ISUZU 4x4 4WD ఆఫ్ రోడ్ 3.0L D-MAX T30 పికప్
కఠినమైన పనితీరు కోసం శక్తివంతమైన 3.0L టర్బో డీజిల్ ఇంజిన్.
QingLing Isuzu D-MAX T30 పికప్ ఒక బలమైన 3.0L టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, అసాధారణమైన లాగడం శక్తి మరియు సామర్థ్యం కోసం 105kW (140HP) మరియు 360Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (లేదా ఐచ్ఛిక 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్)తో జత చేయబడింది, ఇది పని, సాహసం లేదా రోజువారీ డ్రైవింగ్‌కు అనువైన అన్ని భూభాగాల్లో మృదువైన, ప్రతిస్పందించే నిర్వహణను అందిస్తుంది.
GVW(కిలో)
2885
పవర్(PS/Rpm)
140 @1800
సీట్ల సంఖ్య
5
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
AT
వీల్‌బేస్-WB(మిమీ)
3,125
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD ఆఫ్ రోడ్ పికప్
రీన్‌ఫోర్స్డ్ ల్యాడర్ ఫ్రేమ్ ఛాసిస్‌పై నిర్మించబడిన ఇసుజు చైనా D-MAX T30 పికప్ 3.5-టన్నుల టోయింగ్ కెపాసిటీని అందిస్తుంది, అయితే ఆఫ్-రోడ్ నావిగేషన్‌కు నమ్మకంగా 215mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను కొనసాగిస్తుంది. ISUZU పికప్ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్ట్-ఆన్-ది-ఫ్లై మరియు రియర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్‌తో ఎంచుకోదగిన 4WD సిస్టమ్, సవాళ్లతో కూడిన పరిస్థితులలో సరైన ట్రాక్షన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, 30° విధానం మరియు 24° డిపార్చర్ యాంగిల్స్‌తో ఉన్నతమైన అడ్డంకి క్లియరెన్స్ కోసం పూరకంగా ఉంటుంది. భారీ లోడ్‌లను లాగడం లేదా నిటారుగా ఉన్న, అసమానమైన ట్రయల్స్‌ను పరిష్కరించడం, ISUZU D-MAX పికప్ బహుముఖ పనితీరు కోసం బలం మరియు చురుకుదనాన్ని మిళితం చేస్తుంది.
-
ISUZU 4WD T30 పికప్ ఫీచర్లు
మన్నికైన బంపర్: ప్రభావాలను నిరోధించడానికి మరియు కీలక భాగాలను రక్షించడానికి స్టీల్/అల్యూమినియం/ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడింది.ఆఫ్-రోడ్ సిద్ధంగా ఉంది: మెరుగైన రక్షణ మరియు పనితీరుతో కఠినమైన భూభాగం కోసం నిర్మించబడింది.ప్రాక్టికల్ అప్‌గ్రేడ్‌లు: అదనపు ప్రయోజనం కోసం టో హుక్స్, ఫాగ్ లైట్ మౌంట్‌లు లేదా కఠినమైన డిజైన్‌లను కలిగి ఉంటుంది.హెవీ-డ్యూటీ ఎంపికలు: విపరీతమైన ఆఫ్-రోడ్ డిమాండ్ల కోసం వించ్ మౌంట్‌లతో కూడిన ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ బంపర్‌లు. -
L285/70R17 లైట్ ట్రక్ (LT) టైర్ స్పెసిఫికేషన్‌లు
విభాగం వెడల్పు: 285 mm (టైర్ వెడల్పు)కారక నిష్పత్తి: 70% (సైడ్‌వాల్ ఎత్తు వెడల్పులో 70%)నిర్మాణం: రేడియల్ (R)రిమ్ వ్యాసం: 17 అంగుళాలులోడ్ పరిధి: L (లైట్ ట్రక్కుల కోసం ప్రామాణిక లోడ్ సామర్థ్యం)ఈ పరిమాణం సాధారణంగా ఆఫ్-రోడ్, SUVలు మరియు పికప్ ట్రక్కుల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ట్రాక్షన్ మరియు మన్నిక యొక్క సమతుల్యతను అందిస్తుంది.
ISUZU 4WD ఆఫ్ రోడ్ D-MAX T30 పికప్ స్పెసిఫికేషన్‌లు
క్యాబ్ సీట్లు
2+3
డ్రైవ్ రకం
4x2
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
3,406
ఇంజిన్ మోడల్
4JH1
తారే బరువు
2,170కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
140 PS
GVM
2,980కిలోలు
స్థానభ్రంశం
2,999మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
మాన్యువల్ 6 స్పీడ్ ఫార్వర్డ్ + 1 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 ~ యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
4+1
టైర్ పరిమాణం
245/70R17LT 10PR
మొత్తం పరిమాణం
5,700x1,885x1,830mm
ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్
76L
కార్గో బాక్స్ పరిమాణం
1,800×1,540×480mm
ఇసుజు D-MAX T30 పికప్ పరామితి
D-MAX T30 పికప్ స్మార్ట్ ఫీచర్‌లతో ప్రాక్టికాలిటీని మిళితం చేస్తుంది:
- 1.5మీ కార్గో బెడ్ సురక్షిత లోడ్ నిర్వహణ కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ టై-డౌన్ హుక్స్‌తో
- 70L ఇంధన ట్యాంక్ రిమోట్ జాబ్‌సైట్‌లలో పొడిగించిన పరిధి కోసం కఠినమైన భూభాగాల నుండి రక్షించడానికి
- అండర్ బాడీ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్లు
క్యాబిన్ లోపల:
- 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ తో Apple CarPlay/Android Auto అతుకులు లేని కనెక్టివిటీ కోసం
- అధునాతన నాయిస్ ఇన్సులేషన్ (100కిమీ/గం వద్ద 67dB) నిశ్శబ్ద రైడ్ కోసం
- మన్నికైన వినైల్ సీటింగ్ హెవీ డ్యూటీ వినియోగాన్ని తట్టుకునేలా నిర్మించబడింది
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
ISUZU పికప్ 4x2 2WD డబుల్ క్యాబ్ 3.0L TAGA H
మోడల్
TAGA H
డ్రైవ్ రకం
4x2
ఇంజిన్
140 PS
సీట్ల సంఖ్య
5
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
ఇసుజు చెత్త ట్రక్ కాంపాక్టర్‌లకు ఏ నిర్వహణ అవసరం?
చెత్త కాంపాక్టర్ ట్రక్కుల హైడ్రాలిక్ సీల్స్ ప్రతి 6 నెలలకు మార్చబడాలి మరియు కాంపాక్షన్ బ్లేడ్‌లు ధరించడం కోసం నెలవారీ తనిఖీ చేయాలి. -
ఇసుజు స్వీపర్ ట్రక్కులలో DEF సిస్టమ్ హెచ్చరికలను ఎలా పరిష్కరించాలి? ,
స్ట్రీట్ స్వీపర్ ట్రక్కుల సాధారణ హెచ్చరిక కారణాలలో ఓవర్‌లోడ్ ఆపరేషన్ లేదా హెవీ-డ్యూటీ సైకిల్స్‌లో కూలెంట్ సర్క్యులేషన్ సమస్యలు ఉంటాయి. -
ఇసుజు డంప్ ట్రక్కులలో ప్రసార వేడెక్కడం ఎందుకు జరుగుతుంది?
డంప్ ట్రక్ వైఫల్యాలు సాధారణంగా అధిక లోడ్ సైకిల్స్ లేదా తగినంత శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిర్వహణ వలన సంభవిస్తాయి. -
ISUZU స్వీపర్ ట్రక్కుల స్వీపర్ బ్రష్ మోటార్‌ల సర్వీస్ ఇంటర్వెల్ ఎంత?
ప్రతి 250 గంటలకు గ్రీజు స్వీపర్ ట్రక్కుల బేరింగ్‌లు మరియు దుస్తులు 50% మించినప్పుడు బ్రష్‌లను భర్తీ చేయండి. -
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ అధిక పీడన పంపులను ఎలా నిర్వహించాలి?
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ యొక్క పంప్ సిస్టమ్‌ను వారానికోసారి ఫ్లష్ చేయండి మరియు ప్రతి 3 నెలలకు నాజిల్ సీల్స్‌ను భర్తీ చేయండి. -
ఇసుజు స్నోప్లో ట్రక్కులలో అస్థిర ఆపరేషన్‌కు కారణమేమిటి?
సాధారణ సమస్యలు అరిగిపోయిన హైడ్రాలిక్ రామ్‌లు లేదా కలుషితమైన ద్రవం. -
ట్రక్ బాడీ ప్యానెల్‌లను ఎప్పుడు తనిఖీ చేయాలి?
ప్రతి 10,000 కి.మీ సేవ సమయంలో తుప్పు మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి. -
ఇసుజు నిర్మాణ వాహనాలపై హెచ్చరిక లైట్లను ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?
పసుపు రంగు మెయింటెనెన్స్ రిమైండర్‌ని సూచిస్తుంది, ఎరుపు రంగుకు తక్షణ షట్‌డౌన్ మరియు రోగ నిర్ధారణ అవసరం.
