ISUZU 4x4 4WD off road 3.0L D-MAX T30 ပစ်ကပ်
ခက်ခဲသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အစွမ်းထက် 3.0L Turbo ဒီဇယ်အင်ဂျင်။
QingLing Isuzu D-MAX T30 ပစ်ကပ်တွင် ပြင်းထန်သော 3.0L တာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ထူးခြားသောဆွဲအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 105kW (140HP) နှင့် 360Nm torque ကိုထုတ်ပေးပါသည်။ 6-speed manual ဂီယာ (သို့မဟုတ် optional 6-speed automatic) ဖြင့်တွဲဖက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အလုပ်၊ စွန့်စားခန်း သို့မဟုတ် နေ့စဥ်မောင်းနှင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော နေရာအားလုံးတွင် ချောမွေ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
GVW (ကီလိုဂရမ်)
2885
ပါဝါ(PS/Rpm)
၁၄၀ @၁၈၀၀
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ကူးစက်ခြင်း
AT
Wheelbase-WB(Mm)
၃,၁၂၅
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD off road Pickup
အားဖြည့်လှေကားဘောင်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော Isuzu China D-MAX T30 Pickup သည် 3.5 တန် အလေးချိန်ရှိသော ဆွဲငင်အားကို 215 မီလီမီတာ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး လမ်းကြမ်းသွားလာမှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ISUZU Pickup ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော 4WD စနစ်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်အလှည့်အပြောင်းနှင့် နောက်ဘက်ကွဲပြားသောလော့ခ်ပါရှိသော 30° ချဉ်းကပ်မှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အတားအဆီးကင်းရှင်းမှုအတွက် 30° ချဉ်းကပ်မှုနှင့် 24° ထွက်ခွာချိန်ထောင့်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လေးလံသော ဝန်တင်များကို သယ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော၊ မညီမညာသောလမ်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းဖြစ်စေ ISUZU D-MAX ပစ်ကပ်သည် စွယ်စုံသုံးစွမ်းဆောင်မှုအတွက် ခွန်အားနှင့် သွက်လက်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
-
ISUZU 4WD T30 Pickup ထူးခြားချက်များ
တာရှည်ခံသောဘန်ပါ- ထိခိုက်မှုနှင့် သော့အစိတ်အပိုင်းများကို အကာအကွယ်ပေးရန် စတီး/အလူမီနီယမ်/ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။Off-Road Ready- အကြမ်းခံသော မြေပြင်အနေအထားအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကာကွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။လက်တွေ့ကျသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ- တွဲချိတ်များ၊ မြူအလင်းတန်းများ သို့မဟုတ် ထပ်လောင်းအသုံးဝင်မှုအတွက် အကြမ်းခံသော ဒီဇိုင်းများပါရှိပါသည်။လေးလံသောရွေးချယ်စရာများ- လမ်းကြမ်းလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွန်အမင်းတောင်းဆိုမှုများအတွက် winch mount များပါရှိသော စျေးဝယ်ဘန်ပါများ။ -
L285/70R17 Light Truck (LT) Tyre Specifications
အခန်းအကျယ် : 285 mm (တာယာအနံ)အချိုးအစား- 70% (ဘေးနံရံအမြင့်သည် အကျယ်၏ 70%)တည်ဆောက်မှု- Radial (R)အနားပတ် : 17 လက်မLoad Range : L (အပေါ့စား ထရပ်ကားများအတွက် စံတင်နိုင်သော ပမာဏ)ဤအရွယ်အစားကို လမ်းကြမ်း၊ SUV များနှင့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ဆွဲငင်အားနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ဟန်ချက်ညီစေပါသည်။
ISUZU 4WD off road D-MAX T30 Pickup Specifications
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+3
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
၃,၄၀၆
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JH1
Tare Weight
2,170 ကီလိုဂရမ်
Egnine HP
140 PS
GVM
2,980 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,999ml
ကူးစက်ခြင်း
Manual 6 Speed Forward + 1 Reverse
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
4+1
တာယာအရွယ်အစား
245/70R17LT 10PR
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
5,700x1,885x1,830mm
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ
76L
ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား
1,800×1,540×480mm
Isuzu D-MAX T30 ပစ်ကပ်ပါရာမီတာ
D-MAX T30 Pickup သည် လက်တွေ့ဆန်သော လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်-
- 1.5m ကုန်တင်ခုတင် လုံခြုံသောဝန်ကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အားဖြည့်ချည်နှောင်ထားသောချိတ်များ ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် တိုးချဲ့ထားသောနေရာများအတွက်
- 70L ဆီတိုင်ကီ
- ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်မှကာကွယ်ရန် ကိုယ်ထည်အောက်ခံပြားများ
အခန်းအတွင်းပိုင်း-
-
ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်မှုအတွက်
- 7 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် Apple CarPlay/Android Auto
- အဆင့်မြင့် ဆူညံသံ ကာရံ (67dB မှ 100km/h တွင်) တိတ်ဆိတ်စွာ စီးနင်းလိုက်ပါ
- တာရှည်ခံ ဗီနိုင်းထိုင်ခုံများ ကို တာရှည်အသုံးပြုမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် တည်ဆောက်ထားသည်
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ISUZU 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA ပစ်ကပ်
မော်ဒယ်
TAGA
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ISUZU Pickup 4x2 2WD Double Cab 3.0L TAGA H
မော်ဒယ်
TAGA H
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 ပစ်ကပ်
မော်ဒယ်
D-MAX T30
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်
140 PS
ထိုင်ခုံနံပါတ်
5
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။
