Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > САМОПТОВАРУВАЊЕ > ISUZU GIGA VC66 8X4 самотоварен камион со кран од 10 тони
ISUZU GIGA VC66 8X4 самотоварен камион со кран од 10 тони
ISUZU GIGA 8X4 самотоварувачки транспортен камион, познат и како камион за транспорт со багер, е специјално дизајниран и произведен за влечење инженерски машини (како што се багери и натоварувачи), земјоделска опрема (како жетвари, пресадувачи на ориз и култиватори), како и други специјализирани машини или голема опрема што не е погодна за долги патувања.
GVW (Кг)
42.000
Моќност (PS/Rpm)
460 КС
Капацитет за кревање кран (кг)
10.000
Преносливост
БРЗИ 12-брзински брзини
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
1.850+4.575+1.370
SHARE :
Снабдување со камиони за самотоварување од индустриско ниво
ISUZU VC66 Self-loading with Crane and Cargo Box е разноврсно и високо ефикасно решение дизајнирано за специјализираната индустрија за возила. Комбинирајќи ја функционалноста на транспортно возило со рамно лежиште, хидрауличен кран и товарна кутија, овој повеќенаменски камион за самотовар QingLing е идеален за транспорт на тешки машини, градежна опрема и други големи товари. Самотоварен камион со интегриран дизајн со кран од 10 тони го прави популарен избор во индустриите како што се градежништвото, логистиката, рударството и земјоделството.
-
ISUZU GIGA VC66 Carrie за тешка опрема
Мултифункционален дизајн на камионот за самотовар ISUZU GIGA: Опремен со хидрауличен кран од 10 тони и пространа кутија за товар, овој камион може да се справи со товарење, истовар и транспорт истовремено, заштедувајќи време и трошоци за работна сила.Самотоварен камион со тешко рамно лежиште на кран од 10 тони: плочата со шаблони со дебелина од 8 мм обезбедува супериорна носивост и рамномерна распределба на силата, што го прави погоден за транспорт на багери, апаратури за дупчење и други тешки машини.Зголемена безбедност на камионот за самотовар: Карактеристиките како спирално челично заварување на платформата и преклопливите потпори обезбедуваат безбедност и стабилност против лизгање за време на работата.Кран со високи перформанси на ISUZU VC66 8X4 за самотоварен камион: Целосно хидрауличниот и ротирачки кран нуди максимален капацитет на кревање од 10 тони што го прави приспособлив за различни градежни и општински задачи.Ефикасност на горивото на камионот за само-натовар за тежок товар: Напојуван од надграден мотор ISUZU 6W 460 КС и опремен со гуми со низок отпор на тркалање, овој камион обезбедува висока ефикасност на горивото и намалени оперативни трошоци. -
Клучни карактеристики на камионот за самотовар ISUZU VC66
Ефективно: ISUZU VC66 самотоварен камион со кран од 10 тони ги комбинира функциите на камионот со кран и транспортното возило, намалувајќи ја потребата од повеќе специјализирани возила.Заштедува време: Камионот за самотовар ISUZU GIGA за продажба користи способности за самотовар и истовар за да ги насочи операциите, зголемувајќи ја продуктивноста на работните места.Издржливост: Изграден на робусната шасија ISUZU со 12 тркала GIGA VC66 CYH, овој тешко товарен камион нуди долготрајни перформанси дури и во тешки работни услови.Удобност и удобност: Самополначкиот камион 8X4 располага со модерна GIGA кабина со удобно искуство во возењето и кориснички контроли за да се обезбеди лесно ракување.
Спецификации: Камион за самотовар со кран од 10 тони
Седишта за кабина
2+1
Тип на погон
8х4
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
1.850 + 4.575 + 1.370 mm
Модел на мотор
6WG1
Предна оска
8.000 кг + 8.000 кг
Egnine HP
460 КС
Задна оска
13.000 кг + 13.000 кг
Поместување
15.681 мл
Преносливост
Прирачник 12 Напред и 2 назад
Стандард за емисија
евра 6
Број на гуми
12+1 (вклучувајќи резервна гума)
Големина на гума
12R22,5 18PR
Должина на рамна палуба
7.200 мм
Капацитет за подигнување на витка (kg)
10.000
Капацитет за кревање кран (кг)
10.000
Предни потпори за подигнување
со хидрауличен уред за подигање
димензија на карго кутија
7500*2350*600мм
Параметар на камион со самотовар ISUZU GIGA 8X4
Камионот за самотовар ISUZU со кран и товарна кутија е широко користен за транспорт на неотстранливи предмети како што се багери, натоварувачи, жетвари и вилушкари.
Isuzu China Selfloading камион за продажба е исто така познат како транспортно возило за градежни машини или камион за транспорт со багер, особено на пазари како Филипините, каде што неговата разновидност и издржливост се високо ценети.
Без разлика дали се користат за операции за подигнување на стрели или како транспортно решение со рамно лежиште, овие возила што сами се товарат се дизајнирани да ги задоволат барањата на тешките индустрии.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Што е самополнач камион?
Самонатоварувачки камион е тешко товарно возило опремено со интегриран хидрауличен систем за товарење, што му овозможува автономно товарење/растовар на материјали (на пример, песок, чакал) без надворешна опрема. Дизајнот на камионот со самотовар значително ги намалува трошоците за работна сила и оперативниот застој. -
Како самотоварувачкиот камион ја подобрува ефикасноста?
Со комбинирање на функциите за транспорт и товарење, камионите кои сами се товараат ја елиминираат потребата од посебни натоварувачи, намалувајќи го времето на товарење за 40-60%. Нивните автоматизирани системи обезбедуваат прецизно ракување со материјалите дури и во затворени простори. -
Со какви материјали може да се справи камионот што самотовар?
Самонатоварувачките камиони се разноврсни, ракуваат со агрегати, отпадоци, земјоделски производи, па дури и резервоари за течност. Специфичните модели може да имаат ограничувања за тежина/зафатнина, затоа проверете го прирачникот за компатибилност на камионот за самотовар. -
Дали самонатоварувачките камиони се погодни за груб терен?
Да. Повеќето камиони кои сами се вчитуваат имаат 4WD, засилена шасија и стабилизатори за работа надвор од патот. Некои модели нудат прилагодлив клиренс за нерамни површини. -
Колкав е трошокот за одржување на камион кој самостојно се товари?
Трошоците за одржување варираат во зависност од брендот, но во просек 15-20% пониски од конвенционалните камиони поради помалку подвижни делови во интегрираниот систем на камионот со самотовар. Редовните хидраулични проверки се критични. -
Може ли камион кој самотоварува да работи на екстремни температури?
Самонатоварувачките камиони од висока класа користат хидраулика отпорна на температура (-30°C до 50°C). За употреба на Арктикот или пустината, одлучете се за модели со системи со изолација/ладење со масло. -
Колкав е капацитетот на носивост на камион кој самостојно се вчитува?
Стандардните самонатоварувачки камиони носат 5-20 тони. Прилагодените единици за рударство/логистика може да надминат 30 тони. Секогаш вкрстено проверувајте го GVWR (Оценка за бруто тежина на возилото). -
Зошто да изберете камион кој самотоварува наместо традиционалните камиони-кипери?
Камионите што сами се вчитуваат ја намалуваат зависноста од надворешните натоварувачи, овозможуваат побрзо превртување и помала потрошувачка на гориво по тонска милја - идеални за оддалечени локации или испораки навреме.