ISUZU 4x4 4WD অফ রোড 3.0L D-MAX T30 পিকআপ
শক্ত কর্মক্ষমতার জন্য শক্তিশালী 3.0L টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন।
QingLing Isuzu D-MAX T30 পিকআপ একটি শক্তিশালী 3.0L টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, অসাধারণ টানার শক্তি এবং দক্ষতার জন্য 105kW (140HP) এবং 360Nm টর্ক তৈরি করে। একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (বা ঐচ্ছিক 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয়) এর সাথে যুক্ত, এটি সমস্ত ভূখণ্ড জুড়ে মসৃণ, প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং প্রদান করে—কাজ, অ্যাডভেঞ্চার বা দৈনিক ড্রাইভিংয়ের জন্য আদর্শ।
GVW(কেজি)
2885
শক্তি (PS/Rpm)
140 @1800
আসন সংখ্যা
5
সংক্রমণ
AT
হুইলবেস-WB(মিমি)
3,125
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD অফ রোড পিকআপ
একটি শক্তিশালী মই ফ্রেম চ্যাসিসে নির্মিত, Isuzu China D-MAX T30 পিকআপ আত্মবিশ্বাসী অফ-রোড নেভিগেশনের জন্য 215 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বজায় রেখে 3.5-টন টোয়িং ক্ষমতা প্রদান করে। ইলেকট্রনিক শিফট-অন-দ্য-ফ্লাই এবং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক সহ ISUZU পিকআপ-এর নির্বাচনযোগ্য 4WD সিস্টেম চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে সর্বোত্তম ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে, উচ্চতর বাধা ক্লিয়ারেন্সের জন্য 30° অ্যাপ্রোচ এবং 24° প্রস্থান কোণ দ্বারা পরিপূরক। ভারী ভার বহন করা হোক বা খাড়া, অসম ট্রেইল মোকাবেলা করা হোক না কেন, ISUZU D-MAX পিকআপ বহুমুখী পারফরম্যান্সের জন্য শক্তি এবং তত্পরতাকে একত্রিত করে।
-
ISUZU 4WD T30 পিকআপ বৈশিষ্ট্য
টেকসই বাম্পার: প্রভাব প্রতিহত করতে ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়াম/প্লাস্টিকের তৈরি এবং মূল অংশগুলিকে রক্ষা করে।অফ-রোড রেডি: বর্ধিত সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতা সহ রুক্ষ ভূখণ্ডের জন্য নির্মিত।ব্যবহারিক আপগ্রেড: টো হুক, ফগ লাইট মাউন্ট, বা যুক্ত ইউটিলিটির জন্য রাগড ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য।হেভি-ডিউটি বিকল্প: চরম অফ-রোড চাহিদার জন্য উইঞ্চ মাউন্ট সহ আফটারমার্কেট বাম্পার। -
L285/70R17 হালকা ট্রাক (LT) টায়ার স্পেসিফিকেশন
বিভাগের প্রস্থ–: 285 মিমি (টায়ারের প্রস্থ)আসপেক্ট রেশিও: 70% (সাইডওয়ালের উচ্চতা প্রস্থের 70%)নির্মাণ: রেডিয়াল (আর)রিমের ব্যাসঃ 17 ইঞ্চিলোড রেঞ্জঃ L (হালকা ট্রাকের জন্য স্ট্যান্ডার্ড লোড ক্ষমতা)এই আকারটি সাধারণত অফ-রোড, SUV এবং পিকআপ ট্রাকের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা ট্র্যাকশন এবং স্থায়িত্বের ভারসাম্য প্রদান করে।
ISUZU 4WD অফ রোড D-MAX T30 পিকআপ স্পেসিফিকেশন
ক্যাবের আসন
2+3
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3,406
ইঞ্জিন মডেল
4JH1
ট্যারে ওয়েট
2,170 কেজি
ইগনিন এইচপি
140 পিএস
জিভিএম
2,980 কেজি
স্থানচ্যুতি
2,999 মিলি
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল 6 স্পিড ফরোয়ার্ড + 1 বিপরীত
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 ~ ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
4+1
টায়ারের আকার
245/70R17LT 10PR
সামগ্রিক আকার
5,700x1,885x1,830 মিমি
ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভলিউম
76L
কার্গো বাক্সের আকার
1,800×1,540×480mm
Isuzu D-MAX T30 পিকআপ প্যারামিটার
D-MAX T30 পিকআপ স্মার্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ব্যবহারিকতার সমন্বয় করে:
- 1.5m কার্গো বিছানা নিরাপদ লোড পরিচালনার জন্য চাঙ্গা টাই-ডাউন হুক সহ
- 70L ফুয়েল ট্যাঙ্ক দূরবর্তী কাজের সাইটগুলিতে বর্ধিত পরিসরের জন্য
- আন্ডারবডি প্রোটেকশন প্লেট রুক্ষ ভূখণ্ড থেকে রক্ষা করার জন্য
কেবিনের ভিতরে:
- 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন এর সাথে Apple CarPlay/Android Auto বিরামহীন সংযোগের জন্য
- উন্নত শব্দ নিরোধক (100কিমি/ঘন্টা গতিতে 67dB) একটি শান্ত যাত্রার জন্য
- টেকসই ভিনাইল সিটিং হেভি-ডিউটি ব্যবহার সহ্য করার জন্য নির্মিত
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
ISUZU পিকআপ 4x2 2WD ডাবল ক্যাব 3.0L TAGA H
মডেল
TAGA H
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন
140 পিএস
আসন সংখ্যা
5
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অতিরিক্ত লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকগুলির সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির পরিষেবার ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান করা ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।
