit manipulací s rukojetí vícecestného rozváděče.
Snadná obsluha: Metoda sběru odpadu je jednoduchá, efektivní, spolehlivá v kvalitě, má nízkou poruchovost, snadno se udržuje a má nízké provozní náklady.
popelářský vůz s kompaktorem Vlastnosti

popelářský vůz s kompaktorem Vlastnosti

Design krabice: Struktura skříně popelářského vozu má hladké linie a struktura vzhledu je nejen krásná, ale také odolná a také se snadno čistí, což pomáhá udržovat čistotu.
Humanizovaný design: Optimalizace plnicí funkce, automatické vyhýbání se při střetu s tvrdými předměty a automatické zatažení tlačítka při sestupu, aby se zabránilo zbytečnému opotřebení. Plně automatický řídicí systém realizuje automatické zrychlení akcelerátoru, dokončí celý nakládací cyklus jedním kliknutím a zvyšuje efektivitu práce. Lze nakonfigurovat s nakládacími nebo vyklápěcími strukturami pro nakládání lopaty, aby vyhovovaly potřebám použití v různých scénářích.
Systém těsnění: Speciálně navržený trojitý těsnící pás s utěsněnými předními a zadními dvířky, který účinně zabraňuje odpařování zápachu a eliminuje úniky zpětného toku. Vybaveno hydraulickým automatickým uzamykacím zařízením pro zlepšení těsnícího výkonu.

Specifikace kompaktoru ISUZU FTR

Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4500 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
6300 kg
Egnine HP
205/225 HP
Zadní náprava
13000 kg
Přemístění
5193 ml
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
11,00 R20
Kapacita odpadkové nádoby (m3)
12


Parametr ISUZU Grbage Truck

• Model podvozku: Isuzu FTR GIGA • Objem nádrže na odpadky: 12 metrů krychlových • Tvar nádrže: obloukový; • Materiál nádrže: Dno 4 mm, okraj 5 mm (T420) • Kompresní poměr ≥ 2,5: • Doba nakládacího cyklu<25s, doba tlačení odpadu ≤45s, • Režim ovládání: automatický/manuální; • Tlak hydraulického systému: 18MPa;

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
Pěnové hasičské vozidlo ISUZU NKR 2tuny 2000 litrů

Pěnové hasičské vozidlo ISUZU NKR 2tuny 2000 litrů

Model
NKR
Typ pohonu
4x2 (6 kol)
Motor
120/130 HP
Objem nádrže
1 500 l

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X