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ISUZU 4x4 4WD ऑफ रोड 3.0L D-MAX T30 पिकअप
ISUZU 4x4 4WD ऑफ रोड 3.0L D-MAX T30 पिकअप
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ISUZU 4x4 4WD ऑफ रोड 3.0L D-MAX T30 पिकअप

कठिन प्रदर्शन के लिए शक्तिशाली 3.0L टर्बो डीजल इंजन। क्विंगलिंग इसुजु डी-मैक्स टी30 पिकअप एक मजबूत 3.0L टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से लैस है, जो असाधारण खींचने की शक्ति और दक्षता के लिए 105kW (140HP) और 360Nm का टॉर्क पैदा करता है। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (या वैकल्पिक 6-स्पीड ऑटोमैटिक) के साथ जोड़ा गया, यह सभी इलाकों में सुचारू, प्रतिक्रियाशील हैंडलिंग प्रदान करता है - काम, साहसिक कार्य या दैनिक ड्राइविंग के लिए आदर्श।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
2885
पावर(पीएस/आरपीएम)
140@1800
सीटों की संख्या
5
हस्तांतरण
पर
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
3,125
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD ऑफ रोड पिकअप
इसुजु डी-मैक्स टी30 पिकअप पैरामीटर
हमारा ग्राहक केस शो

ISUZU 4x4 4WD ऑफ रोड पिकअप

प्रबलित सीढ़ी फ्रेम चेसिस पर निर्मित, इसुजु चाइना डी-मैक्स टी30 पिकअप आत्मविश्वासपूर्ण ऑफ-रोड नेविगेशन के लिए 215 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस बनाए रखते हुए 3.5 टन खींचने की क्षमता प्रदान करता है। इसुजु पिकअप का चयन योग्य 4WD सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई और रियर डिफरेंशियल लॉक के साथ चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में इष्टतम कर्षण सुनिश्चित करता है, जो बेहतर बाधा निकासी के लिए 30° दृष्टिकोण और 24° प्रस्थान कोणों द्वारा पूरक है। चाहे भारी भार ढोना हो या खड़ी, असमान पगडंडियों से निपटना हो, इसुजु डी-मैक्स पिकअप बहुमुखी प्रदर्शन के लिए ताकत और चपलता का संयोजन करता है।
ISUZU 4WD T30 पिकअप विशेषताएं

ISUZU 4WD T30 पिकअप विशेषताएं

टिकाऊ बम्पर: प्रभावों का प्रतिरोध करने और मुख्य भागों को ढालने के लिए स्टील/एल्यूमीनियम/प्लास्टिक से बना।
ऑफ-रोड रेडी: उन्नत सुरक्षा और प्रदर्शन के साथ ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए निर्मित।
व्यावहारिक उन्नयन: अतिरिक्त उपयोगिता के लिए टो हुक, फॉग लाइट माउंट, या मजबूत डिज़ाइन की सुविधाएँ।
हेवी-ड्यूटी विकल्प: अत्यधिक ऑफ-रोड मांगों के लिए विंच माउंट के साथ आफ्टरमार्केट बंपर।
L285/70R17 लाइट ट्रक (LT) टायर विशिष्टताएँ

L285/70R17 लाइट ट्रक (LT) टायर विशिष्टताएँ

अनुभाग की चौड़ाई: 285 मिमी (टायर की चौड़ाई)
पहलू अनुपात: 70% (साइडवॉल की ऊंचाई चौड़ाई का 70% है)
निर्माण: रेडियल (आर)
रिम व्यासः 17 इंच
लोड रेंजः एल (हल्के ट्रकों के लिए मानक भार क्षमता)
यह आकार आमतौर पर ऑफ-रोड, एसयूवी और पिकअप ट्रकों के लिए उपयोग किया जाता है, जो कर्षण और स्थायित्व का संतुलन प्रदान करता है।

ISUZU 4WD ऑफ रोड D-MAX T30 पिकअप विशिष्टताएँ

कैब सीटें
2+3
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
3,406
इंजन मॉडल
4JH1
धड़ा वजन
2,170 किग्रा
एग्नाइन एच.पी
140 पी.एस
जीवीएम
2,980 किग्रा
विस्थापन
2,999 मि.ली
हस्तांतरण
मैनुअल 6 स्पीड फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 ~ यूरो 6
टायर की संख्या
4+1
टायर का आकार
245/70आर17एलटी 10पीआर
संपूर्ण आकार
5,700x1,885x1,830मिमी
ईंधन टैंक की मात्रा
76एल
कार्गो बॉक्स का आकार
1,800×1,540×480मिमी


इसुजु डी-मैक्स टी30 पिकअप पैरामीटर

D-MAX T30 पिकअप स्मार्ट सुविधाओं के साथ व्यावहारिकता को जोड़ता है:

  • 1.5 मीटर कार्गो बेड सुरक्षित लोड प्रबंधन के लिए प्रबलित टाई-डाउन हुक के साथ
  • 70 लीटर ईंधन टैंकदूरस्थ कार्यस्थलों पर विस्तारित रेंज के लिए
  • उबड़-खाबड़ इलाकों से सुरक्षा के लिए अंडरबॉडी प्रोटेक्शन प्लेट

केबिन के अंदर:

  • 7-इंच टचस्क्रीन के साथ एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो निर्बाध कनेक्टिविटी के लिए
  • शांत सवारी के लिए उन्नत शोर इन्सुलेशन (100 किमी/घंटा पर 67dB)
  • टिकाऊ विनाइल सीटिंग भारी-भरकम उपयोग को झेलने के लिए निर्मित

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नमूना
डी-मैक्स टी30
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन
140 पी.एस
सीटों की संख्या
5

हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न

इसुज़ु कचरा ट्रक कॉम्पेक्टर्स के लिए किस रखरखाव की आवश्यकता है?

कचरा कॉम्पेक्टर ट्रकों की हाइड्रोलिक सील को हर 6 महीने में बदला जाना चाहिए, और कॉम्पैक्शन ब्लेड की टूट-फूट के लिए मासिक निरीक्षण किया जाना चाहिए।

इसुजु स्वीपर ट्रकों में डीईएफ सिस्टम चेतावनियों का निवारण कैसे करें? ‌

स्ट्रीट स्वीपर ट्रकों के सामान्य चेतावनी कारणों में हेवी-ड्यूटी चक्रों में अतिभारित संचालन या शीतलक परिसंचरण समस्याएं शामिल हैं।

इसुजु डंप ट्रकों में ट्रांसमिशन ओवरहीटिंग क्यों होती है?‌

डंप ट्रक की विफलता आमतौर पर अत्यधिक लोड चक्र या अपर्याप्त शीतलन प्रणाली रखरखाव के कारण होती है।

ISUZU स्वीपर ट्रकों के स्वीपर ब्रश मोटर्स के लिए सेवा अंतराल क्या है?

स्वीपर ट्रकों के बेयरिंग को हर 250 घंटे में ग्रीस करें और ब्रश को 50% से अधिक घिसने पर बदल दें।

ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च दबाव पंपों का रखरखाव कैसे करें?

ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक के पंप सिस्टम को साप्ताहिक रूप से फ्लश करें और हर 3 महीने में नोजल सील बदलें।

इसुज़ु स्नोप्लो ट्रकों में अस्थिर संचालन का क्या कारण है?

सामान्य समस्याओं में घिसे-पिटे हाइड्रोलिक रैम या दूषित तरल पदार्थ शामिल हैं।

रिफ्यूज्ड ट्रक बॉडी पैनल का निरीक्षण कब किया जाना चाहिए?

प्रत्येक 10,000 किलोमीटर की सेवा के दौरान जंग और संरचनात्मक अखंडता की जाँच करें।

इसुज़ु निर्माण वाहनों पर चेतावनी रोशनी की व्याख्या कैसे करें?

पीला रखरखाव अनुस्मारक को इंगित करता है, लाल को तत्काल शटडाउन और निदान की आवश्यकता होती है।

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