ISUZU 4x4 4WD veldry 3.0L D-MAX T30 bakkie
Kragtige 3.0L turbodieselenjin vir taai werkverrigting.
QingLing Isuzu D-MAX T30-bakkie is toegerus met 'n robuuste 3.0L turbo-aangejaagde dieselenjin, wat 105kW (140HP) en 360Nm se wringkrag opwek vir uitsonderlike trekkrag en doeltreffendheid. Gekombineer met 'n 6-gang-handratkas (of opsionele 6-gang outomaties), lewer dit gladde, responsiewe hantering oor alle terreine - ideaal vir werk, avontuur of daaglikse bestuur.
GVW (kg)
2885
Krag (PS/rpm)
140 @1800
Aantal sitplekke
5
Oordrag
AT
Asafstand-WB(Mm)
3 125
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD veldrybakkie
Gebou op 'n versterkte leerraam-onderstel, Isuzu China D-MAX T30-bakkie lewer 'n sleepvermoë van 3,5 ton terwyl dit 215 mm grondvryhoogte behou vir selfversekerde veldnavigasie. ISUZU Bakkie se kiesbare 4WD-stelsel met elektroniese skuif-on-die-vlieg en agterste ewenaarslot verseker optimale vastrap in uitdagende toestande, aangevul deur 30° benadering en 24° vertrekhoeke vir uitstekende hindernisvryhoogte. Of dit nou swaar vragte dra of steil, ongelyke paadjies aandurf, ISUZU D-MAX-bakkie kombineer krag en behendigheid vir veelsydige werkverrigting.
-
ISUZU 4WD T30 bakkie kenmerke
Duursame buffer: Gemaak van staal/aluminium/plastiek om impak te weerstaan en sleutelonderdele te beskerm.Gereed vir veldry: Gebou vir ruwe terrein met verbeterde beskerming en werkverrigting.Praktiese opgraderings: Beskik oor sleephake, misligmonterings of robuuste ontwerpe vir ekstra nut.Swaardiens-opsies: Na-mark-buffers met liermonterings vir uiterste veldry-eise. -
L285/70R17 ligte vragmotor (LT) Bandspesifikasies
Seksiewydte: 285 mm (wydte van die band)Aspekverhouding: 70% (sywandhoogte is 70% van die breedte)Konstruksie: Radiaal (R)Randdeursnee: 17 duimLaaireeks: L (standaard vragkapasiteit vir ligte vragmotors)Hierdie grootte word algemeen gebruik vir veldry-, sportnutsvoertuie en bakkies, wat 'n balans tussen vastrap en duursaamheid bied.
ISUZU 4WD veldry D-MAX T30 Bakkie Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+3
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 406
Enjin Model
4JH1
Tarra gewig
2 170 kg
Egnine HP
140 PS
GVM
2 980 kg
Verplasing
2 999 ml
Oordrag
Handleiding 6 spoed vorentoe + 1 tru
Emissiestandaard
Euro 3 ~ Euro 6
Nommer van die band
4+1
Band grootte
245/70R17LT 10PR
Algehele grootte
5 700 x 1 885 x 1 830 mm
Brandstoftenkvolume
76L
Vrag boks grootte
1 800 × 1 540 × 480 mm
Isuzu D-MAX T30 bakkie Parameter
D-MAX T30-bakkie kombineer praktiese met slim kenmerke:
- 1,5 m vragbed met versterkte vasmaakhake vir veilige vragbestuur
- 70L brandstoftenk vir uitgebreide reikafstand op afgeleë werkplekke
- Onderliggaambeskermingsplate om teen rowwe terrein te beskerm
Binne die kajuit:
- 7-duim-raakskerm met Apple CarPlay/Android Auto vir naatlose verbinding
- Gevorderde geraasisolasie (67dB teen 100 km/h) vir 'n stiller rit
- Duursame vinielsitplekke gebou om swaardiensgebruik te weerstaan
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter instandhouding word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Waarom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Stortingsvragmotorfoute word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.