Balay > Mga produkto > ISUZU TRUCKS > SELFLOADING > ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane
Ang ISUZU GIGA 8X4 selfloading transport truck, nailhan usab nga excavator transport truck, espesipikong gi-engineered ug gigama alang sa paghakot sa makinarya sa engineering (sama sa mga excavator ug loader), mga kagamitan sa agrikultura (sama sa mga harvester, rice transplanters, ug cultivator), ingon man usab sa uban pang espesyal nga makina o dagkong kagamitan nga dili angay sa pagbiyahe sa layo.
GVW (Kg)
42,000
Gahum (PS/Rpm)
460 PS
Kapasidad sa Pag-alsa sa Crane (kg)
10,000
Pagpasa
KASTO 12-speed gears
Wheelbase-WB(Mm)
1,850+4,575+1,370
SHARE :
Pang-industriya-Grade Selfloading Truck Supply
Ang ISUZU VC66 Self-Loading nga adunay Crane ug Cargo Box usa ka versatile ug episyente kaayo nga solusyon nga gidisenyo alang sa espesyal nga industriya sa sakyanan. Ang paghiusa sa gamit sa usa ka flatbed transport vehicle, hydraulic crane, ug cargo box, kining multi-purpose nga QingLing selfloading nga trak maayo alang sa pagdala sa bug-at nga makinarya, kagamitan sa pagtukod, ug uban pang dagkong karga. Ang Selfloading Truck nga adunay 10ton crane integrated design naghimo niini nga popular nga pagpili sa mga industriya sama sa construction, logistics, mining, ug agriculture.
-
ISUZU GIGA VC66 Heavy Equipment Carrie
Ang ISUZU GIGA Selfloading Truck's Multi-Functional Design: Gisangkapan sa usa ka 10-toneladang hydraulic crane ug usa ka lapad nga kahon sa kargamento, kini nga trak makadumala sa pagkarga, pagdiskarga, ug pagdala sa mga buluhaton nga dungan, makadaginot sa oras ug gasto sa pagtrabaho.Selfloading Truck nga adunay 10ton crane's Heavy-Duty Flatbed: Ang 8mm nga gibag-on nga patterned plate nagsiguro sa labaw nga kapasidad sa pagdala sa karga ug uniporme nga pag-apod-apod sa pwersa, nga naghimo niini nga angay alang sa pagdala sa mga excavator, drilling rigs, ug uban pang bug-at nga makinarya.Selfloading truck's Enhanced Safety: Ang mga feature sama sa spiral steel welding sa plataporma ug foldable outriggers naghatag og anti-slip nga kaluwasan ug kalig-on sa panahon sa operasyon.Ang High-Performance Crane sa ISUZU VC66 8X4 Selfloading Truck: Ang hingpit nga hydraulic ug rotating crane nagtanyag ug maximum nga kapasidad sa pag-alsa nga 10 ka tonelada nga makapahaom niini sa nagkalain-laing buluhaton sa konstruksyon ug munisipyo.Heavy-duty Self-loading Truck'sFuel Efficiency: Gipaandar sa usa ka upgraded nga ISUZU 6W 460hp nga makina ug gisangkapan sa mubu nga rolling resistance nga mga ligid, kini nga trak naghatod ug taas nga fuel efficiency ug gipamenos ang gasto sa pag-operate. -
ISUZU VC66 Selfloading Truck Key Features
Epektibo sa Gasto: Ang ISUZU VC66 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane naghiusa sa mga gimbuhaton sa usa ka crane truck ug usa ka transport vehicle, nga nagpamenos sa panginahanglan alang sa daghang espesyal nga mga awto.Pagdaginot sa Oras: Ang ISUZU GIGA nga nagkarga sa kaugalingon nga trak nga gibaligya naggamit sa kaugalingon nga pagkarga ug pagdiskarga sa mga kapabilidad aron mapahapsay ang mga operasyon, pagdugang produktibidad sa mga lugar sa trabaho.Kalig-on: Gitukod sa lig-on nga ISUZU 12-wheel GIGA VC66 CYH chassis, kining bug-at nga katungdanan nga nagkarga sa kaugalingon nga trak nagtanyag ug malungtaron nga pasundayag bisan sa grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.Kahupayan ug Kasayon: Ang 8X4 nga self-loading truck adunay modernong GIGA cab nga adunay komportable nga kasinatian sa pagdrayb ug user-friendly nga mga kontrol aron masiguro ang sayon nga operasyon.
表格标题：Selfloading Truck nga adunay 10ton crane Detalye
Mga lingkuranan sa taksi
2+1
Type sa pagdrayb
8x4
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
1,850+4,575+1,370mm
Modelo sa Makina
6WG1
Axle sa atubangan
8,000kg+8,000kg
Egne HP
460 PS
Rear Axle
13,000kg+13,000kg
Pagbalhin
15,681ml
Pagpasa
Manwal 12 Pasulong ug 2 balikbalik
Sumbanan sa Emisyon
Euro 6
Gidaghanon sa Tiro
12+1(Lakip ang Spare Tire)
Gidak-on sa ligid
12R22.5 18PR
Flat Deck ang gitas-on
7,200mm
Kapasidad sa pag-alsa sa Winch (kg)
10,000
Kapasidad sa Pag-alsa sa Crane (kg)
10,000
Mga outrigger sa atubangan
nga adunay hydraulic lifting device
sukod sa cargo box
7500*2350*600mm
ISUZU GIGA 8X4 Selfloading Truck Parameter
Ang ISUZU Selfloading truck nga adunay crane ug cargo box kay kaylap nga gigamit sa pagdala sa dili matangtang nga mga butang sama sa excavator, loader, harvester, ug forklift.
Ang Isuzu China Selfloading truck kay naila usab nga construction machinery transport vehicle o excavator transport truck, ilabina sa mga merkado sama sa Pilipinas, diin ang versatility ug durability niini gipabilhan pag-ayo.
Kung gigamit alang sa boom lifting nga mga operasyon o ingon usa ka flatbed nga solusyon sa transportasyon, kini nga mga awto nga nagkarga sa kaugalingon gidisenyo aron matubag ang mga gipangayo sa mga industriya nga bug-at nga katungdanan.
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading Truck nga adunay 10ton Winch
Modelo
FVR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
240/300/325 PS
Winch Lifing Capacity
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6X4(10 ka ligid)
Makina
460 PS
Flat Deck nga Gitas-on
7,600mm
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
460 PS
Crane Lifing kapasidad
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck nga adunay 5ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
380 PS
Winch Lifing Capacity
5Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck nga adunay 5ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
380 PS
Crane Lifing Capacity
5Ton
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modelo
FRR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
190/205 HP
Kapasidad sa Basura
8-10 CBM
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsa ang usa ka self-loading nga trak?
Ang usa ka self-loading nga trak usa ka bug-at nga katungdanan nga salakyanan nga adunay integrated hydraulic loading system, nga gitugotan kini nga awtonomiya nga magkarga / magdiskarga sa mga materyales (pananglitan, balas, graba) nga wala’y kagamitan sa gawas. Ang disenyo sa selfloading nga trak sa kamahinungdanon makapamenos sa gasto sa pagtrabaho ug sa oras sa pag-opera. -
Giunsa ang usa ka self-loading nga trak makapauswag sa kahusayan?
Pinaagi sa paghiusa sa mga gimbuhaton sa transportasyon ug pagkarga, ang mga trak nga nagkarga sa kaugalingon nagwagtang sa panginahanglan alang sa bulag nga mga loader, nga giputol ang oras sa pagkarga sa 40-60%. Ang ilang mga awtomatiko nga sistema nagsiguro sa tukma nga pagdumala sa materyal bisan sa mga limitado nga mga lugar. -
Unsa nga mga materyales ang mahimo sa usa ka selfloading nga trak?
Ang mga trak nga nagkarga sa kaugalingon daghan kaayo, nagdumala sa mga aggregate, mga tinumpag, mga produkto sa agrikultura, ug bisan mga tanke nga likido. Ang piho nga mga modelo mahimong adunay mga limitasyon sa gibug-aton / volume, busa susiha ang manwal sa pagkarga sa kaugalingon nga trak alang sa pagkaangay. -
Angayan ba ang mga self-loading nga mga trak alang sa bagis nga yuta?
Oo. Kadaghanan sa mga trak nga nagkarga sa kaugalingon adunay 4WD, gipalig-on nga mga chassis, ug mga stabilizer alang sa mga operasyon sa off-road. Ang ubang mga modelo nagtanyag adjustable ground clearance alang sa dili patas nga mga ibabaw. -
Unsa ang gasto sa pagmentinar sa usa ka trak nga nagkarga sa kaugalingon?
Ang gasto sa pagmentinar managlahi sa brand apan aberids nga 15-20% nga mas ubos kay sa naandan nga mga trak tungod sa mas diyutay nga nagalihok nga mga bahin sa integrated system sa self-loading truck. Ang regular nga hydraulic check hinungdanon. -
Makaandar ba ang usa ka selfloading nga trak sa grabe nga temperatura?
Ang mga high-end nga self-loading nga mga trak naggamit ug mga hydraulics nga dili makasugakod sa temperatura (-30°C hangtod 50°C). Para sa paggamit sa Arctic o desyerto, pilia ang mga modelo nga adunay insulated/oil-cooled nga sistema. -
Unsa ang kapasidad sa payload sa usa ka selfloading nga trak?
Ang standard nga self-loading nga mga trak nagdala og 5-20 ka tonelada. Ang mga custom nga yunit alang sa pagmina/logistics mahimong molapas sa 30 ka tonelada. Kanunay nga cross-check ang GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Ngano nga gipili ang usa ka trak nga nagkarga sa kaugalingon kaysa sa tradisyonal nga mga dump truck?
Ang mga self-loading nga mga trak makapamenos sa pagsalig sa mga external loader, makapahimo sa mas paspas nga turnaround, ug makapaubos sa konsumo sa gasolina kada tonelada-milya—maayo alang sa hilit nga mga dapit o sa saktong panahon nga paghatod.
